| "Atago" | |
|---|---|
| 愛宕 | |
|
Az "Atago" nehézcirkáló 1933-ban |
|
| Szolgáltatás | |
| Japán | |
| Valaki után elnevezve | Atago |
| Hajó osztály és típus | Takao osztályú nehézcirkáló |
| Szervezet | Japán birodalmi haditengerészet |
| Gyártó | Kure haditengerészeti arzenál |
| Építkezésre rendelt | 1927 |
| Az építkezés megkezdődött | 1927. április 28 |
| Vízbe bocsátották | 1930. június 16 |
| Megbízott | 1932. március 30 |
| Állapot | Egy amerikai tengeralattjáró elsüllyesztette 1944. október 23-án |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
Kezdetben: 11 350 t (standard), 15 186 (teljes) [1] Korszerűsítés után: 15 875 (teljes) [2] |
| Hossz |
201,79 m (a vízvonalnál); 203,76 m (legnagyobb, korszerűsítés után) |
| Szélesség |
19,0 m (kezdetben a legnagyobb); 20,73 m (korszerűsítés után) |
| Piszkozat |
6,53 m (eredeti); 6,32 m (korszerűsítés után) |
| Foglalás |
Forrás: Páncélöv - 102 mm; fedélzet - 32-35 mm; PTP - 58 mm; tornyok - 25 mm; kivágás - 10-16 mm |
| Motorok |
4 TZA "Kampon", 12 kazán "Kampon Ro Go" |
| Erő | 130.000 l. Val vel. ( 95,6 MW ) |
| mozgató | 4 légcsavar |
| utazási sebesség | Kezdetben
35,5 csomópont , korszerűsítés után 33,3 |
| cirkáló tartomány | 7000 tengeri mérföld 14 csomóval (effektív, natív) |
| Legénység |
kezdetben 727 fő; 835 korszerűsítés után; 1100 előtt a háború végére |
| Fegyverzet (eredeti) | |
| Tüzérségi | 5 × 2 - 203 mm / 50 3. típus 2. sz |
| Flak |
4 × 1 120 mm/45 10. típus, 2 × 1. 40 mm/39 „ Bi ” típus, 2 × 7,7 mm „ Bi ” típus; |
| Akna- és torpedófegyverzet | 8 (4 × 2) - 610 mm-es TA típusú 89 (24 90-es típusú torpedó); |
| Repülési Csoport | 2 katapult, legfeljebb 3 hidroplán |
| Fegyverzet (korszerűsítés után) | |
| Tüzérségi | 5 × 2 - 203 mm / 50 3. típus 2. sz |
| Flak |
4 × 2 127 mm/40 89-es típusú (1942 óta), 4 × 2 - 25 mm/60 96-os típusú (a háború végéig 60-ig), 2 × 2 13,2 mm -es 93-as típusú géppuska |
| Akna- és torpedófegyverzet | 16 (4 × 4) - 610 mm-es TA típusú 92 (24 93-as típusú torpedó ) |
| Repülési Csoport | 2 katapult, legfeljebb 3 hidroplán |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Atago" ( jap . 愛宕, egy hegy neve után Kiotó prefektúrában) egy japán nehézcirkáló [kb. 1] , a Takao típus első képviselője, aki szolgálatba állt .
1927-1932 között épült Kurén . A két világháború közötti időszakban aktívan használták, 1938-1939-ben jelentős korszerűsítésen esett át.
A második világháború csendes- óceáni színterében 1942 első felében lezajlott harcok során a 4. cirkáló hadosztály tagjaként részt vett Malaya és Hollandia Kelet-India elfoglalásában, Kondo admirális zászlóshajójaként . A következő guadalcanali hadjáratban a cirkáló részt vett a Salamon-szigetek keleti , a Santa Cruz-szigetek melletti csatákban , a második guadalcanali csatában és az azt befejező japán csapatok evakuálásában . 1944-ben Atago részt vett a Mariana-szigetek melletti és a Leyte-öbölben lezajlott csatákban , ez utóbbi első áldozata lett: Kurita Admiral zászlóshajójaként a Darter amerikai tengeralattjáró négy torpedója találta el, és 20 perc múlva felborult.
