János Pál pápa sikátora (Szczecin)

János Pál pápa sikátora  egy sugárút Szczecinben , a Centrum és a Sródmieście-Pulnoc városi kerületek területén, Sródmieście régióban . A sugárút 1,18 km hosszú [1] , és délkeletről északnyugatra húzódik, összekötve a Lengyel Katona teret a Václav Felchak utcával. Reprezentatív sugárút a város központjában, bérházakkal , amelyek szerepelnek az állami és a városi műemléki nyilvántartásban [2] [3] . Egész hosszában része az Aranyútnak - a pomerániai hercegek várát a Hét Malom völgyével összekötő turistaútnak [4] .

Történelem

világháború előtt

1864-ben Hobrecht szczecini várostervező koncepciót dolgozott ki a Vilmos erőd felszámolása után kialakult terület fejlesztésére , amely a modern Grunwald tér [5] területén , valamint a földeken található. az erődtől északra található Friedrichshof [6] . Hobrecht 1874-ben fejezte be a tervet [6] . Sokszögű négyzetek elrendezését alakította ki sugárirányban elágazó utcákkal, amelyek közül a legfontosabb a 30. munkaszámú utca volt [5] . Eredetileg az utcát "Lindenstraße"-nek hívták volna, egy berlini fekvésű és jelentésű utca elnevezése után [6] , de 1877-ben átnevezték "Kaiser-Wilhelm-Straße"-ra, I. Vilmos Hohenzollern császár tiszteletére. . Az 1880-as városközpont-fejlesztési terv szerint az utcának a Königsplatzról kellett volna indulnia, áthaladva a Kaiser-Wilhelm-Platzon, majd a Deutsche Straße kereszteződésénél a sokszögű Ludwigplatzon, Quistorpoue-nál pedig a K. Platzon keresztül [7] . A korábban lakatlan területeken átvezető útépítés lehetőségének kihasználása érdekében egy széles zónát tartottak fenn számára, amely később lehetővé tette annak jelentős bővítését, beleértve a jellegzetes előkertek kialakítását az utca északi részén az út és az út közötti, ill. épületek [6] .

1882-ben az utca lefutását lerövidítve, végül a szélesség meghatározásával módosították [5] . A Grunwald tértől (akkoriban Wilhelm-Platz) délre eső szakasz 48 m széles volt - az utca 4 m széles járdát , két, egyenként 10 m-es autópályát és a közepén egy lovaglót tartalmazott. A telek mentén épült házak első emeletein üzletek és szolgáltatások működtek. A tértől északra egy 59 méter széles sáv határolta a területet, melynek szélei mentén bérházak előtt előkertek voltak, amelyek itt szinte kizárólag lakófunkciót láttak el (boltokat, kávézókat csak a saroképületekben terveztek ) [6] .

1886-1888-ban Richard Rönnebeck [8] terve alapján felépült a König-Wilhelm Gimnázium reprezentatív épülete (ma a Szczecini Egyetem rektori hivatala ), a következő évtizedben pedig a multi. -kezdődtek az utcával szomszédos emeletes bérházak [5] . Az akkor épült házra példa az 1898. évi 42. számú eklektikus bérház [9] .

1914-ben a Kaiser-Wilhelm-Strasse és a Preusische Strasse sarkán lévő 37. számú telket a Stettin-Nord Pénzügyi Iroda épületével építették be [5] . Az utca mentén az építkezés nagyrészt 1924-re fejeződött be [6] . 1924 és 1927 között az utca északi végén több ütemben épült fel a Georg Steinmetz által a pomerániai tartomány hatóságai számára tervezett épület (a mai szczecini városháza ) [10] .

világháború

A város intenzív bombázása idején az utca 1944-ig létezett. Az első károkat az ugyanazon év január 5/6-án virradó éjszakai légitámadás okozta . Az utca menti épületek súlyosan megsérültek – déli részén, a Repülőgépek tere közelében szinte teljesen megsemmisült az 1944. augusztus 16-ról 17-re virradó éjszakai szőnyegbombázás során [11] .

