A Schengeni Megállapodás

A Schengeni Egyezmény az útlevél- és vízumellenőrzés egyszerűsítéséről szóló megállapodás az Európai Unió  számos államának határain, amelyet eredetileg 1985. június 14-én írt alá öt európai állam ( Belgium , Hollandia , Luxemburg , Franciaország és Németország ). 1995. március 26-án lépett hatályba és 1999. május 1-jén szűnt meg , helyébe az Európai Unió schengeni jogszabályai léptek .

A Schengeni Megállapodás és a schengeni jogszabályok története

Az Európai Gazdasági Közösség létrehozásakor fennállásának fő céljai között deklarálták a közös piac megteremtését, amely az ún. négy szabadság elérését jelentette : az áruk, szolgáltatások, személyek és tőke mozgását. Az áruk és szolgáltatások szabad mozgása érdekében 1958 - ban létrehozták a vámuniót , és számos egyéb megállapodást is elfogadtak.

Az emberek szabad mozgása azonban továbbra is korlátozott maradt. Bár az EGK-államok polgárai nem igényeltek vízumot a kölcsönös utazáshoz, az útlevél-ellenőrzés megőrzése az útlevelek megszerzésének szükségességét és időveszteséget jelentett a határok átlépésekor.

A határellenőrzés fokozatos feloldásáról szóló megállapodást 1985. június 14-én írták alá Belgium , Luxemburg , Hollandia , Franciaország és a Németországi Szövetségi Köztársaság képviselői a Princess Marie-Astrid hajón, a Moselle közepén , a konvergencián. Luxemburg , Franciaország és a Német Szövetségi Köztársaság határain található , és az ehhez a helyhez legközelebb eső schengeni faluról kapta a nevét . E három ország határainak konvergenciapontját azért választották, mert ekkor már a Benelux államok is alkalmaztak hasonló, az útlevél-ellenőrzés eltörléséről szóló jogszabályt .

A megállapodás kezdetben az európai integráció egyéb struktúráitól függetlenül létezett, különösen amiatt, hogy az európai országok között nem volt konszenzus a határellenőrzés eltörlésének kérdésében.

Az eredeti változatban a megállapodás csak az útlevél-ellenőrzés fokozatos felváltását írta elő az egyes járművek vizuális megfigyelésével, amelyek nem állhattak meg a határokon, csak csökkentett sebességgel haladhattak tovább.

1986-ban elfogadták az Egységes Európai Okmányt , amely célul tűzte ki az egységes európai piac létrehozását 1992. december 31- ig . Megkezdődött az Európai Uniót létrehozó szerződés kidolgozása , amelyet később Maastrichtban elfogadtak . A Szerződés létrehozta az Európai Unió állampolgárságának fogalmát . Az uniós polgároknak mostantól elidegeníthetetlen joguk van az EU egész területén való utazáshoz. A lakosság növekvő mobilitása felvetette a határeljárások fokozatos teljes felhagyásának szükségességét az EU belső határain.

1990 - ben ugyanez az öt állam írta alá a Schengeni Megállapodás végrehajtásáról és alkalmazásáról szóló egyezményt . Ez az egyezmény rendelkezett a schengeni övezet létrehozásáról a rendszeres útlevél-ellenőrzés teljes eltörlésével, a közönséges útlevéllel rendelkezők egységes vízumpolitikájával, valamint a rendőrségi és igazságügyi együttműködéssel. A megállapodás 1995 -ben lépett hatályba hét országra vonatkozóan ( Spanyolország és Portugália csatlakozott az eredeti tagokhoz ).

Az Európai Unió schengeni joga

1999. május 1-jén hatályba lépett az Amszterdami Szerződés , amely módosította az Európai Unióról szóló szerződést . Az aktualizált szerződés V. szakaszával összhangban a Schengeni Megállapodás hatálybalépéséről és alkalmazásáról szóló egyezmény rendelkezései beépültek az uniós jogba. Az európai jogszabályok vonatkozó része felváltotta a Schengeni Megállapodást, és együttesen schengeni jogszabályokként ismerték.

Az EU új tagjai nem írják alá a schengeni megállapodást, mint olyant: vállalják, hogy az uniós jogszabályok részeként betartják a schengeni szabályokat, amelyeket a csatlakozáskor teljes egészében el kell fogadniuk. A schengeni jogszabályok módosítása nem az eredeti megállapodásban meghatározott feltételek szerint, hanem az uniós jogalkotási eljárás keretében történik.