1927 elején adtak ki megrendelést egy harmadik pár 10 000 tonnás cirkáló építésére 28,37 millió jen értékben [3] . Június 23-án a 10-es számú cirkáló (a pár második tagja) az Atago nevet kapta, egy hegyről Kiotó prefektúrában . Ezt a nevet a YaIF -ben harmadszor használták: korábban egy 1889-ben épített, az orosz-japán háborúban elpusztult ágyús csónak és egy Amagi típusú harci cirkáló viselte, amelyet a Washingtoni Szerződés értelmében egy siklón szereltek szét. [4] .
1927. április 28-án hadtestét a Kure Haditengerészeti Arzenál dokkjában helyezték el (korábban Nagato és Akagi épült benne, egy évtizeddel később a Yamato építése is ott kezdődik) [3] . 1930. június 16-án bocsátották vízre [5] .
Tengeri próbákon 1932. február 13-án a Sukumo-öbölben 12 214 tonna lökettérfogattal és 135 001 literes gépteljesítménnyel. Val vel. Az "Atago" 35,2 csomót fejlesztett, ami kevesebb, mint a szerződéses 35,5 [6] . Ugyanezen év március 30-án adták át a flottának, a sorozat első darabjaként [5] .
Az Atago hadrendbe állítása után az azonos típusú hajókkal együtt a jokosukai haditengerészeti bázisra osztották be [ 7] . 1932. május 14-én a cirkálót Tsuyoshi Inukai miniszterelnök [kb. 2] [8] . December 1-jén mind a négy Takao-osztályú hajót a Második Flotta 4. cirkálóhadosztályához rendelték, a tartalékba vont Myoko-osztály képviselőinek helyére [9] .
1933 áprilisában Aobával , Kinugasával és Kakóval együtt olyan gyakorlatokon vettek részt, amelyek magukban foglalták az éjszakai és nagy távolságú lövöldözést, valamint a hidroplánok segítségével történő tűzkorrekciót. Eredményeik alapján az új GC telepítéseknél nagy szórás mutatkozott. Ezután az Atago Kamegakubi területén lőttek színfoltokat adó kagylókkal, ami megerősítette ezt az eredményt [7] .
1933. június 29. és július 5. között a 4. hadosztály az Aobával, Kinugasával és Kakóval együtt Tajvanra utazott . Július-augusztusban a déli tengerekre hajózott, augusztus 25-én pedig részt vett a jokohamai haditengerészeti felvonuláson . 1934. december 2-tól február 2-ig az Atago korszerűsítésen esett át Yokosukában , melynek során a fő kaliberű tűzvezérlő eszközöket és a vezeték nélküli kommunikációt továbbfejlesztették, és egy 91-es típusú SUAZO -t telepítettek [7] .
1934 februárjában-áprilisában a 4. hadosztály tüzelőgyakorlaton vett részt Kyushu partjainál . Szeptember közepén a 6. osztállyal ("Aoba", "Kinugasa", " Furutaka ") meglátogatta Ryōjun -t, Qingdao 27 -én, és október 5-én visszatért Saseboba . Október 22. és december 30. között az Atago javítás alatt állt Yokosukában, miközben továbbfejlesztett kormányműre cserélték [7] .
1935. március 29-től április 4-ig a 4. hadosztály a 6-ossal együtt rövid menetet tett Közép-Kína partjaira. Augusztus-szeptemberben részt vett a flotta éves manővereiben Honshu sziget partjainál [7] , a "kék" flotta részeként. November 15-én mind a 4 Takao-osztályú cirkálót tartalékba helyezték, és áthelyezték a Yokosuka védett területre. 1936. december 16. és március 10. között rövid ideig az Atago az 5. hadosztály (Myoko, Nachi, Haguro) része volt, felváltva az Ashigarut, amely a lövegtorony robbanása után javítás alatt állt. Ugyanakkor a cirkáló mind ennek a hadosztálynak, mind az egész Második Flotta zászlóshajója volt [10] .