A Lengyel Népköztársaság ideje

A második világháború után a Kaiser-Wilhelm-Straße lett az egyik első utca, amelyet a városba érkezett lengyelek népesítettek be , és az egyik első utca, amelyet lengyelül neveztek el ("Nemzeti Egység Alley") [12]. [13] . 1945. július 5-én az egykori tartományi közigazgatás épületét elfoglalta az első lengyel városi tanács Piotr Zaremba polgármester vezetésével [14] . 1945. július 15-én a közeli Jasne Błonia téren szentmisét tartottak , majd a résztvevők a Nemzeti Összetartozás sugárúton a Grunwald térre vonultak [15] .

1950-ben a Lengyel Katona térre vezető sikátor végén a Vörös Hadsereg Hála emlékművét állították fel obeliszk formájában, tetején ötágú csillaggal . Az új városi hatóságok úgy döntöttek, hogy a sugárút egy részét a varsói „Marszałkowski lakónegyed” mintájára építik be a „Városon belüli lakónegyed” projektbe [16] . 1952-1954-ben egy Henryk Nardy , V. Adamczyk és Emanuel Maciejewski alkotta építészcsoport két ötemeletes, ferdetetős házat tervezett, amelyek a háború alatt lerombolt bérházak helyére kerültek a Grunwald tértől egészen a területig. Repülőtér [5] [ 17] . Az építkezés 1958-ban fejeződött be [17] . Ezek voltak az első lakóépületek a városban a második világháború befejezése után [16] .

Az 1970-es években a Nemzeti Összetartozás sugárútjának központi részét a Repülőtértől a Grunwald térig szökőkutakkal ellátott sétánygá építették át [18] . Közvetlenül a Grunwald tér előtt 1980. június 19-én Ryszard Hachulski [19] [20] emlékművét emelték a tengerésznek .

1989 után

A Szczecini Városi Tanács 2007. június 11-i X / 284/07 számú határozata alapján a Nemzeti Összetartozás Sikátorát II. János Pál pápa névre keresztelték [21] .

2006-ban a szökőkutak rekonstrukcióját a Szökőkutak sikátorának nevezett helyen [22] végezték el . 2015-ben a Szczecini Green Front Gardens program keretében helyreállították a 13., 14., 15. és 17. számú házak előtti előkertek történeti megjelenését [23] . 2016-ban a 18., 19., 20., 21., 22., 32., 33., 34. és 36. számú bérházak előtti előkerteket is helyreállították [24] .

2020. február 6-án pályázatot írtak ki a Grunwald tértől a Václav Felchak utcáig terjedő szakasz rekonstrukciójára [25] . A pályázatot a Roverpol és a Rover Infraestructuras konzorciuma nyerte, amelynek 2021. október közepére kellett volna befejeznie a munkát [26] [27] .

Cím

Története során az utca a következő neveket viselte:

• Kaiser-Wilhelm-Strasse – 1877-től 1945-ig [5] ,
• A Nemzeti Összetartozás Sikátora - 1945-től 2007-ig [27] ,
• János Pál pápa sikátora – 2007 óta [27] .

Útrendszer

Az utca a következő közutakhoz csatlakozik:

Az utca 36 073 m² összterületű telkeken található, az utcához rendelt utak teljes hossza 1172 m [1] .

Épületek és növényzet

A sugárút kezdeti szakasza a Lengyel Katona tértől a Repülőtérig szinte teljesen be van építve háború utáni épületekkel (három kereskedelmi pavilon, egy sokemeletes épület ). Az Aviator tér és a Grunwald tér között az utca két oldalán szocialista realizmus stílusú , az 1950-es években épült bérházakból álló épületek [17] , valamint számos, a háború előtt fennmaradt bérházból [18] állnak . A Grunwald tér és a Mazurskaya utca, valamint a Mazurskaya utca és a Wielkopolska utca között csak négy- és ötemeletes bérházak állnak a sugárút mentén. A következő, rövid szakasz a Wielkopolska utcától a Mieczysław Niedzyalkowski utcáig némileg más jellegű épületkarakterrel rendelkezik: balra a tűzoltó medence, jobbra pedig a Szczecini Egyetem rektori hivatalának épülete [5] . A Mieczys Nedzialkowski és a Václav Felczak utcák közötti sugárút utolsó szakasza balra modernista bérházakkal, jobbra pedig bérházakkal épül fel. Északról az utca kilátását a Szczecini Városháza épülete [5] [28] , délről pedig a Lengyel Katona két toronyháza zárja [29] .

