"Frunzenskaya" | |
---|---|
Moszkva-Petrográd vonal | |
Petersburg metró | |
Terület | Admiralteisky |
megye | Izmailovszkoje |
nyitás dátuma | 1961. április 29 |
Projekt neve | Csatorna kiiktatása [1] [2] |
Típusú |
pilon rövidített központi csarnokkal |
Mélység, m | ≈ 39 |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Építészek | B. N. Zsuravlev |
előcsarnok építészek |
|
Az állomás megépült | Lenmetrostroy |
Ki az utcákra | Moszkva sugárút |
Földi szállítás | 50, 65, 225 15, 17 |
Munkamód | 5:45–0:30 |
Állomás kódja | FR |
Közeli állomások | Technológiai Intézet és a Moszkvai Kapu |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A " Frunzenskaya " a pétervári metró egyik állomása . A Moszkva-Petrogradskaya vonalon található, a Moskovskie Vorota és a Technological Institute állomások között.
Az állomást 1961. április 29-én nyitották meg a Victory Park - Technológiai Intézet részleg részeként . A nevet M. V. Frunze forradalmár, szovjet államférfi és katonai személyiség tiszteletére adták, valamint a közelben található Frunzensky áruházban . A projektben az állomást "Obvodny-csatorna"-nak hívták.
Az állomás pavilonját A. S. Getskin és V. P. Shuvalova építészek tervezték , és a Moszkovszkij Prospekt ipari területén található, a 65. és 73. számú ház között, nem messze az Obvodnij-csatorna rakpartjától . Standard projekt alapján épült (hasonlóan a Park Pobedy és Electrosila állomások pavilonjaihoz), kerek épület kupolával, üvegezett bejáratokkal, kioszkra emlékeztetően.
A világítás 2005-ben lett cserélve. 2006 májusában munkálatokat végeztek az állomás üvegezésének korszerűsítésére. Az állomáson 2010 decemberétől 2012 márciusáig a padlóburkolat és a falakon lévő csempék márványburkolattal történő cseréje folyt.
A "Frunzenskaya" egy pilon típusú állomás , rövidített központi hajóval (csarnokkal), mély alapozással (mélység ≈ 39 m). A földalatti csarnok B. N. Zhuravlev építész terve alapján épült (a Lenproekt Intézet 6. számú műhelye). A csarnok fehérre csiszolt márvánnyal van bélelve . Az állomás az azonos nevű, díszesebb moszkvai metróállomásra is hasonlít .
A központi terem végét alumíniumból és vörös smaltból készült dombormű díszíti , amely M. V. Frunzét lóháton ábrázolja, a Vörös Hadsereg katonáitól körülvéve és harci zászlók hátterében (V. I. Sychev szobrász). B. N. Zhuravlev építész projektjében a fenék másik díszítése volt - piros alapon Lenin fején a következő szöveggel: "Minden erővel a hétéves terv teljesítéséhez!" [3] .
A peroncsarnok egyszerűen készült: a fehér márvánnyal bélelt pilonok felfelé tágulnak, a pálya falait csempével borították, később márványra cserélték.
A központi csarnok északi végén egy három mozgólépcsőt tartalmazó ferde átjáró található.
|