Chelobitevo (metróállomás)
A Chelobityevo a moszkvai metró Kaluzhsko-Rizhskaya vonalának tervezett állomása . Nevét Cselobitevo faluról kapta , amely a Moszkvai régió Mytishchi városi körzetében található , és amely a moszkvai körgyűrűtől háromszáz méterrel északra , az Osztaskovszkoje autópályától keletre található . Az állomás feltehetően a moszkvai körgyűrűn kívül, a 178-as (a Blagovescsenszkaja utca folytatása), a 216-os (a Blagovescsenszkaja utca összekötése a Cselobijevszkij autópályával) és a 497-es (a CHPP-n haladva) kereszteződésében található. 27). Ez is megerősíti a Moszkvai metró fejlesztési programjában feltüntetett Medvedkovo-Cselobityevo szakasz 3,9 kilométeres hosszát, ahol a cselobitjevói állomás és a TC-25 Chelobityevo elektromos raktár építése a Kaluzssko -Rizhskaya vonal kiszolgálására szolgál [2] biztosított .
Az általános tervező a Mosinzhproekt [3] .
Történelem
A Kaluzssko-Rizsszkaja vonalnak a moszkvai körgyűrűn kívüli meghosszabbítására vonatkozó terveket először 1965 -ben jelentették be a metró és villamosított vasutak jövőbeli fejlesztésének koncepciós tervének második változatában, ahol a szakaszt az 1980 -as éveken kívül kell megépíteni. . Az 1971 -es általános terv egy ígéretes helyszínt mutat két állomással a Mitiscsiben, amelyek egyike sem felel meg Cselobityev jelenlegi tervezett helyének. Miután 1985 -ben megjelent az akkordvonalak projektje, amelyek közül az egyiknek Mitiscsibe kellene kerülnie, a Kaluzssko-Rizhskaya vonal Mitiscsiig történő meghosszabbítását már nem tervezik. Ehelyett a "Chelobitevo" állomás jelenik meg a meglévő hellyel, amelynek építése a Kaluzssko-Rizhskaya vonal új elektromos raktárának építése miatt van, amelyet az állomás mellett kell elhelyezni. Az 1993 -as kocsikon lévő terveken az állomás rövid időre építés alatt áll. Ezt követően a tervek többször változnak, főleg a Cselobityev után következő Mitiscsi állomás jelenlétében vagy távollétében. A 2011 -es terv szerint 2020 - ig egy cselobityevói állomást terveznek építeni a raktárral együtt , azonban 2012 februárjában a moszkvai hatóságok bejelentették, hogy az év végéig megkezdik a munkálatokat a helyszínen [3] . 2012-ben építkezést hoztak létre a Blagovescsenszkaja utca és a CHPP-27 között, de a BCL építése miatt az építési terület molylepényes volt, a berendezéseket eltávolították. . 2014 májusában olyan információk jelentek meg, hogy a Zelimkhan Mutsoev tulajdonában lévő Region-Development cég kész 3 milliárd rubelt fektetni az állomás építésére, feltéve, hogy az állomás a júniusi bevásárlóközpont mellett található [4] .
Általában 2018-ra 71,7 millió rubelt költöttek a Medvedkovótól Cselobitjevóig tartó szakasz tervezésére. A 2019-es költségvetés 50 millió rubelt tartalmazott, a 2020-as pedig 177,8 millió rubelt [5] .
2019. május 15-én megbeszélést tartottak M. A. Akimov orosz miniszterelnök-helyettessel a központi közlekedési csomópont fejlesztéséről, amelyen úgy döntöttek, hogy lemondanak a moszkvai metróvonalak moszkvai régióra való kiterjesztésének tervéről [3] . 2020 júniusában olyan információk jelentek meg, hogy 2023-ban a tervek szerint ismét elkezdik kidolgozni a mitiscsi metróvonal meghosszabbítását és a Chelobityevo állomás építését. Andrej Bocskarev moszkvai főpolgármester-helyettes megjegyezte, hogy technikai nehézségek nem várhatók, de "számos jogi probléma van" [6] .
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ A Chelobitevo állomás megjelent a 2030-as metrótérképen
- ↑ Power / Moszkva honlapja . www.mos.ru _ Letöltve: 2020. július 22. (Orosz)
- ↑ 1 2 3 Chelobitevo . (határozatlan)
- ↑ Mucoevék úgy döntöttek, hogy befektetők lesznek a mitiscsi metró építésébe . Forbes (2014. május 30.). Letöltve: 2020. augusztus 26. Az eredetiből archiválva : 2016. október 3. (határozatlan)
- ↑ Nem lesz metró Mitiscsiben: miért tagadták meg a narancssárga vonal meghosszabbítását . Moskvich mag (2019. május 17.). Hozzáférés időpontja: 2020. augusztus 26. (határozatlan)
- ↑ A mitiscsi metró építésének projektjét 2023 után veszik figyelembe . TASS (2020. július 18.). Hozzáférés időpontja: 2020. augusztus 26. (határozatlan)