Liechtenstein

Liechtensteinnek 1923 óta van határ- és vámuniója Svájccal ; a fejedelemség Svájc határát nem őrizték; az osztrák határt a svájci határőrség őrizte. Svájc 2008-as schengeni övezethez való csatlakozása és maga Liechtenstein csatlakozása előtt felmerült a két állam közötti határ kérdése.

Tekintettel arra, hogy a Hercegségnek nincs sem tengeri, sem légi kikötője, amelyen keresztül a schengeni zónát megkerülve be lehetne lépni a területére, illetve magának Liechtensteinnek a területére való belépése kapcsán egy speciális ideiglenes megoldást dolgoztak ki. A teljes értékű határellenőrzés helyett a Liechtensteint és Svájcot összekötő utakon videokamerás megfigyelőrendszert telepítettek. Ugyanakkor az osztrák határt Svájc külső határaként továbbra is őrizték. Megállapodás született, amely szerint a Liechtensteinben állandó lakóhellyel rendelkező külföldiek számára a schengeni vízumok kiadása ingyenes. Ezenkívül Liechtenstein jogszabályait összhangba hozta a schengeni jogszabályokkal.

A Liechtenstein csatlakozásáról szóló megállapodást 2008 - ban írták alá a schengeni jogszabályokhoz , és már 2009 - ben várható volt a határellenőrzés eltörlése , de a folyamat elhúzódott Németország és Svédország tiltakozása miatt , akik úgy vélték, hogy Liechtenstein nem tesz kellő erőfeszítéseket az ellen. adócsalás [1] . Később azonban visszavonták a kifogásokat, és 2011. december 19-én megtörtént a határellenőrzés teljes megszüntetése.

Részvétel

Nem részvétel vagy korlátozott részvétel

Írország és az Egyesült Királyság az EU-hoz való csatlakozáskor kifejezetten kikötötte azt a jogát, hogy ne vegyen részt az EU közös külpolitikájában és külbiztonsági politikájában, ezért nem alkalmazza a schengeni jogszabályok legtöbb rendelkezését, különösen nem tart fenn útlevél-ellenőrzést. külső határokat, és független vízumpolitikát folytat.

Az Egyesült Királyság a schengeni jogszabályokhoz való csatlakozás mellőzésével kapcsolatos döntésének indoklásában rámutatott, hogy egy szigetállam számára a határellenőrzés hatékonyabb és kevésbé megterhelő intézkedés az illegális bevándorlás elleni küzdelemben, mint a kötelező személyazonosító igazolvány és a rendőrségi regisztráció, amely alkalmas olyan államok számára, hosszú szárazföldi határ.

Írország nem osztja ezeket a nézeteket, de úgy döntött, hogy nem vesz részt annak érdekében, hogy fenntarthassa az Egyesült Királysággal közös útlevélmentes utazási térséget. Írország részvételének megtagadása az Egyesült Királyság részvételi tilalmának feltétele, így ha ez utóbbi valaha is csatlakozni kíván az EU schengeni jogszabályaihoz, Írország kénytelen lesz ugyanezt tenni.

Az Egyesült Királyság 1999-ben kérelmezte az EU Tanácsát, hogy hivatalosan vegyen részt a rendőrségi és igazságügyi együttműködésre vonatkozó schengeni rendelkezésekben. A pályázatot 2000-ben bírálták el és hagyták jóvá. 2005. január 1-jén az együttműködés hivatalosan is hatályba lépett. Ez az együttműködés kiterjed Gibraltárra, de nem terjed ki más tengerentúli területekre , koronaföldekre és szuverén katonai bázisokra .

Írország 2002-ben benyújtott kérelmét ezzel egy időben jóváhagyták, de a hivatalos együttműködés még nem lépett hatályba.

Hiányos jelentkezés

Az államok EU-csatlakozása a nemzeti jogszabályok schengeni jogszabályokkal való harmonizációjával jár együtt. A schengeni jogszabályok teljes körű alkalmazása azonban számos gyakorlati intézkedést igényel, különösen az Unió külső határai védelmének megerősítését, ami jelentős időt vehet igénybe. Ennek eredményeként néhány EU-tag nem alkalmazza teljes mértékben az EU schengeni jogszabályait:

•  Bulgária ,
•  Ciprus ,
•  Románia ,
•  Horvátország .

Az útlevél-ellenőrzést továbbra is ezen államok minden határán végzik, és az általuk kiadott rövid távú vízumok (C kategória, lásd alább) nem schengeni, azaz csak ezen államok látogatásának jogát biztosítják. Ugyanakkor ezekbe az államokba többszörös schengeni vízummal lehet beutazni.

Teljes jelentkezés

A legtöbb EU-tag teljes mértékben alkalmazza az EU schengeni jogszabályait:

Dánia különleges státusszal rendelkezik, amelyet az 1997. évi Amszterdami Szerződéshez csatolt Schengeni Jegyzőkönyv rögzít , amely lehetővé teszi számára, hogy ne vegyen részt a schengeni együttműködésben az Amszterdami Szerződés aláírásának időpontjában fennállónál nagyobb mértékben.

Ezenkívül a következő Európai Gazdasági Térség / Európai Szabadkereskedelmi Társulás EU-n kívüli államai, amelyek az EU megerősített külső együttműködési mechanizmusán keresztül csatlakoztak a schengeni jogszabályokhoz, teljes mértékben alkalmazzák az EU schengeni jogszabályait:

•  Izland ,
•  Liechtenstein ,
•  Norvégia ,
•  Svájc .

Az ezen országok közötti határokon az útlevél-ellenőrzést nem végzik állandó jelleggel (ami nem zárja ki a véletlenszerű ellenőrzés lehetőségét). Az ezen államok által kibocsátott rövid távú vízumok (C kategória, lásd alább) schengeni, azaz a schengeni övezet valamennyi államának látogatására jogosító jogot biztosítanak. Liechtenstein és Svájc továbbra is közös vámunióban marad, de nem áll vámunióban az EU-val, így ezen országok határain vámellenőrzést végeznek az EU országaival. Mivel a schengeni szabályokat és eljárásokat az uniós jogalkotási folyamat keretében dolgozzák ki és módosítják, ezeknek az államoknak a lehetőségei a fejlődésükben igen korlátozottak: vagy elfogadhatják az EU által kialakított feltételeket, vagy leállíthatják az együttműködést.

Törpe állapotok állapota

Vatikánváros, Monaco, San Marino

Számos európai minisztérium , amely nem tagja az EU-nak, és nem csatlakozott az EU schengeni jogszabályaihoz, nem rendelkezik védett határokkal azokkal a tagokkal, amelyek teljes mértékben alkalmazzák ezt a jogszabályt:

• A Vatikánt és San Marinót teljesen körülveszi Olaszország területe, és nincs se tengeri, se légi kikötője, amelyen keresztül Olaszország területét megkerülve eljuthatna területükre.
• Monacónak van tengeri kikötője, de a határalakiságokat Franciaország képviselői végzik, a rajta keresztül történő belépés francia területre való belépésnek minősül.

Monaco de jure státusza eltér a Vatikán és San Marino státuszától, mivel Monaco és Franciaország között hivatalos megállapodás született Monaco érdekeinek Franciaország általi képviseletéről a külkapcsolatokban .

Gyakorlati szempontból azonban mindhárom állam státusza azonos: nincs külön vízumpolitikájuk a látogatók számára, állampolgáraik (alanyaik) és állandó lakosaik jogosan helyezkedhetnek el az EU és az Európai Gazdasági Térség egész területén. Olaszország vagy Franciaország területéről ezekbe az államokba való belépés nem minősül az utóbbiak elhagyásának. Így területeik de facto a schengeni övezethez tartoznak.

A Vatikán kifejezi érdeklődését az iránt, hogy közvetlenül részt vegyen az EU schengeni ügyeiben, különös tekintettel a Schengeni Információs Rendszerhez való hozzáférésre .

San Marinóban a vendég kérésére az Állami Turisztikai Szolgálat 5 euróért turistavízumot helyezhet az útlevélbe [10] , amely a megfelelő címletű pecsét (bélyegzők), valamint a címeres, ill. az állam neve, a kiállító szervezet neve, a dátum és a „Visto turistico” („Turistavízum”) felirat [11] .

