| V. S. Viszockijról elnevezett Magadan (Szokol) nemzetközi repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : GDX - ICAO : UHMM (UHMM) - Int. kód : mds | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | társalapú | ||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | Sokol , Magadan régió | ||||||
| nyitás dátuma | 1961. január 12 | ||||||
| Tulajdonos | ABS Magadan | ||||||
| Operátor | Magadan Repülőtér JSC | ||||||
| Hub repülőtér számára | IrAero , Force | ||||||
| NUM magasság | +175 m | ||||||
| Időzóna | UTC+11 | ||||||
| Munkaórák | 8:00-22:00 között | ||||||
| Weboldal | airport-magadan.ru | ||||||
| Térkép | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Statisztika (2021) | |||||||
| Éves utasforgalom | ▲ 471 164 | ||||||
| Éves rakományforgalom | ▲ 10 313 tonna | ||||||
| Statisztikák: [2] | |||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
Magadan (Szokol) V. S. Viszockijról elnevezett nemzetközi repülőtér [3] ( IATA : GDX , ICAO : UHMM ) egy szövetségi repülőtér [4] , Sokol falu közelében , Magadan városától északra , 50 km-re a fő Kolimától. országút.
Rendszeres légi összeköttetést biztosít Magadan megye és az orosz Távol - Kelet , Szibéria és Moszkva között .
A város közelében található a Magadan-13 repülőtér is , amely a 73 GA Magadan repülőgépjavító üzemhez tartozik, valamint a jelenleg inaktív, burkolatlan Magadan-Severny repülőtér.
A Magadan-56 névre keresztelt új repülőtér ( a Kolimai autópálya 56 km-nél elhelyezkedő fekvése miatt ) átvette a régió összes személyszállítási szolgáltatását, a régi repülőterekről csak speciális célú járatok közlekedtek. A következő években a Magadan-47 repülőtér jelentősége elveszett, mivel a burkolatlan futópálya nem felelt meg az új műszaki követelményeknek.
1978-ban a Promstroy Trust megkezdte a kifutópálya és a földi szolgáltatások épületeinek rekonstrukcióját. 1980. december 13-án az első Il-62-es repülőgép leszállt a magadani repülőtéren . Másnaptól a vonalhajók rendszeres, non-stop járatokat indítottak Magadanból Moszkvába.
1979. május 20-án a Magadani repülőtér pályaudvarán avatták a munkásság dicsőségének emlékművét: az An-12-es repülőgépet, amelynek farokszáma USSR-11355. A utasszállító csaknem 13 évig dolgozott a Magadan században, szállítást végzett a Távol-Észak-Keleten.
A régi légibázisok repülőszemélyzetéből 1963-ban megalakult Magadan repülőszázad 1991-ig létezett, amikor is megtörtént az átszervezés. 1991-ben a repülőtér nemzetközi státuszt kapott.
1999 szeptemberében Magadan adminisztrációja új nevet jegyeztetett be a vállalkozás számára - Szövetségi Állami Egységes Vállalat Repülőtér Magadan.
2005 márciusában rendszeressé váltak a Yakutia Airlines járatai Jakutszkból Magadanba.
2012 végén az FSUE Magadan Airportot nyílt részvénytársasággá szervezték át.
2014 óta a repülőtér a Far East Spotting Team-tel (Far East Spotting Team) együtt rendszeresen tart megfigyelő eseményeket a polgári repülés és a légi kikötő népszerűsítésére.
2016. április 20-án hivatalosan is megkapta a szövetségi státuszt.
2019. május 31-én a repülőteret Vlagyimir Viszockijról nevezték el .
2019. június 4-én megérkezett az Ural Airlines első járata a Jekatyerinburg - Jakutszk - Magadan útvonalon [5]
2019. december 9-én egy Boeing 747-8F először érkezett meg Moszkvából Magadanba az AirBridgeCargo járatán, a világ egyik legnagyobb repülőgépe 62,6 tonna árut (fogyasztási cikkeket) és 10,9 tonna postát szállított ki. 2019. december 10-én egy Boeing 747-8F felszállt Magadanból Hongkongba [6] [7] [8] .
2020. május 13-án Oroszország elnökének rendeletével a repülőtér a regionális kormány irányítása alatt álló Magadan régió tulajdonába került.
A repülőtér rekonstrukciója három szakaszra oszlik (2019-től), és 2022-ben kell befejeződnie. Folyamatban van az utak, repülőgépparkolók építése, különféle rendszerek telepítése. A tervek között szerepel egy új repülőtéri terminál építése is. Most dolgozzák ki a repülőtér éjjel-nappali üzemre való átállításának kérdését [9] .
A repülőteret az ABS Magadan, a Novaport LLC és az Airports of Regions JSC Management Company speciálisan létrehozott vegyesvállalata fogja rekonstruálni és modernizálni .
An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , An-124 , An-140 , An-148 , Il-62 , Il- 76 , Il-86 , Il-96 , TVS-2AM , TVS-2MS , TVS-2DT , TVS-2DTS , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Jak-40 , Jak- 42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , Airbus A330 , Boeing 727 , Boeing 737 , Boeing 747 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 , Boeing Embra 777 , CR Embra 701er , 78mbier , 78mbier , 7 , Embraer 195 , Let L-410 , Sukhoi Superjet 100 és minden típusú könnyebb helikopter . Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 64/R/B/X/T.
Magadanba érkezett a Russian Airlines Boeing B777-300-as típusa
A Pegas Fly Embraer E-190 a magadani repülőtéren
Airbus A320 Ural Airlines a magadani repülőtéren
An-26 légitársaság " Iraero "
Boeing 767 Azur Air charterjárat Nha Trangba
Közelítse meg az Airbus A-320 Ural Airlines-t
2021-ben 8 légitársaság 28 célállomásra indít járatokat.
| Személyforgalom: | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| év | 2000 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||||||||||
| ezer utas | 148.1 | ▲ 325 | ▲ 370.1 | ▼ 348.9 | ▼ 326.6 | ▲ 347,3 | ▲ 376,8 | ▲ 390,3 | ▲ 427,8 | ▼ 342 | ▲ 471.1 | |||||||||||
| Kezelt rakomány, ezer tonna | 8.433 | ▲ 10,151 | ▼ 8,116 | ▼ 7,496 | ▼ 7,448 | ▲ 8,309 | ▼ 7,786 | ▲ 8,995 | ▼ 8,728 | ▲ 10 313 | ||||||||||||
| Források: [11] [12] [13] [14] | ||||||||||||||||||||||
A repülőtérkomplexum a Magadan Airport JSC-hez tartozik.
vezérigazgató:
Nyár elején
téli panoráma