| Richie Ginter | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polgárság | USA | ||||||||||||||||||||||||
| Születési dátum | 1930. augusztus 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Születési hely | Hollywood | ||||||||||||||||||||||||
| Halál dátuma | 1989. szeptember 20. (59 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
| A halál helye | Bordeaux | ||||||||||||||||||||||||
| Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
| Évszakok | 8 ( 1960-1967 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
| Autók | Scuderia Ferrari , Reventlow Automobiles Inc, BRM , Cooper , Honda , Eagle | ||||||||||||||||||||||||
| A Grand Prix | 54 (52) | ||||||||||||||||||||||||
| Bemutatkozás | Monaco 1960 | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó Nagydíj | Monaco 1967 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||
Paul Richard Ginther ( Eg. Paul Ginther ), ismertebb nevén Richie Ginther ( Richie Ginther , 1930. augusztus 5. , Hollywood – 1989. szeptember 20. , Bordeaux ) amerikai autóversenyző , Forma-1 -es pilóta .
Kezdetben Paul Richard Ginter autó- és repülőgépszerelő volt. Első komoly teljesítménye a motorsportban a Carrera Panamericana versenyen való részvétel volt egy Ferrari autóval (1949). Aztán partnere a leendő Forma 1-es bajnok Phil Hill volt . Ezen a versenyen Ginter és Hill balesetet szenvedett, de egy évvel később ugyanez a csapat a második helyen végzett. 1951 Richie Ginter vásárol egy MG autót .
Ezt követően Richie Ginter munkát kapott Johnny von Neumannnál, egy Ferrari -importőrnél az Egyesült Államokban. Neumann jóvoltából Ginter az 1951-1956-os szezonokban számos versenyen vett részt. Ritchie a West Coast Racing csapatában nyújtott teljesítménye révén vált ismertté, és csatlakozott Luigi Chinettihez . 1957-ben Ginter részt vett a Le Mans-i 24 órás versenyen , majd Wolfgang von Tripsszel második lett a Buenos Aires-i 1000 kilométeres versenyen . A sikert követően Richie Ginter négy versenyre szóló szerződést írt alá a Scuderia Ferrarival , és feleségével Olaszországba költözött .
A sportautós teljesítmények azonban nem jártak sikerrel, Ginter az együléses versenysorozatokban kiválóan szerepelt: az 1960 -as Modenai Nagydíjon második helyen végzett a Forma-2 -ben és a 4-es Nagydíjon (három rajt) a Forma-1 -ben, ahol két hatodik helyezést ért el. Monaco és Hollandia, Olaszországban pedig második lett. A Ferrari csapata hamar rájött, hogy egy nagyon tehetséges versenyzővel van dolguk, és 1961-ben Richie lett a főpilóta. Az 1961-es Forma-1-es szezonban Richie Ginter háromszor állhatott fel a dobogóra, és összetettben az 5. helyen végzett. Egy ilyen sikeres év után Ginter a BRM -hez került .
Richie Ginter Graham Hill -lel együttműködött a BRM csapatában . Három sikeres Forma-1-es szezon következett. 1962- ben Graham Hill bajnok lett, Ginter csak nyolcadik lett. A legsikeresebb szezon az 1963 -as volt - összesítésben 3. hely és 5 dobogó. 1964- ben Richie Ginter az ötödik helyen végzett, és minden futamot befejezett.
1965 - ben Richie Ginter tapasztalt pilótaként csatlakozott a Honda újonc Forma-1-es csapatához. Az 1965-ös szezon rendkívül sikertelen volt, gyakoriak voltak technikai okok miatti visszavonások, de az évadzáróban ( Mexikó ) Ritchie nyert. Ezzel véget ért az 1,5 literes Forma-1. 1966- ban Richie mindössze 5 Nagydíjon vett részt (2 versenyen Cooper, 3 Honda). Ginter 5 ponttal a 11. helyen végzett. 1967 -ben pedig John Surtees versenyezni kezdett a Hondánál , Richie Ginter pedig Dan Gurneyvel együtt csatlakozott az Anglo-American Racing csapathoz (Eagle alváz). Az 1967-es Monacói Nagydíjon Ginter szenzációsan elbukta a kvalifikációt. És Richie tudta, hogy ideje távozni.
Richie Ginter csapatmenedzserként dolgozott, mielőtt elhagyta a motorsportot (1971-ig). 1977-ben Ginter lehetőséget kapott, hogy visszatérjen a motorsportba. Meghívást kapott Hockenheimbe, ahol megnyerte a Német Nagydíjat Niki Lauda által a Goodyeartől , akinek ez volt a 100. győzelme. A Goodyear gumiabroncsok bemutatója volt Richie Ginter részvételével.
1989-ben a BRM csapata Doningtonban ünnepelte fennállásának 40. évfordulóját . A díszvendég Richie Ginter volt. Néhány nappal az ünnepségek után pedig Ginter szívrohamban meghalt Bordeaux -ban .
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||