Nagatinsky metróhíd | |
---|---|
| |
55°41′11″ é SH. 37°39′55″ K e. | |
Alkalmazási terület | autó, metró |
Átmegy a hídon | Andropov sugárút és Zamoskvoretskaya vonal |
Keresztek | Moszkva folyó |
Elhelyezkedés | Moszkva |
Tervezés | |
Fő fesztáv | 114 m |
teljes hossz | 233 m |
Kizsákmányolás | |
Nyítás | 1969. augusztus 11 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Nagatinskiy metróhíd egy kombinált híd, amely a moszkvai metró Zamoskvoretskaya vonalának Kolomenskaya és Technopark állomásai és az Andropov sugárút útalapja között fut . A leghosszabb moszkvai metróhíd.
A hidat 1969 -ben építették A. B. Druganova mérnök és K. N. Yakovlev építész tervei alapján . A projekt szerzői és a Nagatinskiy híd és a mérnöki építmények komplexumának építtetői megkapták a Szovjetunió Állami Díját (1976).
A híd két évvel idősebb, mint a Nagatyinszkij-egyenesítés : a hidat szilárd talajra építették, és csak ezután építettek alá csatornát.
A Nagatyinszkij híd megépítése eredményeként megoldódott a Kozhukhov és Nagatin közötti közlekedési kapcsolat problémája, amelyet korábban az Avtozavodskiy (korábbi Danilovskiy) hídon keresztül kellett elérni. Ez körülbelül egy órát vett igénybe.
A felépítmény összefüggő vasbeton előregyártott gerenda formájú, tömbökből áll, melyek összekötése epoxi ragasztóval történik. A híd megközelítései vasbeton felüljárókból készülnek, amelyekben garázsok vannak elrendezve.
2010. július 12-én a moszkvai hatóságok a Nagatinskiy híd nagyjavításáról döntöttek. 2011. június 4-én a közbeszerzési honlapon hirdetmény jelent meg a nagyjavítások elvégzésére vonatkozó állami szerződések megkötésének jogára kiírt nyílt pályázatról, mindkét tételt a GOLDENBERG LLC nyerte. 2013. december 21. óta lassú ütemben zajlik a híd javítása. A munka nem fejeződött be maradéktalanul, és 2014. szeptember 22-én a Moszkvai Választottbíróság a szerződés felbontásáról döntött, december 19-én pedig elutasította a GOLDENBERG LLC fellebbezését. 2015-ben új közbeszerzésre került sor, melynek eredményeként a PELISKER Kft. megkezdte az építési és szerelési munkák elvégzését. 2017. július 17-én befejeződött a híd javítása. A rekonstrukció során az útburkolatot kicserélték; teherhordó szerkezetek, járdák, lépcsőházak javítása megtörtént; új kerítések beépítése; a mérnöki infrastruktúra korszerűsítése megtörtént; megerősítette a híd fő elemeit és szerkezeteit; javított hajózási jelzés [1] .
Buszok:
Föld alatt:
Moszkvai metró hidak | |||||
---|---|---|---|---|---|
Moszkván keresztül |
| ||||
A Yauzán keresztül |
| ||||
Likhoborkán keresztül |
| ||||
Likován keresztül | |||||
Setunon és Natosenkán keresztül |
|