Carl Weyprecht | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
német Carl Weyprecht | |||||||
Születési dátum | 1838. szeptember 8 | ||||||
Születési hely | Darmstadt | ||||||
Halál dátuma | 1881. március 29. (42 évesen) | ||||||
A halál helye | Michelstadt | ||||||
Polgárság |
Hesse-Darmstadt ( Német Szövetség ) → Ausztria-Magyarország |
||||||
Foglalkozása | sarkkutató, térképész | ||||||
Díjak és díjak |
|
||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Karl Georg Ludwig Wilhelm Weyprecht [1] ( Weyprecht [2] ) ( németül: Carl Georg Ludwig Wilhelm Weyprecht , 1838. szeptember 8. Bad König , Darmstadt , Hesse-Darmstadt Hercegség - 1881. március 29. , Németül Estadtmpi ) Német Osztrák-Magyar Haditengerészet tiszt ( parancsnokhelyettes ), sarkvidéki kutató és geofizikus .
A Ferenc József-föld szigetcsoportját felfedező Osztrák-Magyar Sarki Expedíció vezetője ( Július Payerrel együtt ) . A Nemzetközi Poláris Év ideológusa – a bolygó sarki régióiban végzett nemzetközi átfogó tudományos kutatást koordinált, először 1882-1883-ban, halála után. Számos kitüntetésben részesült, köztük a Royal Geographical Society alapítóinak aranyérmét .
Karl Weyprecht 1838. szeptember 8-án született a darmstadti ( Hessen-Darmstadti Nagyhercegség) bírósági ügyvéd Ludwig Weyprecht és felesége, Marie Magdalena Sophie ( németül Marie Magdalene Sophie ) családjában . 14 éves koráig otthoni oktatásban részesült, az 1852/1853-as tanévet a Ludwig Georg Gimnáziumban töltötte , majd egy kereskedelmi iskolában tanult (később Darmstadti Műszaki Egyetemmé alakult át ) [3] [4 ] ] .
1856-ban belépett a trieszti Osztrák Tengerészeti Akadémiára [5] . 1861-ben öt év kiképzés után a Radetzky fregatthoz osztották be, amelyen fendrik ( idősebb középhajós ) beosztásban szolgált Wilhelm Tegetthoff korvettkapitány parancsnoksága alatt . A fiatal katonaság szakmai felkészültsége és tudomány iránti érdeklődése az osztrák flotta leendő admirálisa előtt sem maradt el, és 1863-ban Weyprecht a huszárkiképző brigádba került , ahol 1865-ig szolgált oktatótisztként. 1866-ban a Drache (Sárkány) csatahajó navigátoraként részt vett a Lissa-i csatában . Miután halálosan megsebesült, a kapitány átvette a hajó parancsnokságát [5] . A csata során tett cselekményeinek összessége alapján a Vaskorona III. fokozatú rendjével tüntették ki [6] [5] . Ugyanebben az évben a Lipót császári rend lovagja lett [7] [8] . 1867-ben a francia expedíciós hadtest tagjaként navigátorként Mexikóba ment az Elizabeth lapátos gőzösön . 1868-1870-ben már kapitányként az Adriai-tenger osztrák partvidékének partmérésével foglalkozott [1] [4] . 1872. február 18-án kapta meg az osztrák-magyar állampolgárságot [5] .
1865. július 23-án, nyaralása közben Weyprecht Frankfurtban egy földrajzi konferencián ( németül: Geografenversammlung ) meghallgatta August Petermann előadását „A központi sarkvidék kutatása” témában, amelyben először fogalmazta meg hipotézisét, miszerint a meleg. a Golf-áramlat vizei talán messze észak felé hatolnak, aminek következtében még a bolygó szubpoláris régióiban is jelentős, nem fagyos óceáni területek találhatók [9] , és ennek a feltételezésnek a megerősítésére a tenyérnek el kell mennie. Németországba. Weyprecht az elsők között válaszolt a felhívásra, hogy legyen tagja a német sarkvidéki expedíciónak , és a későbbi levelezésben Peterman felkérte őt annak vezetésére. Az osztrák-porosz-olasz háború kirobbanása egy időre eltolta a végrehajtás időpontját. Legközelebb 1868 januárjában, Pólában találkozott Weyprecht és Peterman , amikor Peterman már szorosan részt vett az expedíció előkészítésében, de Weyprecht egészségügyi problémái miatt ( mexikói utazás során elkapott malária ) Karl Koldewey vezette [5]. [4] .
