Kurochkin, Andrej Mihajlovics

A stabil verziót 2022. július 9-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Andrej Mihajlovics Kurochkin

Mellszobor az arhangelszki töltésen
Születési dátum 1770. július 15( 1770-07-15 )
Halál dátuma 1842. december 4. (72 évesen)( 1842-12-04 )
A halál helye Arhangelszk
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa Flotta
Rang A haditengerészeti mérnökök hadtestének vezérőrnagya
Díjak és díjak
Szent Anna rend 2. osztályú Szent Anna 3. osztályú rend Szent Vlagyimir 4. fokozat

Andrej Mihajlovics Kurocskin ( 1770-1842 ) - orosz hajóépítő , hajómester , az arhangelszki Solombala hajógyár vezetője, vezetése alatt 87 hajót építettek és bocsátottak vízre , és személyesen több mint 50 különböző rangú és osztályú hajót , köztük az " Azov " csatahajót . , amely a hazai flotta első hajója lett , megkapta a hajók legmagasabb kitüntetését - a tat Szent György zászlót . Az általa készített 74 ágyús csatahajó rajzait elküldték másolásra Oroszország összes hajógyárába . Róla nevezték el a Haditengerészeti Mérnöki Testület vezérőrnagyát , a déli Novaja Zemlja sziget partján fekvő fokot .

Életrajz

Andrej Mihajlovics Kurochkin 1770. július 15-én született . Otthon tanult, minden tudományt apja, Mihail Kurocskin tanított neki, aki a Novgorod tartomány egyik tüzérségi egységénél szolgált , majd Szentpéterváron [1] .

Korai évek

1779-ben Andrej Kurochkint besorozták a haditengerészeti tüzérség 1. cikkének tüzére [2] . 1783 - ban felvették a Főadmiralitás 2. osztályú timmerman tanulójává , majd hajós tanulónak. Andrey megértette a hajóépítés tudományát Ivan Yames hajóépítők irányítása alatt, aki Ignatiy Ivanovval együtt megépítette a 74 ágyús "Saint Helena" csatahajót (1785. szeptember 6-án bocsátották vízre), valamint Kolman, aki a 100 ágyús csatahajót építette. "A tizenkét apostol" [ 3] [4] .

1790. január 1. A. Kurochkint hajótanoncnak léptették elő. 1793-1794-ben a szentpétervári hajógyárban önállóan építette a „Thundering”, „Invincible”, „Etna” és „Sopka” 6 ágyús bombázóhajókat. 1795. december 6-án zászlósi rangot kapott , 1798. december 6-án a Rangsortábla IX. osztályába léptették [ 2 ] [5] .

Hajómester

1800. szeptember 27-én A. M. Kurochkint VIII. osztályú hajómesterré léptették elő [2] . 1803-ban Andrej Kurochkin fiatal és ígéretes hajóépítőt az Arhangelszk Admiralitáshoz küldték azzal a kinevezéssel, hogy kinevezték az ellenőrző expedíció tagját az ott dolgozó régi hajómester , Gavriil Ignatiev helyére . Kurochkin segített elindítani a G. Ignatiev által épített "Legky" fregattot , és folytatta az öreg mester által lefektetett 74 ágyús "Strong" csatahajó építését. Kurochkin teljesen újratervezte az "Erős" rajzát annak érdekében, hogy megbízhatóbb védelmet nyújtson a hajótestnek a bomlás ellen, javította a hézagokat és növelte a hajó tűzerejét. A "Strong" 1804. május 28-án indult vízre, és a balti flotta része lett [6] . Ennek a hajónak az építéséhez A. M. Kurochkint I. Sándor császár gyémántgyűrűvel ajándékozta meg "a hajó szilárd felépítéséért és jó kidolgozásáért", valamint a feltalált padlófákért (a keret alsó része, amely a gerinchez kapcsolódik ). , amelyet a hajók építéséhez kényelmesebbnek ismertek el, a fő irányító expedíció a hajó mesterének elismerését jelentette be [2] . 1804. július 16-án az arhangelszki Solombala hajógyárban Kurocskin lerakta a 66 ágyús "Powerful" csatahajót (1805. június 17-én bocsátották vízre) [6] .

1805-ben Kurochkint kinevezték az arhangelszki kikötőben végzett hajóépítési munkák vezetőjévé. 1804. július 16-án rakták le a "Solombal" 20 ágyús csónakot, amelyet 1805. július 1-jén bocsátottak vízre [7] . 1805 telén négy hajót kezdett építeni. 1805. december 16-án a Solombala hajógyárban letették a 44 ágyús Fast fregattot (1807. június 1-jén bocsátották vízre) [8] , majd 1805. december 23-án megkezdte a vonal további három 74 ágyús hajójának építését. : Eagle, Severnaya Zvezda és Borey (1807 májusában indult) [6] . 1806. január 11-én 7. osztályú hajómesterré léptették elő [2] .