Andorra

Andorrának nincs sem tengeri, sem légi kikötője, amelyen keresztül be lehetne lépni a területére, megkerülve Spanyolország vagy Franciaország területét . Területe azonban nem tartozik a schengeni övezetbe, annak ellenére, hogy határain az ellenőrzés nem folyamatos. Andorra területére való belépés Franciaország vagy Spanyolország területéről, és ennek megfelelően a schengeni övezetből való elhagyásnak minősül.

Földrajzi helyzetét kihasználva Andorra egyetlen országból sem ír elő vízumkötelezettséget. Andorra ugyanakkor nemcsak útlevéllel, hanem nemzeti személyazonosító igazolvánnyal is engedélyezi az uniós állampolgárok belépését.

Kivételek

A schengeni törvényhozás tagállamaihoz tartozó egyes területek nem vonatkoznak annak valamennyi vagy egyes rendelkezéseire.

A legtöbb esetben a lefoglalások az EU-országok távoli területeire vonatkoznak. Az ilyen területek földrajzi helyzete megnehezíti a közvetlen kommunikációt Európával anélkül, hogy átmennének útlevél- és vámellenőrzésen. Ugyanakkor szükségük van a közvetlen szomszédaikkal való kommunikációra, ami nagyon nehéz lenne, ha ezek a területek a schengeni övezet részeivé válnának.

Egyes esetekben a mentességek az EU-ba való látogatáshoz vízumköteles nemzetek képviselői számára biztosított hozzáférési jogokhoz kapcsolódnak.

Svájc csatlakozása előtt a svájci területtel körülvett németországi ( Felső-Rajna Büsingen ) és Olaszország ( Campione d'Italia ) exklávéinak egy része is mentesség volt . Ezek az exklávék továbbra is vámunióban maradnak Svájccal.

Dánia

Grönland és a Feröer-szigetek nem részei sem az EU-nak, sem a schengeni övezetnek.

Ugyanakkor a Feröer-szigetek a Nordic Passport Union része . Ezen unió államainak polgárainak joguk van belépni a szigetekre útlevél-ellenőrzés nélkül, és fel kell mutatniuk személyazonosságukat igazoló okmányokat, például vezetői engedélyt , amikor repülőre vagy hajóra szállnak fel . Ez a jog nem vonatkozik harmadik országok állampolgáraira, beleértve az uniós állampolgárokat is , akiknek útlevelet vagy személyazonosító igazolványt kell bemutatniuk.

A rendszeres, rövid távú schengeni vízumok, még a Dánia által kiállított vízumok sem alkalmasak Grönlandra vagy a Feröer-szigetekre történő beutazásra. Kérelemre a dán konzuli hivatalok (vagy más országok Dánia érdekeit képviselő hivatalai) schengeni vízumot adnak ki „Gælder for Grønland” („Érvényes Grönlandra”), „Gælder for Færøerne” („Érvényes a Feröer-szigetekre”) és "Gælder for Grønland og Færøerne" ("Érvényes Grönlandra és a Feröer-szigetekre").

Spanyolország

Ceuta és Melilla spanyol városok Észak-Afrika partjainál találhatók, és a szárazföldi oldalon Marokkó területe veszi körül . A Tetouan és Nador tartományokban élő marokkói állampolgárok még a schengeni egyezményhez való csatlakozás előtt vízummentes belépést kaptak ezekbe a városokba. Ezenkívül a más tartományokból származó marokkói állampolgárok különleges vízumot kapnak egyszerűsített rendszer alapján, amely csak Ceuta és Melilla látogatására érvényes.

A schengeni vízumok Ceuta és Melilla látogatására érvényesek, és Spanyolország európai részéből vagy más schengeni országokból ezekbe a városokba való belépéskor nincs útlevél-ellenőrzés. Ellenkező irányú távozáskor azonban az ilyen ellenőrzést folyamatosan végzik.

Hollandia

A Holland Királysághoz tartozó Európán kívüli területek nem tartoznak sem az EU-hoz, sem a schengeni övezethez Európától való távolságuk miatt.

