Edgware Road (metróállomás, Bakerloo vonal)

Ez a cikk a Bakerloo metróállomásról szól. A Hammersmith and City, District és Circle Lines állomását lásd: Edgware Road .
Az Edgware Road két független londoni  metróállomás neve . A Bakerloo vonal mély pályaudvara a Marlebone Trestle mellett található, és az Edgware Road, a Harrow Road és a Marylebone Road találkozásának északkeleti sarkában található . A Bakerloo vonalon, Paddington és Marlybon állomások között.". A Marylebone Roadtól 150 méterre délre található szomszédos állomáson három metróvonal áll meg: Circle , Hammersmith és City and District . Mindkét állomás a londoni Westminster kerületben található, az Edgware Roadon , a Marylebone felüljáró ellentétes oldalán . Az első vámzónára utal.

Ezen a két állomáson kívül a londoni metró északi vonalán található Edgware állomás is .

2007 szeptemberében a londoni közgyűlés egyik tagja, Murad Qureshi azt javasolta, hogy a 150 méterre lévő, teljesen külön bejárattal rendelkező, azonos nevű londoni metró átszállási csomóponttal való összetéveszthetőség megszüntetése érdekében a Bakerloo vonal állomását nevezzék át Churchre . Street Market ( Eng.  Church Street Market ) [2] .

Történelem

A Bakerloo vonal állomását 1907. június 15-én nyitották meg a Baker  Street és a Waterloo Railway (BS&WR , ma Bakerloo vonal) a Marlybon ideiglenes északi végállomásától induló útvonal meghosszabbításán.» [3] . Az állomás földi folyosójának homlokzata barna terrakottával készült , amely a Bakerloo vonal állomásainak díszítésére jellemző.

Az állomás előcsarnoka a nyitáskor az üzletsorban elhelyezkedő épület szűk homlokzatába épült be. Az 1960-as években azonban az állomástól délre lévő épületeket lebontották, hogy helyet adjanak a marlyboni felüljárónak. Ennek eredményeként az állomás földi előcsarnoka a két elszigetelt épület egyike maradt. Kezdetben az állomás kijáratát is a szomszédos Harang utcára biztosították. Bár ezt a kijáratot már nem használják, a helyén lévő épület megtartja az állomásfőnök irodahelyiségét.

1911-ben engedélyezték a vonal meghosszabbítását és egy erősen ívelt, 890 méteres (2920 láb) alagút építését Paddingtonig , amely az állomástól északnyugati irányban indul. A munkálatok 1911 augusztusában kezdődtek, az állomás 1913. december 1-jén nyílt meg újra [3] [4] .

• 1907. június 15. - Az állomás megnyitása a Baker Street and Waterloo Railway részeként, a vonal ideiglenes északi végállomásaként [3] .
• 1913. december 1. – Az állomás megnyitása a londoni Paddington pályaudvarig tartó vonal meghosszabbítása részeként [3] [4] .
• 2013. május 25-től december 21-ig az állomás ideiglenesen bezárt a személylift nagyjavításának idejére [5] .

Forgalom

A vonal forgalom 18 ( vasárnap ) és 22 ( csúcsidő ) vonatpár között mozog óránként (p/h) [6] . Az állomás forgalmi rendje hétköznapokon óra után, szombaton pedig egész nap a következő [6] :

• 20 pár vonat óránként (r/h) Elephant and Castle állomásra» (déli irány).
• 6 pár vonat óránként (r/h) Harrow és Wealdstone állomásra» via « Stonebridge Park"és" Royal Park "(északi irány);
• 3 pár vonat óránként (r/h) a Stonebridge Park állomásra» a « Királyparkon » keresztül (északi irányban);
• 11 pár vonat óránként (r / h) a " King's Park " állomásra (északi irányú);

Hétköznapi csúcsforgalom óránként egy-két plusz vonatpárral közlekedik a Queen's Park – Elefánt és Kastély szakaszon.”, vasárnap pedig napközben a „ Királynő Park ” - „ Elefánt és kastély ” részhez» óránként két vonatpárra kevesebbet adnak ki, mint a csúcsidőn kívüli menetrendben [6] .

Illusztrációk

• Edgware Road állomás

• Kilátás a felüljáróról

• Kilátás az utcáról

• Földi előcsarnok

• Jegypénztár

• Felület

• Roundel az emelvényen

• 1972 -es sorozatú vonat ívelt peronon

• A falak csempézettek

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Hívás a két metróállomás átnevezéséhez  . BBC News (2007. szeptember 14.). Letöltve: 2021. december 26.
3. ↑ 1 2 3 4 Rose, Douglas. A londoni metró, diagramos történelem. - Capital Transport, 1999. - ISBN 1-85414-219-4 .  (Angol)
4. ↑ 1 2 "Paddington összekapcsolva a "Bakerloo" vonallal" . The Times (40383): 70. 1913. december 1 . Letöltve: 2021-12-26 . (Angol)
5. ↑ Emlékeztető – Új liftek az Edgware Road (Bakerloo vonal ) állomáson  . Londoni közlekedés (2013. május 21.). Letöltve: 2021. december 26.
6. ↑ 1 2 3 Bakerloo Line Munkarend sz. 42  (angol) . Londoni közlekedés (2017. május 21.). Hozzáférés időpontja: 2022. január 9.