1807-1809-ben a hajóépítő három 64 ágyús csatahajót épített: "Pobedonosets", " Vsevolod ", " Saratov " (1809 májusában bocsátották vízre), három 74 ágyús csatahajót: " Ne nyúlj hozzám ", " Három Ierarkhov " ( 1809 májusában bocsátották vízre), a "Szvjatoszlav" (1809. augusztus 14-én indult) [6] és az " Argus " 44 ágyús fregatt (1807. június 1-jén bocsátották fel) [8] .

1810-1813-ban Kurochkin további hat 74 ágyús hajót épített a vonalból: "Prince Gustav", " Nord-Adler " (1809. november 20-án fektették le, 1811. május 9-én bocsátották vízre), "Berlin", "Hamburg" ", "Drezda" és "Lübeck" (1810. március 10-én fektették le, 1813. július 19-én bocsátották vízre) [9] . 1811. május 31-én A. M. Kurochkin hajóépítő 4. fokozatú Szent Vlagyimir Renddel tüntették ki csatahajók sikeres építéséért . 1812. március 14-én VI osztályba léptették [2] .

1814 és 1816 között A. M. Kurochkin két 74 ágyús csatahajót "Arsis" és "Katsbakh" épített (1814. január 30-án fektették le, 1816. május 26-án bocsátották vízre) [9] , két fregattot - 44 ágyús " Patricius " ( 1814. január 30-án rakták le, 1816. június 21-én lőtték ki) és saját rajza szerint a 36 ágyús " Agile " (1815. november 8-án rakták le, 1816. május 26-án bocsátották fel) [8] , valamint a 30 ágyús szállító "Ural". A hajóépítésben szerzett érdemeiért 1816. március 14-én V. osztályú rangot kapott, és a II. fokozatú Szent Anna-rendet [2] .

A hajóépítő 1816-1818-ban építette a 74 ágyús Retvizan csatahajókat (1816. július 12-én fektették le, 1818. május 20-án bocsátották vízre) [9] , a 24 ágyús Pomona fregattot ( 1816. július 12-én tették le, vízre bocsátották). 1817. augusztus 13-án) , 44 ágyús "Diana" fregatt (1816. július 12-én fektették le, 1818. június 10-én bocsátották vízre) [8] . A. Kurochkin rajzai és terve szerint a szentpétervári Okhta hajógyár V. F. Stock hajóépítője megépítette és 1816. augusztus 16-án vízre bocsátotta a " Hurry " 36 ágyús fregattot [8] .

1819. július 10-én Kurochkin vízre bocsátotta a „ Novaja Zemlja ” 16 ágyús katonai vitorlás dandárt , amelyet kifejezetten sarkvidéki utakra építettek, ezért megerősített burkolattal rendelkeztek. 1821-1824-ben egy F. P. Litke parancsnoksága alatt álló dandár a Kola-félsziget partjait , a Novaja Zemlja szigetcsoportot , valamint a Barents- és a Kara - tenger szigeteit kutatta [3] .

1819. július 31-én a solombalai hajógyárban I. Sándor császár személyes jelenlétében letette a 44 ágyús " Mercury " ("Mercurius") fregattot, és vízre bocsátott két hajót: a 74 ágyús " Három Szentek " csatahajót. (lerakták 1818. február 8-án) [ 9] és a 44 ágyús Patricius fregatt (1818. február 18-án rakták le) [8] , amely a balti flotta része lett. Első Sándor császár évi 1200 rubel asztali fizetést jelölt ki Kurochkinnek [2] .

1821-1824-ben a vonal 74 ágyús hajóit építette: St. Andrew (1820-ban fektették le, 1821. május 18-án bocsátották vízre), Sysoi Velikij (1820-ban helyezték vízre, 1821. május 22-én bocsátották vízre), Prokhor (letették 1821. november 28-án lőtték le, 1823. május 23-án bocsátották vízre) és "Konsztantyin cárt" (1824. július 5-én tették le, 1825. május 21-én bocsátották vízre) [9] ; fregattok: 36 ágyús Cruiser (letették 1820. június 11-én, vízre bocsátották 1821. május 18-án), Windhund (1822-ben fektették, 1823 májusában bocsátották vízre), Elena (1824. július 5-én tették le, május 21-én bocsátották vízre) évi 1825.), 44 ágyús „ Vestovoy ” (1821-ben fektették le, 1822. május 12-én lőtték), „ Konsztantyin ” (1823. július 18-án, 1824. május 27-én bocsátották), „Mercury” és 24 ágyús "Helpful" (1819. június 11-én tették le, 1821. május 18-án bocsátották fel) [10] 1826. június 17-én Kurochkint a IV. osztályban kitüntetésért tüntették ki, átnevezve a hadtest vezérőrnagyává. haditengerészeti mérnökök [2] .