A Lengyel Katona tér és a Pilóták tér között az autópályák közötti teret a Pavel Adamovich tér foglalja el. A Repülőtértől a térig a központi rész gasztronómiai pavilonokkal és szökőkutakkal ellátott sétány formájában van kialakítva, amelyről a sugárút ezen része a "Szökőkút sikátor" nevet kapta [18] . A helyszín domináns eleme a tengerész szobra. A Grunwald tértől a Wielkopolska utcáig a központi részt gyalog- és kerékpárút alkotja. A sugárút utolsó szakaszának középső részét virágágyások és griff emlékmű [30] foglalta el , de a sugárút egy töredékének rekonstrukciója kapcsán tervezik gyalogos és kerékpáros úttá alakítását is [ 30] . 31] [32] .

Biztonság és műemlékek

Az utcában és annak közvetlen közelében a következő műemlékek találhatók:

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Portal Systemu Informacji Przestrzennej Miasta Szczecin  (lengyel) . geoportal.szczecin.pl . Letöltve: 2021. november 1.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 - BIP - Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Szczecinie . wkz.bip.alfatv.pl . Letöltve: 2021. november 1. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 gminna eswidencja zabytków – wykaz zabytków nieruchomych, zgodniez art. 22 ust. 5 ustawy z dnia 2003.07.23. r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami.  (lengyel) . Biuletyn Informacji Publicznej (2020. november 17.).
4. ↑ Złoty Szlak | Látogassa meg Szczecint  (lengyel) . visitszczecin.eu . Letöltve: 2021. november 1.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Bogdana Kozińska. Papieża Jana Pawła II, aleja // Encyklopedia Szczecina  (lengyel) / Tadeusz Białecki. - 1. - Szczecin: Szczecińskie Towarzystwo Kultury, 2015. - ISBN 83-7241-089-5 .
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Magdalena Rzeszotarska-Pałka. Szczecińskie przedogródki z przełomu XIX i XX wieku  (lengyel)  // Architektura. Czasopismo Techniczne. - 2012. - 109. sz . - S. 127-133 .
7. ↑ Plany historyczne rozwoju przestrzennego Szczecina - 1880 r. | Biuro Planowania Przestrzennego Miasta . bppm.szczecin.pl . Letöltve: 2021. november 1. (határozatlan)
8. ↑ Budynek Rektoratu Uniwersytetu Szczecińskiego - Encyklopedia Pomorza Zachodniego - pomeranica.pl  (lengyel) . enciklopedia.szczecin.pl . Letöltve: 2021. november 1.
9. ↑ Janusz Ławrynowicz, Dariusz R. Janowski. Szczecińskie miejsca  (lengyel) . - Szczecin: Kurier-Press, 2005. - 85. o.
10. ↑ Wbito pierwszą łopatę pod Szpinakowy Pałac  (lengyel) . wszczecinie.pl . Letöltve: 2021. november 1.
11. ↑ Jak zniszczono Szczecin. "sedina.pl  (lengyel) . sedina.pl _ Letöltve: 2021. november 1.
12. ↑ Pawel Bartnik, Jan Macholak. Kronika Szczecina 1945-2005. Z biegiem lat, z biegiem dni  (lengyel) . - Szczecin: Wydawnictwo "Document" Oficyna Archiwum Państwowego w Szczecinie, 2005. - 14. o.
13. ↑ Afeltowicz Beata. Piotr Zaremba jako "onomasta"  (lengyel)  // przestrzeń i forma. - 2014. - 3. sz . — ISSN 1895-3247 .
14. ↑ Gmach Urzędu Miasta Szczecin | Látogassa meg Szczecint  (lengyel) . visitszczecin.eu . Letöltve: 2021. november 1.
15. ↑ Piotr Zaremba. Wspomnienia prezydenta Szczecina 1945-1950. - Szczecin, 1977. - 117. o.
16. ↑ 1 2 Dzieje Szczecina 1945-1990. - 1. - Warszawa: Państwowe Wydawn. Naukowe, 1998. - 830 p. - ISBN 83-908898-0-3 , 978-83-908898-0-1.
17. ↑ 1 2 3 Maria Loopuch. Śródmiejska Dzielnica Mieszkaniowa w Szczecinie  (lengyel)  // Przegląd Zachodniopomorski. Rozprawy i Studio. – 2011.
18. ↑ 1 2 3 Ryszard Kotla. Trasa VI Szczecin Paryżem Północy // Czas na Szczecin. - Szczecin: Zapol, 2020. - P. 113. - ISBN 978-83-8185-083-4 .
19. ↑ Rzeźba Marynarz Sternik (Szczecin) – Encyklopedia Pomorza Zachodniego - pomeranica.pl  (lengyel) . pomeranica.pl _ Letöltve: 2021. november 1.
20. ↑ Tajemnice dwóch pomnikow. Od Kolejarza do Marynarza  (lengyel) . wszczecinie.pl . Letöltve: 2021. november 1.
21. ↑ Uchwała w sprawie nadania ulicy nazwy Papieża Jana Pawła II  (lengyel) . bip.um.szczecin.pl . Letöltve: 2021. november 1.
22. ↑ Bartłomiejka w rozsypce  (lengyel) . Glos Szczeciński (2006. április 20.). Letöltve: 2021. november 1.
23. ↑ Wypięknieje jedna z głównych ulic Szczecina  (lengyel) . wszczecinie.pl . Letöltve: 2021. november 1.
24. ↑ Aleja Jana Pawła II ma nowe przedogródki  (lengyel) . Wiadomości Szczecin (2016. október 24.). Letöltve: 2021. november 1.
25. ↑ Tomasz Kuczyński. Al. Jana Pawła II w Szczecinie do przebudowy. Co się zmieni? [ZDJĘCIA ]  (lengyel) . Głos Szczeciński (2020. február 6.). Letöltve: 2021. november 1.
26. ↑ Szczecin: Postępuje przebudowa al. Jana Pawła II  (lengyel) . www.transport-publiczny.pl _ Letöltve: 2021. november 1.
27. ↑ 1 2 3 Estera ZF. Remont alei Jana Pawła II w Szczecinie. Na jakim etapie są prace?  (lengyel) . Letöltve: 2021. november 1.
28. ↑ K. Czyńska. Zabudowa wysoka a harmonijne kształtowanie krajobrazu miejskiego  (lengyel)  // przestrzeń i forma. — ISSN 1895-3247 .
29. ↑ A miało być szczecińskie "városba". Vicces építészeti káosz. Co się wkrotce zmieni?  (lengyel) . wszczecinie.pl . Hozzáférés időpontja: 2021. november 3.
30. ↑ Pomnik w centrum Szczecina odsłonił swoje nieznane oblicze. Bujne krzewy skrywały tajemnicę sprzed lat [ZDJĘCIA ]  (lengyel) . www.szczecin.se.pl . Hozzáférés időpontja: 2021. november 3.
31. ↑ Remont nawierzchni alei Jana Pawła II trwa. Już widać pierwsze efekty.  (lengyel) . infoludek.pl _ Hozzáférés időpontja: 2021. november 3.
32. ↑ Szczecin: Postępuje przebudowa al. Jana Pawła II  (lengyel) . www.transport-publiczny.pl _ Hozzáférés időpontja: 2021. november 3.