Paddington (állomás)
A londoni Paddington állomás a legnagyobb vasúti csomópont az azonos nevű Westminster kerületben , London északnyugati részén . Innen indulnak vonatok Nagy-Britanniától nyugatra - Bath -ba , Bristolba , Walesbe , valamint a Heathrow repülőtérre . Az állomás épülete a korai ipari építészet kiemelkedő emléke ( Isambard Kingdom Brunel építész , 1854 ). 1906-1915 - ben és a 2000-es években modernizálták . Megjelenik Agatha Christie " At 4.50 from Paddington " című regényében, egy Paddington nevű medvebocsról szóló gyermekmesék sorozatában ( Eng. Paddington Bear ).
A történelmi Paddington állomás épülete a Great Western Railway kiszolgálására épült, és 1838 óta szolgálja ki a vonatokat . A modern állomásépület nagy részét 1854 -ben Brunel építész építette. A világ első metróvonata 1863 -ban érkezett meg az állomásra, amikor megnyílt a londoni metró első vonala, a Metropolitan Railway.
Bár az állomás épülete műemlék épület, a komplexumot számos alkalommal modernizálták és átépítették, legutóbb a Heathrow repülőtérre nyíló közvetlen vasúti összeköttetés megnyitásával . A Paddington állomás az első közlekedési zónához tartozik.
Az állomás előtt található a Paddington metró csomópont , amely a londoni metró egyik legnagyobb állomása .
Hely
Az állomáskomplexum távol helyezkedik el a forgalmas autópályáktól. Közvetlenül az állomás előtt van egy kis utca Pride Street ( eng. Praed Street ), mögötte pedig a Bishops Bridge nevű kis terület , amely egykor a környék első vasútállomásának a nevét adta. Ezen a ponton az állomásról kilépve az utasok belépnek a Bishops Bridge Roadra . Ez utóbbi keresztezi az állomás terét. A keleti oldalon az állomás az Eastbourne Terrace-t fedi le, amely a híres Grand Union Canal Paddington karjának partján található .
A környék, ahol a Paddington állomás található, számos szállodájáról ismert. Az utóbbi időben adminisztratív és irodaházak is elkezdtek itt megjelenni.
Vasútállomás
| London PaddingtonLondon Paddington St. | |
|---|---|
| Great Western Main Line Hammersmith és City Line | |
| " Nagy Nyugati Vasút " | |
| Elővárosi vonat peron | |
| 51°30′56″ s. SH. 0°10′32″ ny e. | |
| Operátor | hálózati sín |
| nyitás dátuma | 1838. június 4 |
| Platformok száma | 13 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 7030870 |
| Szomszédos kb. P. | Acton Main Line pályaudvar [d] ,Bond Street, Acton Main Line vasútállomás [d] és Heathrow központi pályaudvara [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A vasútállomás hivatalos neve London Paddington ( angolul London Paddington ) - főleg Londonon kívül használják. Ma ez Nagy-Britannia hetedik legforgalmasabb vasútállomása, és a Network Rail által üzemeltetett tizenhét állomás egyike .
Az állomás története
A területen épült első állomás a „ Great Western Railway ” vonatok ideiglenes végállomása volt a Püspökhíd út keleti oldalán. Az első vonat Londonból Taplowba , Maidenheadbe 1838 - ban hagyta el a Paddington állomást . A főpályaudvar épületének 1854 -es megépítése után Paddington fontos raktár szerepet töltött be a tehervonatok fogadására és kirakodására. Az építész, aki az állomás főépületét építette, Isambard Kingdom Brunel volt .
Az állomás belsejének nagy részét asszisztense , Matthew Digby Wyatt tervezte .
Az állomáson 1922-ben emlékművet avattak e vasút első világháborúban elesett katonáinak [1] . Az 1. számú peronra telepített bronz emlékmű egy otthonról kapott levelet felolvasó katonát ábrázol.
Az állomás építésének idejéből származó építményeket nem is olyan régen fedezték fel az állomás északi részén. A sínek alatti, viszonylag újkori téglafalak szétszedésekor előkerültek a híd fémszerkezetei, amelyek azután a Püspökhídi úton haladtak át a csatornán [2] .
Állomás ma
Ma a Paddington állomáskomplexum 14 felszálló peronból áll (1-től 14-ig nyugatról keletre). Az 1-8 peronok az 1854 -ben épült állomás első három peronjának helyén, a 9-től 12-ig peronok - a később hozzáadott negyedik peron helyén találhatók. A 13-as és 14-es peron a Bishops Bridge metróállomás helyén található, amely az első metróállomás 1863 -ban építette a Földalatti Vasút. A Hammersmith és City metróvonalat követő vonatok fogadására két különálló peron, a 15-ös és a 16-os peron található a közvetlen közelében .
A 6-os és 7-es peronok gyorsvonatokat fogadnak a Heathrow repülőtérről (az úgynevezett Heathrow Express ), míg a 13-as és 14-es peronokat kizárólag elővárosi vonatokhoz használják. Az összes többi peron használható vonatok küldésére bármilyen irányba. Általában azonban a távolsági vonatok a nyugati peronokról indulnak, a helyi vonatok (beleértve a Heathrow Airport Heathrow Connect másik útvonalát is ) a keleti peronokról.
Szállítási szolgáltatás
Távolsági vonatok indulnak a Paddington állomásról Bristolba , Bath -ba , Worcesterbe , Herfordba , Newportba , Cardiffba és Swansea -be Dél- Walesben . Az állomáson elővárosi vonatok is közlekednek London nyugati külvárosaiban. Az összes felsorolt vonatot a First Great Western üzemelteti . Ezenkívül kétféle vonat indul az állomásról a Heathrow repülőtérre (az úgynevezett Heathrow Express , amely megálló nélkül követi a reptérre, és a Heathrow Connect , ugyanazon az útvonalon, de néhány megállóval). A Chiltern Railways vonatai a Birmingham – London Marylebone útvonalon szintén megérkeznek a Paddington pályaudvarra , amikor az utóbbi karbantartás miatt zárva tart.
Korábban a Paddington Északnyugat- Angliába és Skóciába is közlekedett vonatokkal , de egy 2002 -es átszállás után más állomásokra ez a szolgáltatás megszűnt.
Jegyzetek
- ↑ „Great Western Railway War Memorial” , The Great Western Railway Magazine, 1922. december, pp. 537-40 (1922, sokszorosítva 2001-11-01). Az eredetiből archiválva : 2002. szeptember 29. Letöltve: 2007. július 9.
- ↑ Steven Brindle Paddington állomás: története és építészete , English Heritage, 2004, ISBN 1-873592-70-1
Linkek
 Tematikus oldalak | |
|---|---|
| Bibliográfiai katalógusokban |