"Moszkva kapui" | |
---|---|
![]() Moszkva-Petrográd vonal | |
Petersburg metró | |
Terület | Moszkva |
megye | Moszkva előőrs |
nyitás dátuma | 1961. április 29 |
Típusú |
pilon rövidített központi csarnokkal |
Mélység, m | ≈ 35 |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Építészek |
V. A. Petrov K. M. Mitrofanov A. I. Goritszkij |
előcsarnok építészek |
A. K. Andreev A. M. Szokolov V. V. Kudrjavcev |
Tervező mérnökök | V. I. Akatov |
Az állomás megépült | Lenmetrostroy |
Ki az utcákra | Moszkvai kapu tér , Moskovsky Prospekt , Tashkentskaya Street |
Földi szállítás |
![]() ![]() ![]() |
Munkamód | 5:43-0:33 |
Állomás kódja | MV |
Közeli állomások | Electrosila és Frunzenskaya |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Moscow Gates a pétervári metró egyik állomása . A Moszkva-Petrogradskaya vonalon található, a " Frunzenskaya " és az " Elektrosila " állomások között .
Az állomást 1961. április 29-én nyitották meg a " Győzelem Park " - " Technológiai Intézet " szekció részeként . Nevét a Moszkvai Kapuk tér közvetlen közelében elhelyezkedő elhelyezkedéséről kapta , amelyen a Moszkvai Diadalkapu található .
A környéken kevés a lakóépület, ezért csúcsidőn kívül az állomás enyhén terhelt.
A földi előcsarnokot A. K. Andreev , A. M. Szokolov , V. V. Kudrjavcev építészek tervezték, és a Moszkovszkij sugárúton , a 103-as házszám alatt található, a Moszkvai Kapu tér közelében .
A földi előcsarnok a Taskentskaya utca melletti egykori adminisztratív épületbe van beépítve (ma ez a Szentpétervári Állami Mérnöki és Gazdasági Egyetem harmadik akadémiai épülete ), homlokzatán pedig egy nagy, konzolos íves előtető emeli ki, amelyet két támaszték alá támaszt. felfelé táguló kerek oszlopok.
A Moskovskiye Vorota egy mélyen fekvő pilon típusú állomás , rövidített központi hajóval (csarnokkal) (mélysége ≈ 35 m). A földalatti csarnok V. A. Petrov , K. M. Mitrofanov, A. I. Goritsky építész és V. I. Akatov mérnök terve alapján épült. A csak a középső csarnok felől felfelé táguló pilonok vörös-barna márvánnyal vannak ellátva , alumíniumprofilokkal , amely kontrasztban áll a fehér boltozatokkal és a világos márványpadlóval. A pálya falai fehér csempével vannak bélelve . A központi terem végét a moszkvai diadalkapu egyik szobortöredékének másolata díszíti, amely fegyverekből, páncélokból, fegyverekből, kardokból áll. Mögötte rejtőzik a kiszolgáló helyiség ajtaja [1] .
A központi csarnok déli végén egy ferde átjáró található, amely három mozgólépcsővel rendelkezik.
2004- ben az állomás világítását kicserélték. 2011-2012-ben az állomáson nagyszabású padlójavítást hajtottak végre. A központi és oldalsó csarnokokban a betonöntött burkolatot gránitra cserélték.
A tervek szerint 2026-2027-re áthelyezik a Krasnoselsko-Kalinin vonal tervezett Zastavskaya állomására . [2]
Nem. | Transzplantációk | 1. cél | 2. cél |
---|---|---|---|
29 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
1-es villamospark | húsfeldolgozó üzem |
43 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Nem. | Transzplantációk | 1. cél | 2. cél |
---|---|---|---|
tizenöt | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Tulskaya utca | Syzran utca |
17 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kazany katedrális | utca Kosciuszko |
24 | — | csillag utca | ![]() |
26 | — | Válogató | ![]() |
44 | ![]() ![]() ![]() |
Élő utca | ![]() |
Az " A Dangerous Age " című film nyitórészében a háttér a fal és a Moszkvai Kapu állomás alagútjának bejárata.