1825 októbere és 1826 májusa között Kurochkin két 74 ágyús csatahajót épített, „Ezekiel” és „ Azov ”, amelyeket 1826. május 26-án bocsátottak vízre [11] . Kurochkint egy fiatal hajóépítő , V.A. segítette a hajó megépítésében. Az "Azov" lett a nemzeti flotta első hajója, amely 1827. december 17 -én  (29-én)  megkapta a hajók legmagasabb kitüntetését - a szigorú Szent György-zászlót - a navarinói csatában  mutatott bátorságért és a győzelemért. [12] .

1825-ben Kurochkin befejezte a Lapominka brig építését , valamint az első gőzhajót Északon Kurepanov terve szerint - az Easy gőzöst 60 LE-s gőzgéppel. Val vel. A gőzös nagy csatahajók vontatására és sekély vízen való kísérésére szolgált. Később Kurochkin letette a második „Hurry” gőzhajó alapkövét is, amelyet V. A. Ershov hajóépítő készített el [13] .

1829. november 13-án A. M. Kurochkint évi 3000 rubel nyugdíjjal elbocsátották a szolgálatból [2] . Mivel nem volt családja, Kurochkin nővére, Irina Mihajlovna Kurockina házában élt Solombalában [1] .

Andrej Mihajlovics Kurocskin 1842. december 4-én halt meg Arhangelszkben [2] . A solombalai temetőben temették el, a sírjára fekete gránit emlékművet állítottak, a sír állami védelem alatt áll [1] .

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 Bryzgalov V. Kurochkin  hajómester // Vedomoszti Pomorje: Újság. - 2005. augusztus 3. - 30. sz .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago F. F. Általános tengeri lista. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1892. - T. VI. - S. 123-125. — 656 p.
  3. ↑ 1 2 Isanin N. N., Kalinin V. S. Tengerészeti enciklopédikus kézikönyv. - M . : Igény szerinti könyv, 1986. - T. 1. - S. 366. - 512 p.
  4. ↑ 1 2 Szkritszkij N. V. Andrej Mihajlovics Kurocskin (1770-1842) // Tengerészgyalogság: Folyóirat. - M. , 2005. - 1. sz . - S. 60-62 . — ISSN 0369-1276 .
  5. ↑ "Thundering" típusú Bombardier hajók . "Katonai Oroszország". Letöltve: 2015. március 30. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2.
  6. ↑ 1 2 3 4 A balti flotta csatahajói, 7. rész . Weboldal "Marine Internet Club" Kubrick ". Hozzáférés időpontja: 2015. január 22. Az eredetiből archiválva : 2014. július 4.
  7. ↑ A balti flotta hajói . Weboldal "Marine Internet Club" Kubrick ". Hozzáférés időpontja: 2015. január 22. Az eredetiből archiválva : 2014. július 4.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 A balti flotta fregattjai, 5. rész . Weboldal "Marine Internet Club" Kubrick ". Hozzáférés dátuma: 2015. január 22. Az eredetiből archiválva : 2014. február 9..
  9. ↑ 1 2 3 4 5 A balti flotta csatahajói, 8. rész . Weboldal "Marine Internet Club" Kubrick ". Hozzáférés időpontja: 2015. január 22. Az eredetiből archiválva : 2014. július 4.
  10. ↑ A balti flotta fregattjai, 6. rész . Weboldal "Marine Internet Club" Kubrick ". Hozzáférés időpontja: 2015. január 22. Az eredetiből archiválva : 2014. július 4.
  11. ↑ Ezékiel-osztályú hajók . "Vitorlások" oldal. Letöltve: 2014. december 22. Az eredetiből archiválva : 2014. december 16..
  12. ↑ Azov (hajó) // Nagy Orosz Enciklopédia . - M . : Tudományos kiadó "Big Russian Encyclopedia", 2005. - T. 1. - P. 295. - ISBN 5-85270-329-X .
  13. ↑ Sorokin A.I., Krasnov V.N. A hajókat tesztelik . - L . : Hajógyártás, 1982. - 208 p.
  14. ↑ Popov S. V., Troitsky V. A. Novaja Zemlja déli szigete. Kurochkin-fok // A szovjet sarkvidék tengereinek helyneve. - L. , 1972. - S. 316.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák