Alvaro Parente | |
---|---|
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | Portugália |
Születési dátum | 1984. október 4. (38 évesen) |
Születési hely | |
Pirelli World Challenge | |
Bemutatkozás | 2016 |
Jelenlegi csapat | K-PAX Racing |
győzelmeket | 2 |
lengyelek | 2 |
gyors körök | 2 |
Előző sorozat | |
2001-2002 2003 2004-2005 2006-2007 2008-2010 2008-2011 _ _ _ _ |
Spanyol Formula 3 Formula 3 Euro Series Brit Formula 3 Renault World Series GP2 Asia GP2 |
Bajnoki címek | |
2005 2007 |
Brit Forma 3 Renault World Series |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Alvaro Parente ( port. Álvaro Parente , Portóban , 1984. október 4- én született ) portugál autóversenyző. Parente apja szintén autóversenyző volt.
Miután 1998-ban megnyerte a junior gokart Európa-bajnokságot , Parente 2001-ben, 16 évesen debütált az autóversenyzésben, és belépett a spanyol Forma-3 -ba . A következő évben a Portugál csapathoz költözött, és egy győzelmet aratott, mielőtt negyedik lett a sorozatban.
Parente 2003-ban kezdte nemzetközi pályafutását, és a Formula 3 Euro Series -be igazolt a Team Ghinzani csapatához , de a Mugen-Honda motorja sokkal lassabb volt, mint a Mercedes , és csak egy pontot tudott szerezni. Egyedüli szereplése az olasz Forma 3 -ban és a brit Forma 3 Spa fordulón , ahol először működött együtt a Carlin Motorsporttal , akivel a Makaói Nagydíjon is részt vett .
Ez a rövid kapcsolat előkészítette az utat a szerződéshez a Carlinnal a 2004-es szezonra, ahol bekerült a British Series-be, egy győzelmet aratott, és a szezont a bajnokság hetedik helyén zárta. Alvaro a Forma-3 Mastersen és a Makaói Nagydíjon is részt vett , de az elavult Mugen-Honda motor nem tudta felvenni a versenyt a Mercedest használó versenyzőkkel, és az első körben kiesett.
A portugál még egy szezont maradt a brit Forma-3-ban, és tapasztalatai alapján négy futammal a vége előtt megnyerte a bajnokságot, összesen 11 győzelmet aratva. Ezzel az eredménnyel Portugáliát képviselheti az új A1 Grand Prix sorozatban .
2006-ban Parente a Victory Engineering csapatával benevezett a Renault World Series -be, és megszerezte első győzelmét Isztambulban , amivel csak az ötödik versenye volt ebben a kategóriában. Újabb két győzelmet aratott a Nürburgringen és Catalunyán , és az ötödik helyen végzett a végső tabellán. Remélte, hogy 2007-ben kvalifikálja magát a GP2-sorozatba , de a pénzhiány meghiúsította tervét. Végül a francia Tech 1 Racing csapatnál maradt a World Series-ben, és a szezon előtti tesztek után szerződött. [egy]
A 2007-es szezonban Parente öt dobogós helyezést ért el, köztük Monacóban és Spa -ban aratott győzelmeket , és megnyerte a címet az október 27-i barcelonai utolsó fordulóban. [2]
A World Series megnyerésének jutalmaként Parente a Renault csapatával tesztelt 2008. január 17-én a jerezi pályán . [3] 2008-ban Parente elérte célját, hogy a Super Nova Racinggel , [4] a Forma-1 fő támogató sorozatával, a GP2-es sorozatba lépjen .
Alvaro Parente lenyűgözően kezdte GP2-es pályafutását a Circuit de Catalunya első futamán aratott első győzelmével , ezzel ő lett az első portugál , aki GP2-es sorozatot nyert . [5] Parente az elejétől a végéig vezetett, és a szezon előtt ért célba – Bruno Senna és Andreas Zuber . Ennek köszönhetően az idényt az egyéni tabella nyolcadik helyén zárta.
Parenta a Super Nova csapata " Chachi " becenevet kapta, mert úgy nézett ki, mint egy karakter a " Happy Days " amerikai sitcomban [6]
2009-ben Parente részt vett a GP2 Asia sorozatban a My Team Qi.Meritus csapattal, és versenyzett a GP2- ben az Ocean Racing Technology csapatban.
Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | győzelmeket | lengyelek | Szemüveg | Hely |
2001 | Spanyol Forma-3 | G-Tec | 9 | 0 | 0 | ötven | 12 |
EV Racing | |||||||
2002 | Spanyol Forma-3 | Racing Engineering | 13 | egy | egy | 139 | négy |
2003 | Forma 3 Eurosorozat | Ghinzani csapat | 19 | 0 | 0 | egy | 25 |
2003 | Olasz Forma-3 | Ghinzani csapat | 2 | egy | egy | 34 | 9 |
2003 | Forma-3 Masters | Ghinzani csapat | egy | 0 | 0 | N/A | 22 |
2003 | Makaói Nagydíj [7] | carlin motorsport | egy | 0 | 0 | N/A | NF |
2003 | Koreai Forma-3 Nagydíj [8] | carlin motorsport | egy | 0 | 0 | N/A | tíz |
2003 | Brit Forma-3 | carlin motorsport | 2 | 0 | 0 | 7 | 22 |
2004 | Brit Forma-3 | carlin motorsport | 24 | egy | 2 | 137 | 7 |
2004 | Forma-3 Masters | carlin motorsport | egy | 0 | 0 | N/A | 34 |
2004 | Európai F3-kupa [9] | carlin motorsport | egy | 0 | 0 | N/A | nyolc |
2004 | Makaói Nagydíj [10] | carlin motorsport | egy | 0 | 0 | N/A | NF |
2005 | Brit Forma-3 | carlin motorsport | tizennyolc | tizenegy | 9 | 289 | egy |
2005-06 | A1 Grand Prix | Portugália | húsz | 0 | 0 | 66 | 9 |
2006 | Renault World Series | Victory Engineering | tizenöt | 3 | 0 | 94 | 5 |
2006-07 | A1 Grand Prix | Portugália | 6 | 0 | 0 | tíz | 17 |
2007 | Renault World Series | Tech 1 Racing | 17 | 2 | 2 | 129 | egy |
2008 | GP2 | Super Nova Racing | húsz | egy | 0 | 34 | nyolc |
2008-09 | GP2 Ázsia | Qi-Meritus Mahara | 6 | 0 | 0 | egy | 21 |
2009 | GP2 | Ocean Racing technológia | 12 | egy | 0 | nyolc | harminc |
2009 | Spanyol GT-bajnokság | Aurora Racing Team | 2 | 0 | egy | tíz | 25 |
2009 | Szuperliga Formula | FC Porto | 2 | egy | 0 | 302 | 5 |
2009-10 | GP2 Ázsia | Scuderia Coloni | négy | 0 | 0 | 12 | nyolc |
2010 | GP2 | Scuderia Coloni | négy | 0 | 0 | 13 | tizenöt |
2011 | GP2 | Racing Engineering Carlin Motorsport |
12 | 0 | 0 | nyolc | 16 |
2012 | FIA GT1 világbajnokság | Hexis Racing | tizennyolc | 0 | 0 | 65 | tizenegy |
2013 | FIA GT | Sebastien Loeb Racing | 12 | négy | négy | 82 | négy |
2014 | Blancpain Sprint sorozat | bhaitech | 2 | 0 | 0 | 0 | 56 |
2014 | Stock Car Brazília | Voxx Racing | egy | 0 | 0 | 0 | NK |
2014 | 24 órás Le Mans (LMGTE Pro) | Ram Racing | egy | NF | NF | ||
2014 | FIA WEC (LMGTE Pro) | Ram Racing | 2 | 0 | 0 | nyolc | 27 |
2015 | Stock Car Brazília | Voxx Racing | egy | 0 | 0 | 0 | NK |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | LZ | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Super Nova Racing | ISP 1 1 |
ISP 2 7 |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 8 |
Hétfő 15 _ |
MON 2 3 |
FRA 1 9 |
FRA 2 Nyugdíjba vonulás |
VEL 1 16 |
VEL 2 Indulás |
Ő 13 _ |
Ő 2 6 |
VEN 1 16 |
VEN 2 Kilépés |
116 euró _ |
2 euró nyugdíj |
BEL 1 2 |
BEL 2 Visszavonulás |
ITA 1 Nyugdíjba vonulás |
ITA 2 12 |
nyolc | 34 |
2009 | Ocean Racing technológia | ISP 1 Indulás |
ISP 2 11 |
MON 1 visszavonulás |
MON 2 Indulás |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 10 |
VEL 1 Kilépés |
VEL 2 11 |
Ő 16 _ |
Ő 2 2 |
VEN 1 9 |
VEN 2 6 |
1 4 euró |
2 euró nyugdíj |
BEL 1 1 |
BEL 2 Visszavonulás |
ITA 1 11 |
ITA 2 Nyugdíjba vonulás |
ALG 1 Visszavonulás |
ALG 2 4 |
nyolc | harminc |
2010 | Scuderia Coloni | ISP 1 |
ISP 2 |
Hétfő 1 |
Hétfő 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
1 euró |
2 euró |
VEL 1 |
VEL 2 |
Ő 1 |
Ő 2 |
VEN 1 |
VEN 2 |
BEL 1 2 |
BEL 2 3 |
ITA 1 12 |
ITA 2 8 |
ABU 1 |
ABU 2 |
tizenöt | 13 |
2011 | Racing Engineering | TUC 1 |
TUTS 2 |
ISP 1 11 |
ISP 2 7 |
Hétfő 12 _ |
MON 2 16 |
16 | nyolc | ||||||||||||||
carlin motorsport | 1 euró nyugdíj |
2 18 euró |
VEL 1 9 |
VEL 2 9 |
Ő 120 _ |
GER 2 Nyugdíj |
VEN 1 |
VEN 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 12 |
ITA 2 12 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008-09 | Qi-Meritus Mahara | KIT 1 |
KIT 2 |
Egyesült Arab Emírségek 1 |
Egyesült Arab Emírségek 2 |
BACH 1 |
BACH 2 |
CAT 1 17 |
CAT 2 16 |
MAZ 1 11 |
MAZ 2 9 |
BACH 1 Nyugdíj |
BACH 2 13 |
21 | egy |
2009-10 | Scuderia Coloni | ABU 1 |
ABU 2 |
ABU 1 |
ABU 2 |
BACH 1 6 |
BACH 2 Nyugdíj |
BACH 1 4 |
BACH 2 3 |
nyolc | 12 |
A közösségi hálózatokon | |
---|---|
Tematikus oldalak |
Brit Forma-3 bajnokok | |
---|---|
Hármas |
|
kettős |
|
Egyetlen |
|