Circuit Oscar Alfredo Galvez | |
---|---|
Autodromo Oscar Alfredo Galvez | |
Információ | |
Elhelyezkedés | Buenos Aires , Argentína |
34°41′39″ D SH. 58°27′34″ ny e. | |
Állapot | Aktív útvonal |
A pálya leírása | |
Hossz | 4259 km (2646 mérföld) |
fordul | tizenöt |
Első verseny | 1953 |
Utolsó verseny | 1998 |
Összes verseny | 20 ( 1953-1958 , 1960 , 1972-1975 , 1977-1981 , 1995-1998 ) _ _ _ _ _ _ _ |
Rögzítse az adatokat | |
Pilóta | Alexander Wurtz |
Csapat | / Benetton |
Idő | 1:28,179 |
Év | 1998 |
A legtöbb nyer | |
Pilóta | Juan Manuel Fangio (3) |
Csapat | Williams (4) |
Versenyek és rendezvények | |
F1 , MotoGP | |
Hivatalos oldal | ciudadautodromo.com |
|
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Oscar Alfredo Gálvez Circuit ( spanyolul: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez ) egy Buenos Airesben , Argentínában található versenypálya , amely 1953 és 1998 között (megszakításokkal) adott otthont az Argentin Nagydíjnak .
Juan Manuel Fangio sikere után Domingo Perón argentin elnök volt az egyik fő kezdeményezője a Nemzeti Nagydíjnak otthont adó pálya megépítésének . A Buenos Aires közelében , egy vizes élőhelyen épült pályát 1952 márciusában avatták fel , a Perón Kupának adott otthont, amelyet Juan Manuel Fangio nyert meg . 1953- ban a pálya adott otthont a történelem első nem európai Forma-1- es nagydíjának (kivéve az Indianapolis 500-at ).
Domingo Perón halála és Fangio távozása után az 1960 -as szezonban csak egyszer rendezték meg az Argentin Nagydíjat a Buenos Aires-i pályán . Majd 1972-1981 - ben folyamatosan rendezték a Grand Prix-t . A Grand Prix sorozat újabb szünete egybeesett a falklandi konfliktussal .
1991 -ben egy magáncég vásárolta meg a pályát és újjáépítette, majd 1995 -ben a Forma-1 visszatért Argentínába, de nem sokára, és négy nagydíj után a Buenos Aires -i pálya elhagyta a Forma-1-et .