| PJSC NPO Nauka | |
|---|---|
| Típusú | Nyilvános Részvénytársaság |
| Csere lista | MCX : NAUK |
| Bázis | 1931 |
| Elhelyezkedés |
Oroszország :Moszkva, 3. u. Yamsky mező, 2 |
| Kulcsfigurák | Merkulov Evgeny Vladislavovich (vezérigazgató) |
| Ipar | Repülőgép |
| Termékek |
légkondicionáló rendszerek, |
| Weboldal | npo-science.ru |
A PJSC NPO Nauka egy orosz ipari vállalkozás, amely klímarendszerek, repülőgépek automatikus nyomásszabályozó rendszereinek, űrhajók és alkatrészeik életfenntartó rendszereinek fejlesztésével és gyártásával foglalkozik.
Teljes név - Nyilvános Részvénytársaság Kutató és Termelő Egyesület "Nauka".
A vállalkozás története a 19. század végén kezdődik a Duks üzemben , amely részt vett az első orosz repülőgép megalkotásában.
1918- ban, az államosítás után a Duxot átnevezték 1. számú Állami Repülési Üzemre (GAZ No. 1). Ezt követően a 30-as évek elején úgy döntöttek, hogy számos speciális iparágat elválasztanak a GAZ 1-től. Így 1931. október 13- án létrehozták a 34-es számú üzemet - ma PJSC NPO Nauka.
1934 -ben az üzem megkezdte a repülőgép-hajtóművek radiátorainak gyártását, amelyek annyira szükségesek a terjeszkedő repülőgépipar számára. 1939 - ben az üzemben tervezőirodát hoztak létre, amely 1940-ben megkapta a radiátorok speciális tervezőirodája (OKB-34) státuszt, 1942 -től OKB-124-re keresztelték át. A tervezőiroda új típusú radiátorok és egyéb hőcserélő egységek tervezésével foglalkozik.
A Nagy Honvédő Háború után , amelynek során a vállalkozás repülőgép-radiátorok gyártásával és javításával foglalkozott, megkezdődik a tervezőirodák és a gyártás szisztematikus bővítése. Az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején új termékeket fejlesztettek és gyártottak: oxigénrendszereket, fűtőberendezéseket, hőmérséklet- és nyomásszabályozókat, turbóhűtőket.
A sugárhajtású repülés megjelenése megkövetelte, hogy a Tervező Iroda és az üzem számos új műszert és egységet hozzon létre a személyzet és az utasok életfenntartására a magas repüléseken.
A XX. század 50-es éveinek vége óta megkezdődött a munka a légkondicionálási rendszerek és az automatikus nyomásszabályozó rendszerek létrehozásán repülőgépekhez és helikopterekhez. Ezeket a rendszereket sikeresen üzemeltetik Tu-134 , Tu-154 , Il-62 , Il-86 , Il-76 , An-22 , An-124 , An-225 , An-70 , An-148 és más repülőgépeken. Tu-204-es , Tu-334-es , Il-96-os , Il-114-es , An-140 -es stb. objektumokhoz készültek, amelyekben új műszaki megoldásokat alkalmaznak, különösen egy 3-kerekű turbóhűtőt gáztartókon, nedvesség leszállás a nagynyomású vezetéken és nedvesség hasznosítás a hőátadás erősítésére, moduláris felépítés, digitális vezérlőrendszerek stb.
Az űrkorszak kezdetére kialakított tervezési, gyártási és tesztelési bázisok lehetővé tették a hőszabályozáshoz szükséges rendszerek összes elemének rövid időn belüli kidolgozását, biztosítva az emberes űrhajók gázösszetételét, nyomásszabályozását és vízellátását. A vállalkozás büszkesége a világon először létrehozott rendszeregyüttes, amely biztosítja a létfontosságú tevékenységet és a normális feltételeket az első embernek az űrbe repüléséhez a Vostok űrhajón . Yu. A. Gagarin repülése után a vállalkozás érdemeit a Munka Vörös Zászlója Renddel tüntették ki.
Később a vállalatnál kifejlesztett rendszerkomplexumokat űrobjektumokkal szerelték fel: Voskhod , Szojuz , Szaljut , Progressz , Mir , Almaz , Luna , Mars , Vénusz , valamint rakománymodul, szervizmodul stb. az ISS számára .
A Buran orbitális űrszondához fejlesztették ki a legbonyolultabb, új technikai megoldásokat alkalmazó rendszerkészletet .
Minden történelmi időszakban a vállalkozás nemzetgazdasági termékeket állított elő: légkondicionáló rendszereket különféle járművekhez, orvosi eszközöket, permafrost körülmények között dolgozó egységeket és még sok mást.
Jelenleg a cég a polimer bevonatok fejlesztésével, fémvágó szerszámok és berendezések szállításával, valamint a villamosenergia-ipari biztonsági rendszerek gyártásával foglalkozik.
Kis teljesítményű erőművek fejlesztésével foglalkozik.
2007 óta a JSC "Hamilton Standard - Nauka" megkezdte egy beruházási projekt megvalósítását egy kutatási és termelési komplexum építésére Kimry városában. A projekt első szakasza 2008-ban fejeződött be a bérelt helyiségekben történő gyártás beindításával. A második ütem a saját komplexum építése, amelyet 2010. május 26-án kezdtünk el. [2]
A Hamilton Standard - Science vállalatainál, beleértve egy új Kimry-i komplexumot, az új generációs orosz MS-21 repülőgép integrált légkondicionáló rendszerének (Integrated Air Management System) számos egységét tervezik és gyártják . [egy]
| A MICEX index Innovations számítási alapja ( 2021. szeptember 17. óta ) | |
|---|---|