Az 1868-as és 1869-es német expedíciók bebizonyították, hogy Petermann hipotetikus „termometrikus zsilipje” vagy nem létezik, vagy máshol kell keresni, talán jóval keletre Grönlandtól , amelynek partjaihoz Koldewey ment. 1870 végén Karl Weyprecht találkozott Julius Payer osztrák topográfussal , Koldewey második expedíciójának tagjával, akivel visszatért a sarkkutatás iránti érdeklődése. 1871. május 10-én Weyprecht a Bécsi Földrajzi Társaság elé terjesztette saját tervét egy teljes körű osztrák-magyar sarki expedícióra, amely mind Petermann elméletének alátámasztására, mind saját következtetései alapján meleg áramlatot keresett. valahol Svalbard és Novaja Zemlja között . Később, 1871 decemberében, miután felismerte, hogy egy ilyen drága, bár az ország tekintélyes eseménye elriaszthatja a potenciális szponzorokat, Weyprecht az Osztrák Tudományos Akadémián készített jelentésében kijelentette, hogy az expedíció fő célja az lesz, hogy felkutassák az Északkeleti Átjáró [4] . „ Fényes beszéde képeket festett a jövőbeni földrajzi felfedezésekről, a sarkvidéki természet és a szibériai tengerek rendszerének megismertetéséről. Beszédét a tudósokhoz intézett felhívással fejezte be, akiket a tudomány nevében és az osztrák zászló tiszteletére kért fel az expedíciós terv megvalósításában [10] ” [11] . Az Északi-sarkot másodlagos célpontnak nyilvánították [5] .
Végül Weyprecht első és második jelentését is támogatták. 1871 nyarán Payerrel együtt, Wilczek gróf költségére az Isbjörn hajón rövid felderítő expedíciót tett Novaja Zemlya és Svalbard partjaihoz - ennek a hadjáratnak az eredménye nagyon biztató volt, sikerült elmenniük. 78° 38' É . SH. [12] . Payer szerint: „ Egy három hónapos utazás során ezeken a vizeken egyáltalán nem találkoztunk – egyetlen jéghegyeket leszámítva – falkanak nevezhető jéggel . Az általunk felfedezett jég nem jelent leküzdhetetlen akadályt egy erős, energikus kéz által irányított hajónak. Ezt a jeget egyszerűen össze sem lehet hasonlítani a Grönland keleti partjainál talált jéggel ” [13] .
Az osztrák-magyar sarki expedíció 1872. június 13-án hagyta el Bremerhavent a Tegetthoff admirálissal . Weyprecht az expedíció "tengeri" részét, Payer "földet" irányította. augusztus 21-én az é. sz. 76° 22'-nél szélesség, 62° 03' K e. „Tegetthoff” jégfogságba esett, és a következő 11 hónapban sodródott – először Novaja Zemlja északi részén, majd nyugatra. 1873. augusztus 30-án a hajó látótávolságon belül volt egy ismeretlen föld partjainál, amelyet I. Ferenc József osztrák császárról neveztek el . A tanulmánya mellett Payer hozzávetőlegesen meghatározta a körvonalait [12] , Weyprecht a kampány során a geodézia , a meteorológia , az oceanográfia és a földi mágnesesség területén végzett tudományos kutatásokat [3] [14] . Később megjelent munkáiban alátámasztotta a Golf-áramlat befolyásának hiányát a sarki jég általános elsodródására, amelyet elsősorban az óceáni áramlatok és szelek okoznak, és képet alkotott a bolygó sarki régióinak egyediségéről. és különleges szerepük a bolygófolyamatokban [15] [4] .