Az Atagón a negyedik flottával történt incidens vizsgálatának befejezése után 1936. június 14. és július 31. között Yokosukában munkálatokat végeztek a hajótest hosszirányú szilárdságának növelésére, amely D-típusú acéllemezekből állt. 1,3 m széles és 16 mm vastag a gerinc mindkét oldalán, és ugyanabból az anyagból 1,2 m széles és 19 mm vastag lapok a felső fedélzetre [10] .
Október 26-28-án az Atago fedélzetén, a Kobe és az Etajima közötti átmenet során Kure és visszahívással, maga Hirohito császár is jelen volt , 29-én pedig a kobei haditengerészeti parádét figyelte, amelyben a Takao mind a 4 hajója. típus vett részt [11] . Ezt követően a cirkáló továbbra is tartalékban volt, és 1938 áprilisától 1939. október 20-ig jelentős modernizáción esett át a Yokosuka hajógyárban [12] . Ennek során korszerűsítették a tűzvédelmi rendszert, áttervezték az árbocokat és felépítményeket, új golyókat és gyors ellenárasztó rendszert telepítettek, a megbízhatatlan indukciós turbinákat eltávolították, a beépített torpedócsöveket négyszeresre cserélték, Ryu- típusú géppuskákat két iker-13,2 mm-es 93-as típusú és négy új iker-96-os típusú légvédelmi ágyúval, 2-es típusú katapultokkal, 3-as típusú katapultokkal helyettesítették - a 2-es típusú 5-ös típushoz [13] . Tengeri próbák során a modernizáció végső szakaszában 1939. augusztus 25-én Tateyama "Atago"-ban, 14 835 tonna lökettérfogattal és 133 000 literes gépteljesítménnyel. Val vel. 34,12 csomót fejlesztettek [14]
A munka befejezése után Atago Takaóval együtt visszatért a 4. hadosztályhoz. 1940. március végén-április elején mindkét hajó Dél-Kína partjaira utazott [15] . 1941. február közepétől március végéig az Atago a másik három cirkálóval együtt a kínai partokhoz ment, és részt vett Kyushu szigeténél tartott gyakorlatokon. Április 17-26-án Yokosukában kötött ki. Május 4. és június 30. között Atago Takaóval együtt az Owase-öböl és Beppu és Sukumo városok területén hajózott . Augusztus 4. és szeptember 13. között a cirkáló újabb kiképzési utat tett a Bungo-szoros területére, augusztus 6-án Sukumoba, augusztus 21-én Saekibe és szeptember 1-jén Kurébe. Szeptember 15-22-én a katonai előkészületek keretében a jokohamai Atago ismét dokkolón esett át [16] , október 6-án pedig a 4. hadosztály zászlóshajója lett. Ugyancsak ekkoriban váltották fel a 13,2 mm-es géppuskákat 25 mm-es géppuskákra [17] . November 9-12-én a cirkáló Yokosukából Hasirajima szigetére költözött. November 25-27-én Atago Mayával együtt visszatért Yokosukába, majd 28-án Takao is csatlakozott hozzájuk. November 29. és december 2. között három cirkáló utazott át Saekiből Makóba . Az Atagóra érkezéskor a Második Flotta parancsnoka, Nobutake Kondo admirális felemelte zászlóját [18] .