E területek vízumrendszerét egyedileg szabályozzák. Hollandia képviselete különleges vízumot ad ki a tengerentúli területek látogatására; az ilyen vízum Hollandia bármely tengerentúli területére érvényes. 2014.04.14-től Hollandia kormánya elkezdte alkalmazni azt a szabályt, amely szerint bármely ország állampolgárának útlevelében szereplő érvényes többszöri beutazásra jogosító schengeni vízum lehetővé teszi birtokosának, hogy további vízum nélkül járja be ezeket a területeket.

A Holland Királysághoz tartozó Sint Maarten önkormányzati tartomány és a St. Martin szigetén található francia tengerentúli Saint Martin közösség nem rendelkezik határellenőrzéssel. Ezért francia vízummal is be lehet lépni Sint Maartenbe, ami jogot ad Saint Maarten látogatására (utóbbira azonban csak a Franciaország által kiadott többszöri beutazásra szóló schengeni vízum alkalmas).

Norvégia

Norvégia Svalbard feletti szuverenitását a Svalbardi Szerződés állapítja meg , amely arra kötelezi Norvégiát, hogy biztosítsa a letelepedés és a gazdasági tevékenység szabadságát a szigetországban minden olyan nemzet képviselői számára, akik aláírták vagy csatlakoztak a szerződéshez.

Ennek eredményeként Svalbard nem szerepel a schengeni övezetben (bár Norvégiát megkerülve nehéz lehet odajutni), sem az Európai Gazdasági Térségben .

Bár Svalbardot és Jan Mayent sok tekintetben egyetlen egységként kezelik, Svalbard vízummentessége Jan Mayenre nem vonatkozik.

Franciaország

Franciaország tengerentúli birtokaira , az EU-ban és az EU-n kívüliekre sem, nem vonatkoznak a schengeni jogszabályok, mivel Európától távol vannak.

Ezeknek a területeknek a vízumrendszere egyedileg szabályozott, és általában szélesebb azoknak a nemzeteknek a listája, amelyek képviselői nem igényelnek vízumot egy rövid látogatáshoz, mint az EU-é.

A francia képviseletek különleges vízumot adnak ki a tengerentúli területek látogatására. 2014 óta számos állam (köztük Oroszország, Ukrajna és Fehéroroszország) állampolgárai, akik rendelkeznek Franciaország által kiadott, legalább hat hónapig érvényes többszöri beutazásra jogosító schengeni vízummal, további vízum kiadása nélkül látogathatják az említett területeket.

A Saint Martin szigetén található Saint Martin francia tengerentúli közösség és a Holland Királysághoz tartozó Sint Maarten önkormányzati tartomány között nincs határellenőrzés. Ennek ellenére a francia részhez Franciaország által kiadott Schengen, míg a holland részhez bármilyen.

Schengeni övezet

A schengeni jogszabályokat maradéktalanul alkalmazó államok és a de facto résztvevő államok teljes területe, kivéve a kivételeket, alkotja az úgynevezett schengeni övezetet , vagyis azt a teret, ahol az emberek mozgása a lehető legszabadabban, folyamatos útlevél-ellenőrzés nélkül történik.

Az övezet tagállamainak belső határait az uniós jogszabályok szerint tetszőleges helyen (tehát nem csak a kijelölt határátkelőhelyeken) átléphetik bármely állam állampolgárai (alanyai).

Vízumkategóriák

A vízumkategóriák egységesek minden EU-országban.

• Az A kategória egy repülőtéri tranzitvízum, amely lehetővé teszi, hogy birtokosa egy schengeni ország repülőterének nemzetközi területén belül utazzon anélkül, hogy egy schengeni országba lépne be. Repülőtéri tranzitvízum szükséges azoknak az állampolgároknak, akik nem schengeni országok között utaznak úgy, hogy egy schengeni ország repülőterén szállnak át repülőre.

