Konstantin | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Okhten Hajógyár [1] , Szentpétervár |
hajómester | I. A. Amosov |
Az építkezés megkezdődött | 1835. december 16. (28.). |
Vízbe bocsátották | 1837. augusztus 24. ( szeptember 5. ) . |
Megbízott | 1837 |
Kivonták a haditengerészetből | 1864. február 8 -án (20-án) kizárták a listákról |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 57,3 m [2] |
Középső szélesség | 15,3 m (bevonat nélkül) |
Piszkozat | 5,9 m |
mozgató | Vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 74/82 |
A Konstantin egy 74 ágyús vitorlás hajó , amely az Orosz Birodalom balti flottájához tartozik. 1835. december 16 -án (28-án) rakták le a szentpétervári Okhten hajógyárban , 1837. augusztus 24 -én ( szeptember 5. ) bocsátották vízre .
A "Konstantin" hajó egyike volt a három "Ferchampenoise" típusú hajónak. Ezek a hajók nagyobbak voltak, mint az Arhangelszkben épülő hajók . Ezen túlmenően kerek far alakjuk és jó tengeri alkalmasságuk volt. Annak ellenére, hogy hivatalosan az összes ilyen típusú hajót 74 fegyveresnek tekintették, valójában legfeljebb 82 ágyúval rendelkeztek.
1839 és 1847 között a hajó a századok részeként gyakorlati utakat tett a Balti-tengeren és a Finn-öbölben . 1848-1850-ben részt vett a balti flotta dán vizekre induló expedíciójában. 1849. július 28-tól augusztus 30-ig Z. Z. Balk ellentengernagy másodosztályának tagjaként hajókázott Gotland szigetén , majd 1850. június 15-én Mön szigetére érkezett . Július 1-jén a hajó átkelt a Kisövbe . Július 11-ig "Konstantin" a sonderburgi rajtaütésen volt , majd a hadosztályral együtt visszatért Kronstadtba .
1852-1854-ben a kronstadti dokkban favázas volt, és 450 LE -s gőzgéppel szerelték fel . Val vel. Ezeket a munkákat A. Kh. Schaunburg felügyelte . A hajótestet meghosszabbították, négy kazánt szereltek fel, és megerősítették a tüzérséget.
A fűrészáru után a hajó vízkiszorítása 3697 tonna, a fő méretei pedig 65,3 × 16,2 × 5,9 × 6,8 m. Új felszerelésével a hajó akár 10,5 csomós sebességet is elérhetett . A tüzérséget 72 löveg képviselte, köztük 24, 36 és 60 fontos löveg. Az átalakított hajó legénysége 950 fő volt.
1854. május 21-én „Konstantint” kivonták a vádlottak padjáról. A hajó 1856-ban Sveaborgból szállított csapatokat Kronstadtba, 1857-től 1860-ig pedig gőzhajók különítményével a Finn-öbölben járt.
1864. február 8-án a "Konstantin" hajót kizárták a balti flotta hajóinak listájáról.
A hajó parancsnokai a következők voltak:
A balti flotta vitorlás csatahajói a csatahajók fejlesztésének befejezése során (1806-1860) | 1777-1806 ←||
---|---|---|
| ||
1 Csavar / Csavarrá alakítva. 2 Trófea. |