Május 20-án, mivel fennállt a veszély, hogy az expedíciós hajó soha nem szabadul ki a jégbilincsből, és a legénység nem éli túl a telet, Weyprecht döntése alapján a csapat elhagyta a Tegetthoffot, és Novaja Zemlja felé vette az irányt, amelyet elért. három hónapos nehéz gyalogos és csónakos átkelés után . Augusztus 24-én a Novaja Zemlja északi csücskénél a Dunin-öbölben találkoztak az osztrákok a "Saint Nikolai" orosz halászszkúnerrel Fjodor Ivanovics Voronin [16] parancsnoksága alatt, majd szeptember 3-án a norvég Vardø -be vitték őket ahol visszatértek hazájukba [12] .
1875-ben Weyprecht „a Svalbard és Novaja Zemlja expedíciók irányításában tanúsított energiáért és kitartásért” megkapta a Királyi Földrajzi Társaság alapítóinak aranyérmét [17] . 1876-ban megkapta a III. fokozatú Vörös Sas-rendet ( Poroszország ), a Mauritius és Lázár Szentek Rendjének tiszti keresztjét ( Olaszország ), a Torony- és Kardrend lovagkeresztjét ( Portugália ), a Fehér Sólyom-rend lovagkeresztje ( Szász-Weimar ) [18] [19] [20] .
Miután visszatért az expedícióról, Karl Weyprecht tudományos megfigyeléseinek eredményeit Astronom című tanulmányában publikálták. und geodäsische Bestimmungen der österr.-ungar. arktischen Expedition" ("Az osztrák-magyar sarkvidéki expedíció csillagászati és geodéziai meghatározásai", Bécs , 1877), "Die Nordlichtbeobachtungen der österr.-ungar. arktischen Expedition” („ Az északi fény megfigyelései ”, Bécs, 1878), „Die Metamorphosen des Polareises” („A sarki jég metamorfózisai”, Bécs, 1879), „Praktische Anleitung zur Beobachtung der Polarlichter und Breuteniung der Polarlichter ” (“ Gyakorlati útmutató az aurorák és a mágneses jelenségek megfigyeléséhez magas szélességeken, Bécs, 1881) [2] .
Ő lett a fő népszerűsítője annak az ötletnek, hogy koordinált nemzetközi komplex tudományos kutatásokat végezzenek a bolygó sarki régióiban, korábban Alexander von Humboldt és Matthew Maury hangoztatta . Már 1875. január 18-án az Osztrák Tudományos Akadémián bemutatta "A sarkvidéki tudományos kutatás alapelvei" című jelentését, amelyet később a német természetkutatók 48. találkozóján jelentettek be Grazban , ugyanazon év szeptember 18-án [ 5] . Az elképzelés megvalósítására vonatkozó elképzelésének lényege az volt, hogy a különböző tudományterületeken összehangolt megfigyelést végző sarkkutató állomások hálózatát hozza létre. 1879 áprilisában Rómában a Második Nemzetközi Meteorológiai Konferencián (Nemzetközi Meteorológiai Konferencia) [21] , októberben pedig a hamburgi Első Nemzetközi Poláris Konferencián (First International Polar Conference) tartott előadást, melynek egyik eredménye a Georg von Neumeier vezette Nemzetközi Poláris Bizottság megalakulása . Weyprecht tervét végül az 1880. augusztus 7-én Bernben tartott második Nemzetközi Természetkutató Konferencián hagyták jóvá, őt magát pedig a Jan Mayen szigeti osztrák kutatóállomás vezetője [22] [5] .
Karl Weyprecht azonban nem lehetett tanúja ötlete megvalósításának. 1881. március 29-én a német Michelstadtban halt meg tuberkulózisban , amely feltehetően egy sarkvidéki expedíció során betegedett meg [22] . Ott temették el [14] .
A sarkkutató neve [15] [14] :
Számos regionális jelentőségű hely is Weiprecht nevéhez fűződik, mint például a müncheni Weiprechtstrasse [23] .
Szótárak és enciklopédiák |
| |||
---|---|---|---|---|
Genealógia és nekropolisz | ||||
|
A Királyi Földrajzi Társaság aranyérmesei | |||
---|---|---|---|
| |||
|