Miután Japán 1941. december 7-én belépett a második világháborúba , Atago Takaóval, Kongóval és Harunával együtt hosszú távú fedezetet nyújtott az első maláj konvojnak. December 9-én Kondo hajói előrenyomultak, hogy elfogják az I-65 tengeralattjáró által felfedezett "Z" formációt (a " Prince of Wales " és a " Repulse " csatahajókat, négy romboló), és egy éjszakai csatát szándékoztak vívni . A hadműveletet azért törölték, mert a 7. hadosztály (Mogami-osztályú cirkálók) nem találta az ellenséget, másnap a brit századot a parti repülőgépek legyőzték . December 11-én Kondo csapata visszatért Cam Ranh -ba [19] . December 14-17-én az Atago más hajókkal együtt fedezetet nyújtott a második maláj konvojnak. December 20-24-én a cirkáló kiment, hogy támogassa a csapatok partraszállását a Luzon -i Lingayen-öbölben [19] .
| Az "Atago" cirkáló fegyverzetének összetétele különböző években | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1932. április [1] | 1939. október [2] | 1942. április [20] | 1943. augusztus [21] | 1943. december [22] | 1944. július [23] | ||||
| Fő kaliber | 5 × 2 - 203,2 mm / 50 típusú 3 # 2 | ||||||||
| Univerzális tüzérség | 4 × 1 - 120 mm/45 3. típus | 4 × 2 - 127 mm / 40 89-es típus | |||||||
| Kis kaliberű légelhárító tüzérség | 2 x 1 db 40 mm/39 B típusú 2 db 1 db 7,7 mm-es Ryu típusú |
4 x 2 - 25 mm/60 típusú 96, 2 x 2 13,2 mm típusú 93 |
6 × 2 - 25mm/60 96-os típus | 2×3, 6×2 - 25mm/60 96-os típus | 2x3, 6x2, 8x1 - 25mm/60 96-os típus | 6x3, 6x2, 30x1 - 25mm/60 96-os típus | |||
| Torpedó fegyverzet | 4 × 2 - 610 mm TA típusú 89 | 4 × 4 - 610 mm TA 92-es típus 1 | |||||||
| Katapultok | 2 × Type No. 2 Model 3 | 2 × Type No. 2 Model 5 | |||||||
1942. január 8-án Atago elhagyta Cam Ranh-t a Kondo formáció részeként. 11-től 14-ig Makóban állva a cirkáló 18-án megérkezett a Palau-szigetekre , ahol február közepéig tartózkodott. Február 18-21-én "Atago" Kendariba költözött , ahol találkozott "Takao"-val és "Maya"-val [19] . Február 25-én a Kondo alakulat (három Takao-osztályú cirkáló, valamint az Arashi és a Nowaki romboló) elhagyta Kendarit, és Java felé vette az irányt . Március 2-án az Atago Takaóval együtt elsüllyesztette a régi amerikai rombolót, a Pillsburyt (amit tévesen Omaha osztályú cirkálóként azonosítottak), és 54 darab 203 mm-es lövedéket lőtt ki rá. Március 4-én reggel aktív szerepet játszott a Frankol brit tanker, a sloop Yarra és az Enkin anyahajó elsüllyesztésében Kondo erői által. Ugyanezen a napon este a cirkáló elfoglalta a "Doymar van Twist" holland hajót. Kondo hajói március 7-én tértek vissza Kendariba [24] .
Március 18-án Atago tengerre szállt, és április 17-én érkezett Yokosukába, útközben Balikpapanba , Makassarba , Szingapúrba , Penangba és Cam Ranhba. Április 18-án a cirkáló a Takaóval együtt előrenyomult, hogy elkapja a 16.2-es amerikai munkacsoportot, amely végrehajtotta Japán első bombázását , de 22-én semmivel visszatért. Yokosukában a május 21-ig tartó időszakban az Atago javításon és dokkoláson esett át, miközben új 89-es típusú légvédelmi ágyúkat kapott [8] [20] .
Május 24-25-én a cirkáló Yokosukából Hasirajima szigetére költözött. Május 29-én az Atago a fő erőkkel együtt elindult, hogy támogassa a Midway-i partraszállást , de az MI hadművelet törlése után június 14-én visszatért a bázisra [25] .
