Szuperliga Formula

A Superleague Formula ( eng.  Superleague Formula ) egy 2008 -ban alapított egykori autóverseny- bajnokság , amelyen a világ leghíresebb futballklubjait képviselő csapatok vettek részt ( 2008 -ban 18 klub vett részt a sorozatban: Liverpool , Milan , Flamengo " , " Corinthians ", PSV , " Porto ", " Sevilla ", " Borussia " (Dortmund) és mások). A "Super League Formulában", akárcsak az A1 Grand Prix -ben, csak egy csapat állása volt.

Az első szezonban a bajnoki címet a kínai " Beijing Guoan " futballklub nyerte, amelynek pilótája minden szakaszon az olasz pilóta Davide Rigon volt .

Az orosz futballklubok is fontolgatták a Formula Szuperligában való részvétel lehetőségét. 2008-ban a Lokomotiv (Moszkva) , 2009-ben pedig a Szpartak Moszkva debütálhatott , de ezeknek a kluboknak a vezetői végül elutasították ezt az ötletet.

2009. június 27-28-án Magny-Coursban ( Franciaország ) megkezdődött a Formula Szuperliga 2. szezonjának első szakasza . A pekingi klub úgy döntött, hogy nem védi meg címét . Davide Rigon az Olympiakoszhoz költözött .

A 2009-es szezonban négy korábbi Forma-1 -es pilóta szerepelt a Szuperligában : Giorgio Pantano (Milan), Enrique Bernoldi (Flamengo), Antonio Pizzogna (Corinthians) és Sebastien Bourdet (Sevilla). Sőt, ez utóbbi ebben az évben a Forma-1-es csapat pilótája volt a Scuderia Toro Rossóban , de nem kielégítő eredmények miatt kizárták. Ráadásul Bourdais a második helyen végzett a 2009 - es Le Mans -i 24 órás versenyen , egy Peugeot prototípussal .

Történelem

A futballversenyek lebonyolításának ötlete 2000-ben merült fel. Ekkor jelentették be a Premier1 Grand Prix sorozat létrehozását . Az első bajnokságot 2002-re tervezték, azonban a sorozat alvázát fejlesztő Reynard csődje következtében a Premier1 Grand Prix alváz nélkül maradt.

Új kísérletet tett egy futball-autó-bajnokság létrehozására Alex Andreu spanyol futballfunkcionárius . Ez a kísérlet sikeres volt, és 2008. augusztus 31- én került sor az új sorozat debütáló versenyére a Donington Parkban .

Alex Andreu sorozatát érdekesebbnek tartja, mint az A1 Grand Prix -t, hiszen a leghíresebb futballklubok a Super League-ben, az "absztrakt országok" pedig az A1-es világbajnokságon versenyeznek.

Versenyformátum

• Szombat: szabadedzés és kvalifikáció

A selejtező két fordulóból áll: a csoportkörből és a rájátszásból .

A pole pozíciót egy gyors körben játsszák egyszerre a két legjobb versenyző között, akik bejutottak a rájátszás döntőjébe.

• Vasárnap: két futam ( fél ) 44 perc + 1 kör.

A 2. futamban teljesen fordított rajtot alkalmaznak az 1. futam eredményei alapján.

Pontozás

Bajnokok

Gépspecifikáció

• Alváz: Panoz DP09B
• Tengelytáv: 3156 mm
• Hossz: 4600 mm
• Magasság: 995 mm
• Szélesség: 2000 mm
• Alváz tömege: 675 kg
• Motor: Menard Competition Technologies
• Motor tömeg: 140 kg
• Hengerek elrendezése és száma: V12
• Hajlásszög: 60°
• Üzemi térfogat: 4,2 l
• Maximális teljesítmény: 750 LE Val vel.
• Maximális fordulatszám: 12000 ford./perc
• Gumik: Michelin slick

Linkek

• Formula Szuperliga honlapja (archivált)