A Schengeni Megállapodásban részt vevő országok repülőterein keresztül történő tranzit esetén, még akkor is, ha nem szándékoznak elhagyni a repülőtér ellenőrzött területét, amikor harmadik országból olyan országba utaznak, amely nem tagja a Schengeni Megállapodásnak, az állampolgárok Afganisztán , Banglades , Ghána , Irak , Irán , a Kongói Demokratikus Köztársaság , Nigéria , Pakisztán , Szomália , Srí Lanka , Eritrea és Etiópia köteles előzetesen beszerezni az A kategóriájú rövid távú tartózkodásra jogosító vízumot valamely tag diplomáciai képviseletétől a Schengeni Megállapodás országa. Ennek a követelménynek a be nem tartása azt eredményezi, hogy az utast megtagadják egy schengeni tagországba tartó járatra, vagy a légitársaságot jelentős anyagi felelősség terheli, és akár súlyos adminisztratív szankciókkal is sújthatják, egészen az EU-ba irányuló járatok tilalmáig. országok. A tagállamoknak jogukban áll kiterjeszteni a vízumkötelezettséget a területükön található nemzetközi repülőtereken áthaladó tranzit esetén más államok állampolgáraira is. Az Orosz Föderáció állampolgárainak különösen vízummal kell rendelkezniük a franciaországi repülőtéren való átutazáshoz , feltéve, hogy közvetlen járattal érkeznek Azerbajdzsánból , Örményországból , Fehéroroszországból , Grúziából , Egyiptomból , Moldovából , Törökországból vagy Ukrajnából [12] . A schengeni tagállam repülőterén a Schengeni Megállapodásban nem szereplő országból olyan harmadik országba történő átutazás esetén a vízumkötelezettség nem vonatkozik azokra, akik:

• rendelkezik érvényes nemzeti vízummal vagy tartózkodási engedéllyel, amelyet a Schengeni Megállapodás valamely tagállama vagy a vízumpolitika és -biztonság területén az EU jogszabályainak részes állama bocsátott ki,
• Andorra , Kanada , San Marino , az Egyesült Államok vagy Japán által kiállított érvényes tartózkodási engedéllyel rendelkezik , feltéve, hogy ez az okmány garantálja az adott országba való visszatérés feltétel nélküli jogát,
• rendelkezik érvényes vízummal az EU vagy az Európai Gazdasági Térség valamelyik tagállamában , Kanadában , az Egyesült Államokban vagy Japánban , vagy az adott országból azonnal visszatér az ilyen vízum felhasználása után,
• egy uniós állampolgár családtagja,
• diplomata útlevéllel rendelkezik,
• a légi jármű személyzetének tagja a nemzetközi polgári repülésről szóló chicagói egyezményben részes állam állampolgárságával .

• B kategória . Egy, két vagy kivételes esetekben többszöri beutazásra érvényes tranzitvízum valamely tagállam területén harmadik államba történő átutazás céljából. A tranzit időtartama nem haladja meg az 5 napot.

Ezt a fajta vízumot nem adják ki azon államok állampolgárai számára, amelyek vízummentes tartózkodási jogot kaptak a schengeni jogszabályokban részt vevő országok területén. 2010. április 5. óta nem adnak ki B kategóriás vízumot a schengeni övezetre, de továbbra is kiadják azokat az országokra és területekre, amelyek nem részei annak.

• C kategória . Rövid távú tartózkodásra jogosító vízum, amely egy vagy több beutazásra érvényes, és a tartózkodás teljes időtartama nem haladhatja meg a három hónapot (90 napot) bármely félévből (180 nap) a schengeni országok teljes területén.

Ezt a fajta vízumot nem adják ki azon államok állampolgárai számára, amelyek vízummentes tartózkodási jogot kaptak a schengeni jogszabályokban részt vevő országok területén. A schengeni jogszabályokat maradéktalanul alkalmazó állam által kiadott C kategóriás vízum jogot ad a schengeni övezet egészére történő beutazásra és mozgásra (kivéve az LTV vízumot, lásd alább). A schengeni jogszabályokat részben alkalmazó állam által kiadott C kategóriás vízum csak ezen állam területére való belépésre és mozgásra jogosít. 2010. április 5. óta a schengeni övezet országai adnak ki C kategóriás vízumot tranzit céljára.

• D kategória . Nemzeti vízumok 90 napot meghaladó tartózkodásra. Mivel nemzeti, minden állam állítja ki őket jogszabályai szerint. 2010. április 5. óta a schengeni jogszabályokat maradéktalanul alkalmazó állam által kiadott D kategóriás vízum jogot ad arra, hogy az azt kiadó ország területén élve legfeljebb három hónapig mozogjon a schengeni térségben (90 nap) félévente (180 nap), megszüntetve a korábban létező kombinált C+D kategóriát.
• FTD (UTD) és FRTD (UTD-RHD) . Egyszerűsített közúti (FTD) és vasúti (FRTD) árutovábbítási okmányok. A Litván Köztársaság diplomáciai testületei által csak Oroszország fő területe és a kalinyingrádi régió közötti, a Litván Köztársaság területén keresztül történő átutazásra kiállított vízum. A kalinyingrádi régió és Oroszország többi része közötti vasúti összeköttetés 2020 áprilisában történő megszűnése miatt az FRTD-vízumok kiadása megszűnt.