Augusztus 11-17-én Kondo csapata Trukra költözött . Augusztus 24-25-én a Keleti Salamon-szigeteki csata után az amerikai osztag üldözésében vett részt , de eredménytelenül. Szeptember 9-23-án Kondo hajói a Salamon-szigetekre utaztak, míg 14-én amerikai B-17E bombázók támadták meg őket [26] .
Október 21-30-án az Atago az egyesített flotta részeként kiment a Santa Cruz-szigetek melletti csatába , és ismét nem tudott aktívan részt venni benne. November 9-én Kondo alakulata Guadalcanalba ment, hogy bombázza a Henderson Field repülőteret . 14-én dél körül az Atagót megtámadta a Trout amerikai tengeralattjáró, amely öt torpedót lőtt ki rá, egyik sem talált el. 15-én éjjel részt vett a csatában a "Washington" és a "South Dakota" amerikai csatahajókkal, utóbbin a "Takao"-val együtt legalább 16 találatot ért el 203 mm-es lövedékekkel (csak felületi sebzés). és maga nem szenvedett komolyabb kárt. A 18. cirkáló visszatért Trukra [27] .
December 12-17-én az Atago Trukból Kurébe költözött , ahol rövid javításon esett át, és december 19-24-én tért vissza [28] . 1943. január 31-től február 9-ig Takaóval, Myokóval és Haguróval együtt hosszú távú fedezetet nyújtott a japán csapatok Guadalcanalból való evakuálásához [29] .
1943. július 21-26-án az Atago és Takao átment Trukból Yokosukába, ahol megjavították (augusztus 2-9-én dokkolással) és az első katonai korszerűsítésen [30] - észlelő radart szereltek fel. 21. számú légi célpontok és két beépített 25 mm-es géppuska (a cső összesen 18 darab) [21] . Augusztus 9-én Takeo Kurita admirális vette át a Második Flotta parancsnoki posztját . Augusztus 17-én az Atago és a Takao a csapatokkal a fedélzetén elhagyta Yokosukát, és miután 27-én beértek Rabaulba , 29-én [ 30] Eniwetokba érkeztek , és visszatértek a bázisra. Másodszor ugyanabba az irányba mentek ki október 17-26-án, ugyanazzal az eredménnyel [31] .
November 3-5-én a 4. hadosztály Rabaulba költözött, és még aznap rajtaütöttek a VB-12 osztag Dontlessei . A Kokuyo-Maru tankerről tankoló Atago három, 500 font súlyú (227 kg) légibombák közeli robbanásában megsérült. Ennek eredményeként az 1. számú gépház közelében lévő rekeszeket, valamint a 3. és 9. számú kazánházat elöntötte a víz, a legénység 22 tagja meghalt (köztük a hajó parancsnoka, Nakaoka 1. rangú kapitány), 64-en pedig megsérültek. November 6-15-én a cirkáló Yokosukába költözött (a Truknál történt telefonhívással), ahol megkezdte a javításokat, amelyek december 26-ig tartottak (beleértve a szárazdokkot november 18-tól december 17-ig) [32] . Ezzel egyidejűleg egy második katonai korszerűsítésre is sor került, amely magában foglalta további nyolc egyedi 25 mm-es géppuska felszerelését (a cső összesen 26 volt) és egy radar felszerelését a 22. számú felszíni célpontok észlelésére. módosítás, a hajótest tömítettségének javítása érdekében az alsó fedélzeten az összes ablakot, a középső egy részét pedig lefújták [22] .
A javítás befejezése után az "Atago" december 26-30-án kiképzési kijáratokat tett a tengerre, majd 1944. január 4-9-én Trukra költözött [33] . Február 10-13-án a Chokai-val, Myoko-val és Haguróval együtt átment Palauba, míg 10-én éjjel az összeköttetést megtámadta az amerikai Permit tengeralattjáró, amelynek négy torpedós lövedéke nem érte el a célt. [8] . A cirkáló március végéig tartózkodott ott [34] .
