Körgyűrű ( KAD ) - nagy településeket , nagyvárosokat vagy ezek agglomerációit körülvevő körkörös (körgyűrűs) út , amelynek fő célja a városközpont tranzitforgalom terhelésének csökkentése .
A nagyvárosok körgyűrűi (kerületi) útjai általában nem korlátozódnak a helyi jelentőségűre, hanem a régió közlekedési rendszerének egyesítő elemei, és a központból kisugárzó összes főbb autópályát egyetlen egésszé kötik össze. A körgyűrűknek regionális és szövetségi jelentőségűek is lehetnek.
Oroszországban a körgyűrűk építése az 1990 -es évek vége óta különösen fontossá vált a motorizáció gyors növekedése miatt .
Azokat az utakat, amelyeken csak az egyik oldalon lehet elkerülni egy várost, gyakran elkerülő utaknak nevezik . Például Novgorod elkerülő út, Luga elkerülő út.
| Teljes cím | Csökkentés | Hossz, km |
|---|---|---|
| Moszkva nagy gyűrű | MBC | ~550 |
| Központi körgyűrű | Központi körgyűrű | ~525 |
| Moszkvai kis gyűrű | MMK | ~335 |
| Körgyűrű (leningrádi régió) | 265.4 | |
| A második (nagy) Kijev körüli körgyűrű (projekt) | 213 | |
| Második szentpétervári körgyűrű (projekt) | 175 | |
| Vorkuta gyűrű | 48 | |
| Második minszki körgyűrű | MKAD-2 | 160 [1] |
| Cseljabinszk város elkerülő útja | CHKAD | 151,5 [2] |
| Samara városát elkerülő út (projekt) | YOD | ~150 (78,7 beépített [2] ) |
| Pétervár körgyűrű | Ring Road (Szentpétervár) | 142,15 |
| Magnyitogorszki körgyűrű | 138,8 [2] [3] | |
| Novokuznyeck körgyűrű (projekt) | NKAD | ~127 (50 beépített) |
| Saratov és Engels körgyűrű ( Saratov körgyűrű ) (projekt) | ÉRDES FARKÚ HAL | ~125 [4] (78,8 [2] épült ) |
| Primorskoye Ring (Kalinyingrádi régió) (projekt) | 123 (~38 épült) | |
| Nagy körgyűrű (Kijev) (projekt) | BAUD | ~120 (34,4 beépített) |
| Rostov-on-Don város elkerülő utak (projekt) | ~110 (73 építve a térképen , beleértve az északi és keleti elkerülőutakat) | |
| Moszkvai körgyűrű | MKAD | 108.9 |
| Szentpétervár körüli körgyűrű | Körgyűrű | 142,15 |
| Jekatyerinburg körgyűrű | ECAD | 94.3 |
| Ufa város elkerülő útja (projekt) | 96,5 [2] [5] | |
| Izhevsk körgyűrű (projekt) | 96 (~53 épült [2] ) | |
| Lipecki körgyűrű (projekt) | LCAD | ~90 (78 épült [2] ) |
| Volgográd elkerülő útja (projekt) | ~90 | |
| Nyizsnyij Novgorod elkerülése (projekt) | 83,6 (45,2 beépített [2] ) | |
| Harkov körgyűrű | HOAD | 82.7 |
| Omszk város elkerülő útja (projekt) | 75,1 [2] | |
| Bobruisk körgyűrű (projekt) | ~75 (~62 épült [2] ) | |
| Novoszibirszk északi elkerülő útja | 75 [2] | |
| Voronyezsi elkerülő út és körgyűrű (végleges verzió) | 42,5 (30+12,5 [2] ) | |
| Taskent körgyűrű | TKAD | 67 |
| Big Almaty Ring Road (projekt) | BAKAD | 65.5 |
| Sztavropoli körgyűrű | ÉRDES FARKÚ HAL | 59.1 |
| elkerülő út (Tyumen) | TKAD | ~56,3 [2] |
| Minszki körgyűrű | MKAD | 56.2 |
| Perm város elkerülő útja | 52,5 [2] ) | |
| Kazany város elkerülő útja | 49,5 [2] | |
| Kirovograd körgyűrű | 47.5 | |
| Kemerovói körgyűrű (projekt) | KKAD | ~45 (6 [2] épült ) |
| Saransk város elkerülő útja | ~42 (22 épült [2] ) | |
| Mély kitérő Krasznojarszk városába | 41 [6] | |
| Lviv körgyűrű | 39 | |
| Kis körgyűrű (Kijev) | CSÍKOS ÚTITAKARÓ | 38.9 |
| Harmadik szállítógyűrű ( Moszkva ) | TTK | 35.1 |
| Nagy kazanyi gyűrű | ~34 | |
| Vologda város elkerülő útja | harminc | |
| Irkutszk város kitérője | 24 [7] | |
| Grodno körgyűrű | 20.3 | |
| Kitérő Nahodka városába | 18.5 | |
| Szocsi város elkerülő útja | ÉRDES FARKÚ HAL | 18,1 [2] |