Humanitárius jellegű kivételes esetekben még a schengeni jogszabályokat maradéktalanul alkalmazó államok is kiadhatnak olyan C kategóriás vízumot, amely csak a területükön érvényes, és nem ad jogot a schengeni övezet teljes területén való utazásra. Az ilyen vízumok megjelölése LTV (korlátozott területi érvényesség).

Ezenkívül a C típusú vízum első sorában („Érvényes” / „Valable pour”) különleges jelöléseket lehet tenni, amelyek egy vagy több schengeni tagországot kizárnak a vízum érvényességéből. Ebben az esetben a bejegyzés egy kétbetűs országkódot és egy mínuszjelet (kötőjelet) tartalmaz a kétbetűs kód előtt. Például az "ESTADOS SCHENGEN (-LI)" azt jelenti, hogy a vízum nem alkalmas Liechtenstein látogatására, amely ennek ellenére teljes jogú tagja a Schengeni Megállapodásnak, és ezzel a vízummal illegális lesz a fejedelemségbe való belépés a vízum birtokosának. .

Lásd még

• Schengeni Információs Rendszer
• Northern Passport Union

Jegyzetek

1. ↑ Liechtenstein schengeni csatlakozása leállt  (angolul) , Európa/Európai Unió , Svéd Rádió  (2009. május 19.). Letöltve: 2010. szeptember 14.  "A mai naptól kezdve az összes schengeni ország jóváhagyta Liechtenstein csatlakozását az unióhoz – Svédországon és Németországon kívül."  (nem elérhető link)
2. ↑ Faymann fogja schärfere Grenz-Kontrollen . Hozzáférés dátuma: 2016. január 16. Az eredetiből archiválva : 2016. január 18. (határozatlan)
3. ↑ Ausztria korlátozza schengeni övezetet és szigorítja a határellenőrzést . Hozzáférés időpontja: 2016. január 16. Az eredetiből archiválva : 2016. január 17. (határozatlan)
4. ↑ Hírek NEWSru.com :: Spanyolország ideiglenesen kilép Schengenből és határellenőrzést vezet be . Letöltve: 2012. augusztus 6. Az eredetiből archiválva : 2012. június 29. (határozatlan)
5. ↑ Olaszország ideiglenesen megszakítja a schengeni vízumokkal való beutazást. (nem elérhető link) . Letöltve: 2009. június 18. Az eredetiből archiválva : 2009. június 20.. (határozatlan) 
6. ↑ Orosz Föderáció nagykövete: Ciprus 2 éven belül készen áll a schengeni övezethez való csatlakozásra , Moszkva : RIA Novosti  (2013. december 17.). Az eredetiből archiválva : 2014. december 24. Letöltve: 2015. január 19.  "Ciprus azt reméli, hogy 2016-ra befejezi a schengeni övezetbe való belépéshez szükséges összes előkészítő eljárást - mondta Georgios Kasoulidis, Ciprus oroszországi nagykövete hétfőn a RIA Novosztyi sajtóközpontjában."
7. ↑ Ciprus elnöke az oroszok  (orosz) vízumkötelezettségének mielőbbi eltörlését reméli , " REGNUM " (2008. november 18.). Az eredetiből archiválva : 2011. június 29. Letöltve: 2010. szeptember 13.  „Az Észak-Ciprusi Török Köztársasággal fennálló területi vitára hivatkozva a Ciprusi Köztársaság elnöke azt javasolta, hogy országa hamarosan nem csatlakozik a schengeni övezethez „a Ciprus nagy részének folyamatban lévő megszállása miatt. sziget, az ország de facto felosztása.” Ezért Christofias szerint még korai a Ciprusi Köztársaság schengeni övezetbe való belépésének konkrét dátumairól beszélni – írja az ITAR-TASS.
8. ↑ A Liechtensteini Hercegség aláírja a Schengeni/Dublini Megállapodást  (angolul) (PDF)  (elérhetetlen link - történelem ) . Kormányszóvivői Iroda (2008. február 28.). — "A schengeni/dublini megállapodások Otmar Hasler miniszterelnök általi mai aláírásával Liechtenstein megerősíti elkötelezettségét a nyitott együttműködés és az európai integrációban való konstruktív részvétel mellett." Letöltve: 2010. szeptember 14.
9. ↑ Liechtenstein csatlakozott a schengeni övezethez . Letöltve: 2011. december 19. Az eredetiből archiválva : 2011. december 19.. (határozatlan)
10. ↑ Állami Idegenforgalmi Hivatal – Határalakiságok archiválva : 2017. július 24. a Wayback Machine -nél 
11. ↑ San Marinói általános tippek archiválva 2013. június 2-án a Wayback Machine -nél 
12. ↑ Az EU-országokban repülőtéri vízumot igénylő nemzetek listája . Letöltve: 2010. december 2. Az eredetiből archiválva : 2011. május 11. (határozatlan)

