Szaratov | |
---|---|
Szaratov | |
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Solombalskaya hajógyár , Arhangelszk |
hajómester | A. M. Kurochkin |
Az építkezés megkezdődött | 1807. augusztus 28. ( szeptember 9. ) . |
Vízbe bocsátották | 1809. május 19. (31.). |
Megbízott | 1809 |
Kivonták a haditengerészetből | 1812. október 28-án ( november 9-én ) süllyedt el |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 52,5 m |
Középső szélesség | 14,3 m |
Intrium mélysége | 5,8 m |
mozgató | Vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 66 |
A Saratov az orosz balti flotta 66 ágyús vitorláshajója . 1807. augusztus 28-án ( szeptember 9-én ) rakták le az arhangelszki Solombala hajógyárban , 1809. május 19 -én (31-én) bocsátották vízre . Az építkezést Andrej Mihajlovics Kurochkin vezette . A "Vsevolod" típushoz tartozott, egyike volt a két ilyen típusú hajónak.
1812. augusztus 11-én a Vsevolod Roman Vasziljevics Kroun altengernagy századával elhagyta az arhangelszki kikötőt, és 1812 szeptemberének elején a Shetland-szigetek térségében heves viharba esett , amely négy napig tartott. Egy vihar során a hajó súlyosan megsérült, ezért Göteborgba ment javításra.
Október 9-én "Saratov" a század részeként Sveaborgba érkezett , 1812. október 28-án pedig a Krona századdal kivonult a sveaborgi rohamból és Angliába ment. Amikor egy pilóta irányítása alatt a hajó kiment a tengerre, Grokhara (Kharmay) szigete közelében, egy kővel áttörte a fenekét és elsüllyedt.
A Saratov legénységét kimentették.
F. I. Yazykov a hajó parancsnokaként szolgált.
A balti flotta vitorlás csatahajói a csatahajók fejlesztésének befejezése során (1806-1860) | 1777-1806 ←||
---|---|---|
| ||
1 Csavar / Csavarrá alakítva. 2 Trófea. |