Khovrino (platform)
| Felület | |
| Khovrino | |
|---|---|
| Leningrád iránya | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| Kilátás a Khimki állomásra | |
| 55°52′46″ s. SH. 37°29′12″ K e. | |
| Állomás | Khovrino (részben a II. út mentén) |
| Vidék d. | Moszkva |
| nyitás dátuma | 2020. november 23. [1] |
| Projekt neve | Khovrino-2 |
| Platformok száma | 2 [2] |
| Útvonalak száma | 4 (op. o. csak az I., II. útvonal mentén) |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| húzás | Khovrino - Khimki (az 1. útvonalon és részben a 2. útvonalon) |
| Kilépés ide |
Zelenogradskaya st. , st. Március. Fedorenko , Könyvtár pr-d |
| Transzfer az állomáson |
 Khovrino(földi)  |
| Transzfer ide | A : 65, 188, 200, 270, 283, 400E , 499, 559, 594, 656, 673, 745, 958; regionális: 344, 344k, 344s, 345, 368, 1195 |
| Távolság a Moszkva-hágótól. | 15,7 km |
| Távolság Tvertől | 150,8 km |
| Vámzóna | 2 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2005485 |
| Szomszédos kb. P. | Levoberezsnaja és Gracsevszkaja |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Khovrino az Oktyabrskaya vasúti főpálya leningrádi irányú utasmegállóhelye , a Moszkvai Központi Átmérők D3 -as vonalának jövőbeni megállóhelye . A platform Moszkva északi közigazgatási körzetének Khovrino és Zapadnoye Degunino kerületeinek találkozásánál található .
A peron a Gracsevszkaja és Levoberezsnaja megállóhelyek között épült, a moszkvai metró Zamoskvoretskaya vonalának Khovrino állomása közelében . Megnyitás 2020. november 23-án [1] . A Khovrino platform a Khovrino nagy közlekedési csomópont szerves részévé vált [3] . Ennek a megállóhelynek az üzembe helyezéséig a "Khovrino" nevet a jelenlegi Grachevskaya platform viselte, amely 1,5 kilométerre délkeletre található. Az első Khovrino platform a nevét a vasútállomásról kapta , amelynek határain belül épült. Az új megállóhelyhez a metróállomással közös közlekedési csomópont kialakítása kapcsán volt szükséges a névátadás.
A megállóhely két oldalsó utasperonból áll, amelyeket a nyugati végén egy megemelt gyalogátkelő köt össze. A város megközelítése az Oktyabrskaya vasút mindkét oldalán (a Marshala Fedorenko és a Zelenogradskaya utcákig ) földi előcsarnokokon keresztül történik jegypénztárral és forgóajtóval. A déli előcsarnokon keresztül a Khovrino metróállomásra, valamint a Severnye Vorota buszpályaudvarról induló városi, elővárosi és helyközi buszjáratokra is van transzfer .
A megállóhely csak részben található a Khovrino állomás határain belül: a II. út mentén a bejárati jelzőlámpa körülbelül a peron közepén található, ezért a peron északi része a szakaszon, a déli része a peron közepén található. az állomás határain belül. Az 1. úton a peron a szakaszon van. A peronállomás határon túli megosztása egyedülálló eset Moszkvában és a moszkvai régióban. Ilyen esetek is lehetnek csak o.p. Okruzhnaya az MCC-n, de ott az állomás a peronoknak csak egy kis részét rögzíti.
Történelem
A platform megépítését először 2016. február 8- án jelentették be hivatalosan [4] . 2017 augusztusában Marat Khusnullin bejelentette, hogy az állomás építése a transzferközpont többi elemével együtt 2018 közepére befejeződhet [5] .
2017 novemberében Khusnullin bejelentette, hogy megkezdődött az állomás tervezése, és a nehéz talajok miatt 2019 -ben tervezték megnyitni [6] . 2019 januárjában azt is elmondta újságíróknak, hogy az új állomás építését a tervek szerint 2020 végén – 2021 elején fejezik be [7] .
2020. november 23-án a peront Szergej Szobjanin moszkvai polgármester és Oleg Belozerov, az Orosz Vasutak vezérigazgatója nyitotta meg az utasok előtt.
Földi tömegközlekedés
Városi
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [8] :
Regionális
Ezen a megállóhelyen az alábbi regionális földi közlekedési útvonalakra lehet átszállni:
- 344, 344k, 344s, 345, 368.
- 1195. számú " Aeroexpress " gyorsjárat a Seremetyevói Nemzetközi Repülőtérre (B terminál), az M-11 "Neva" autópályán haladva .
- A peron közvetlen közelében található North Gate buszpályaudvaron lehetőség van helyközi és nemzetközi buszjáratokra átszállni.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Sobyanin: a jövőbeli MCD-3 első állomását megnyitották Khovrino körzetében . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2020. november 23.). Letöltve: 2020. november 23.
- ↑ Tervezési projekt a Khovrino közlekedési infrastruktúra területén .
- ↑ Moszkva „Északi kapuja”: új MCD-állomás, metró- és buszpályaudvar . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2020. november 23.). Letöltve: 2020. november 23.
- ↑ Szobjanin: A Khovrino metróállomás egy nagy moszkvai közlekedési csomópont részévé válik .
- ↑ A zöld metróvonal Khovrino állomásának építési munkái 95 százalékban elkészültek . Moszkva polgármesterének és kormányának hivatalos portálja (2017. augusztus 19.). Letöltve: 2017. október 27.
- ↑ Szergej Babkin . A moszkvai hatóságok bejelentették a Khovrino-2 projektet . Orosz újság (2017. november 25.). Hozzáférés időpontja: 2017. november 25.
- ↑ 2021 elejére befejeződik a vasútállomás építése a Khovrino közlekedési csomópont részeként . Interfax-Real Estate (2019. január 30.). Letöltve: 2019. február 20.
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