Irodalom

• Lazarev SE A schengeni jog főbb jellemzői és problémái (Nemzetközi jogviszonyok) // Állampolgár és jog. 2016. No. 6. S. 44-56.

Linkek

• Schengeni Megállapodások és Határkódex
• Az új Schengeni Kódex, 2010. április 5-től archiválva 2011. december 4-én a Wayback Machine -nél

Szótárak és enciklopédiák	Britannica (online) Segíts a RIA-nak
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 4270920-9 NKC : unn2006375240 VIAF : 219571522 WorldCat VIAF : 219571522

Európai Unió a témákban
Sztori	Kronológia 1945 előtt 1945-1957 1958-1972 1973-1993 1993-2004 2004–2019 2020-tól elődök alapító atyák Európai Szén- és Acélközösség (1951–2002) Európai Gazdasági Közösség (1957–1993) EURATOM (1958-tól napjainkig) Európai Közösségek (1967–1993/2009) Az Európai Unió három pillére (1993–2009)
Ellenőrzés	Intézetek Parlament jutalék Európai Tanács miniszteri tanács az Európai Unió Bírósága központi Bank Számviteli Kamara Ügynökségek eurojust Europol Frontex Környezet Újjáépítés Betegségek megelőzése és ellenőrzése Eurostat
Politika	Választások Az Európai Parlament választókerületei Frakciók Politikai pártok A tagországok politikai rendszerei Kiterjesztés 1995 2004 2007 2013 további statisztika Integráció Kilépés az Európai Unióból Brexit Külpolitika Fejlesztési politika Elnök
Jobb	vívmányok Irányelv Magazin Háztartási bolt Munkásmozgalom Jogalkotási folyamat Rendelet A Schengeni Megállapodás Emberi Jogi Charta Versenyjog szerzői jog Adótörvény Társasági jog Munkatörvény szerződések kivételek Kiterjesztett együttműködés Polgári Kezdeményezés
Földrajz	Határok szélsőséges pontok Legnagyobb városok Legnagyobb agglomerációk Tagállamok Különleges területek Régiók NUTS régiók legmagasabb épületek Autó rendszámok
Kultúra	Polgárság Útlevél_ Nemzeti személyi igazolványok Népesség Douzelage_ Jogosítvány Oktatás Innovációs és Technológiai Intézet Nyelvek tömegmédia Vallás Sport Szimbólumok Statisztika Internet
Gazdaság	Vámunió Gazdasági övezet egységes piac Pénznemek Közös Agrárpolitika Költségvetés Euro központi Bank eurózóna Befektetési bank Befektetési alap Energia Regionális politika Szállítás Galileo műholdrendszer átlagos fizetés
Fegyveres erők	Katonai bizottság Központ Land Corps Orvosi Testület Csendőrség Hírszerző szolgálat Attack Air Group Tengerészeti Erők Harccsoportok Gyors reagálású erő
Elmélet	Eurooptimizmus Európa-párti európai értékek euroszkepticizmus euromítosz Euroszféra Európa különböző sebességeken Kormányköziség Neofunkcionalizmus Az optimális valutaövezetek elmélete Szupranacionalitás Államközi nemzetek feletti unió
Portál Projekt