Március 29-én a 4. és 5. hadosztály hajói elhagyták Palaut, majd miután április 1-4-én Davaóban álltak, 9 -én érkeztek Linguba [34] . Április 6-án az utazás során sikertelenül támadta meg őket a "Days" amerikai tengeralattjáró [8] . Május 11-14-én a 4. hadosztály Lingából Tawi-Tawiba költözött [34] . Június 12-én tengerre szállt, hogy részt vegyen az A-Go hadműveletben . "Atago" a csata során nem szenvedett sérülést [35] , és 24-én megérkezett Kurébe, ahol július 8-ig javítás alatt állt [36] . Ezzel egy időben megtörtént a harmadik katonai módosítás is: további négy beépített és huszonkét darab 25 mm-es géppuska került felszerelésre (a cső összesen 60 volt), egy további radar a 13. számú légi célpontok észlelésére. , a 4. módosítás 22. számú radarját szuperheterodin vevő beépítésével korszerűsítették, és ezt követően lehetővé tették a tüzérségi tűz irányításához a feleslegessé vált 92-es típusú célkövető irányzékok eltávolítását [37] .
Július 8-16-án Atago Kuréből Szingapúrba költözött (10-én Okinawába hívták), ahol 22-30-án kikötötték. Augusztus 1-jén megérkezett Linguba, ahol október közepéig szinte végig tartózkodott a Sho-Go hadműveletre készülve. Csak augusztus 26-30-án a cirkáló Takaóval együtt egy rövid kijáratot tett Szingapúrba [35] .
A Sho-Go hadművelet tervét október 17-én hajtották végre, és 18-án éjjel az Első Raiding Erő elhagyta Lingut. 20-án a hajók beléptek Bruneibe , 22-én pedig áthaladtak a San Bernandino-szoroson [38] . Október 23-án reggel Palawan szigetétől nyugatra amerikai tengeralattjárók támadtak meg egy 16 csomós cikk-cakk alakzatot. 0633-kor az Atago zászlóshajót a jobb oldalon találta el a Darter által kilőtt hat Mk 14 torpedó közül négy , amelyek mindegyike 300 kg torpexet szállított [39] . Az első találat a kamrában volt a 30. keretnél, tönkretette a torony rekeszt, és a víz az orrba ömlött. A második az 1-es számú kazánháznál volt, ennek következtében azt és a szomszédos 2-es kazánházat is azonnal elöntötte a víz. A harmadik találat a 180-as keret környékén a 6-os kazánház elöntéséhez vezetett. valamint a szomszédos 7. számú 4-es rekeszben, a hátsó generátorrekeszben és a 4. főtorony pincéiben tűz keletkezett. A cirkáló azonnal kapott egy 8°-os dőlést a jobb oldalra, ami gyorsan 18°-ra nőtt.Parancsot kapott a hajó elhagyására. 06:53-kor Atago felborult és íjjal a víz alá süllyedt, ez az északi 9°30′ koordinátájú ponton történt. SH. 117°13′ kelet például [40] . A legénység 360 tagja meghalt, 529 főt a Kishinami romboló emelt ki a vízből (köztük Kurita admirális, a Koyanagi ellentengernagy vezette második flotta főhadiszállásának tagjai és az Araki ellentengernagy parancsnoka), további 171 pedig felszállt az Asashimo fedélzetére. [8] .
1944. december 20. "Atago" kikerült a listákról [40] .
| A Japán Birodalmi Haditengerészet nehézcirkálói | ||
|---|---|---|
| Furutaka - osztályú cirkálók | ||
| Aoba - osztályú cirkálók | ||
| Myoko - osztályú cirkálók | ||
| Takao - osztályú cirkálók |
| |
| Mogami osztályú cirkálók * | ||
| Tone - osztályú cirkálók |
| |
| * Könnyűként lefektetve, nehézsé alakítható. | ||