Állomás | |
Zhilevo | |
---|---|
Paveletsky irány Bolsoj Koltso MZD | |
Moszkvai vasút | |
54°59′13″ é SH. 38°01′51″ K. e. | |
DCS | DCS-8 Moszkva-Gorkovszkij |
Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
nyitás dátuma | 1900 [1] |
Típusú | közbülső |
közömbösség | 3 |
Platformok száma | 2 |
Platform típus | magas sziget és alacsony oldal |
A platformok formája | egyenes |
Szomszédos fuvarok | Mikhnevo - Zhilevo (3), Zhilevo - Stupino (3), Zhilevo - Sotnikovo (1) |
Kilépés ide |
városi típusú település Zhilevo, Moszkva régió |
Távolság a Paveletsky vasútállomástól | 89,8 km |
Vámzóna | 9 |
Kód az ASUZhT -ben | 192200 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2000028 |
Szomszédos kb. P. | 85 km , Sitenka és Shmatovo |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Zhilevo a Paveletsky irány és a Moszkvai Vasút Nagy Ring csomópontja . Az azonos nevű városban található, a moszkvai régió Stupino városi kerületében . A munka fő jellege szerint középfokú , a munka mennyiségét tekintve a 3. osztályba tartozik.
Az utolsó állomás a Paveletsky irányban, amely a Moszkva-Kurszk régióhoz és a Moszkva-Gorkij DCS-8-hoz tartozik. A következő Stupino állomás (a Sitenka tér után ) már a Moszkva-Rjazan régióhoz és a Ryazan DCS-2-höz tartozik.
Az állomáson két utasperon található. Csak a sziget magasságát használják a főpálya és a Big Ring elektromos vonataihoz. Alacsony oldali nyugati peron az állomásépület közelében - korábban a Big Ring elektromos vonataihoz használták, most egy zsákutcában található, nem használt. A peronok között gyalogos felüljáró található, keleti irányban ennek mentén van kijárat a PCH-32 pálya távolságára. Korábban az állomástól északra volt egy felüljáró, amelyet a BMO kijárataként használtak. Az 1990-es években még nem voltak rajta sínek. A 2000-es évek végén teljesen leszerelték.
Az állomást a Domodedovo raktárból elektromos vonatok szolgálják ki . A Moszkva- Uzunovo szakasz elővárosi vonatai a sugárirányú Paveletsky irányban közlekednek . A Moszkvai Vasút Nagy Gyűrűjének egyvágányú leágazása északkelet felé a főgyűrűvel összekötő Yaganovo-ig, majd Voskresensk -ig tart (a szakasz kilométerszámlálása Zsilevótól indul), naponta több elővárosi vonat közlekedik.
Kurovskaya - Zhilevo (a moszkvai vasutak nagy gyűrűje) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
|
Elektromos vonatok megállóhelyei a Moszkva - Uzunovo vasútvonalon ( a moszkvai vasút Paveletszkoje iránya ) | |
---|---|
Moszkva-Paveletskaya (Paveletsky vasútállomás)
Derbenevszkaja
Tula
Felső kazánok
Nagatinszkaja
Varsó
Chertanovo
Biryulyovo-áru
Biryulyovo-Passenger
Bulatnikovo
Rastorguevo
Kalinina
Leninszkaja
32 km 1
Domodedovo 2
1. depó
Levesz
Vostryakovo
Fehér oszlopok
52 km
Barybino
Velyaminovo
Privalovo
Mikhnevo 3
Shugarevo
85 km 1
Zhilevo 4
Sitenka
Stupino
Akri
Belopeszotszkij
Kashira-Passenger
Bezárás
Nyaklánc 5
121 km
123 km 6
Purlovo
131 km
Topkanovo
137 km
Bogatishchevo
146 km
Korovino
152 km
Uzunovo 7
az I. Ryazanba, Pavelets-Tulskyba, Troekurovoba
jegyzetek 1 32 km , Depó , 85 km - megálló csak Moszkvából autóval , míg 32 km és Depó szolgáltatás nem díjszabás .
2 Domodedovo - van egy zsákutca megállókkal: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . "Közvetlen" elektromos vonatok Moszkvából ezekre a megállókra, és Aeroexpress vonatok Moszkvából csak az utolsóig. 3 Mikhnevo - átszállás a moszkvai vasutak nagy gyűrűjére helyi elektromos vonatokkal ( Szandarovo - Detkovo - Mikhnevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya szakasz ). "Közvetlen" elektromos vonatok Moszkvából Yaganovoba a nyári hétvégéken. 4 Zhilevo - átszállás a Moszkvai Vasutak Nagy Gyűrűjének ágába helyi elektromos vonatokkal ( Zsilevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya szakasz ). 5 Ozherelye - átszállás egy elágazó radiális vonalra (fővonal Moszkva - Donbass) helyi elővárosi dízelvonatokkal (vasúti buszokkal) Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I felé. 6 Posta 123 km - szerviz megálló. 7 Uzunovo a fő átjáró legtávolabbi állomása, amely elektromos vonatokkal közvetlen összeköttetésben áll Moszkvával. Transzfer a helyi elektromos vonatokra Uzunovo városából a fővonalon Pavelets-Tulsky és Troekurovo felé , valamint az Uzunovo-Rybnoye húrvonal mentén és tovább a Moszkvai Vasút Ryazan irányába Ryazan I -ig . |
a Moszkvai Vasút Kurovskaya - Zhilevo / Sandarovo Nagy Ring szakaszán | Az elővárosi vonatok megállóhelyei|
---|---|
vagy
|