Luca Filippi | |
---|---|
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | Olaszország |
Születési dátum | 1985. augusztus 9. (37 éves) |
Születési hely |
|
GP2 | |
Bemutatkozás | 2006 |
Jelenlegi csapat | Super Nova Racing |
Személyi szám | tizennégy |
Korábbi csapatok |
Arden International ART Grand Prix FMS Nemzetközi BCN Verseny |
Indul | 71 |
győzelmeket | egy |
lengyelek | 2 |
gyors körök | 2 |
A legjobb hely a bajnokságban | 4 2007 -ben |
Előző sorozat | |
2005 | Olasz F3 |
Bajnoki címek | |
2005 | Olasz F3 |
Linkek | |
lucafilippi.com | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Luca Filippi ( olaszul: Luca Filippi , 1985. augusztus 9. született ) olasz autóversenyző . GP2 alelnök ( 2011 ), IndyCar és Formula E pilóta .
2006-ban Filippi benevezett a GP2- be az FMS International csapatával, amellyel tavaly megnyerte az olasz Forma-3-at. A szezon közepén a BCN Competiciónhoz költözött . 2007 - ben továbbra is versenyzett a GP2-ben a Super Nova Racinggel , és az egyik legjobb volt.
2007. november 14-én Filippi tesztelte a Hondát . [1] December 6-án Filippi a Super Agurit tesztelte , és gyorsabb volt, mint a jelenlegi pilóta Takuma Sato.
Filippi a 2008-as GP2-szezon első felében részt vett az ART Grand Prix -n, Romain Grosjean mellett , [2] előtte pedig a debütáló Qi-Meritus Mahara csapatban ült a 2008 -as GP2 Asia szezonban . A szezon gól nélküli első fele miatt az ART kirúgta, és 10 futam után felvette Sakon Yamamoto -t. [3] Két nappal később Filippit az Arden International pilótájának igazolták , ahol Yelmer Buurman helyére lépett . [4] Nem sikerült javítania eredményein, és a szezont a kilencedik helyen zárta.
Filippi visszatért a BCN Competiciónhoz a 2008-2009-es GP2 Asia szezonra , de Fabrizio Crestani váltotta a csapat eladása miatt az első forduló után. [5]
A 2009-es GP2 Series szezonban visszatért a Super Nova Racing csapathoz , és megszerezte a szezon utolsó győzelmét az Algarve Circuit -en . Ezzel az eredménnyel az ötödik helyre emelkedett a bajnokság összesítésében.
Filippi aláírt a Team Meritus csapatához a 2009–2010-es GP2 Asia Series-be, ahol a sorozat első bahreini győzelmével a második helyen végzett a bajnokságban.
Filippi szerződés nélkül kezdte a 2010-es szezont a GP2-sorozatban, de a szezon felénél visszatért a Super Nova Racinghez , hogy a sérült Josef Kraljt pótolja. Tíz versenyen öt pontot szerzett, mielőtt Kralj visszatért a szezonzáróra, és a 20. helyen végzett a bajnokságban. Ebben az időszakban Filippi lett a sorozat történetének legtapasztaltabb GP2-es pilótája, megdöntve Javier Villa 82 versenyes rekordját.
Filippi meghívást kapott a Scuderia Coloni csapathoz a 2011-es GP2 Asia Series szezon második fordulójára, miután pilótája, James Jakes úgy döntött, hogy az Egyesült Államokba költözik, hogy az IndyCar sorozatban folytathassa pályafutását . Filippi ismét visszatért a Super Nova Racinghez Fairuz Fawzi mellett. Öt bajnoki forduló után Filippi visszatért Colonihoz Kevin Sescon helyére. Rögtön jó formát mutatott, megnyerte első versenyét a csapatban a Nürburgringen, ami egyben a 100. versenye is volt a sorozatban [6] . Megnyerte a Spa-Francorchamps- i sprintversenyt és a monzai körversenyt is, amivel második lett a pilóták bajnokságában.
A GP2-től való közel egy év kihagyás után Filippit ismét behívta Coloni Stefano Coletti helyére a 2012-es monzai bajnoki hazai versenyre. Annak ellenére, hogy ebben a szezonban nem volt versenyzési tapasztalata, Filippi meg tudta nyerni a versenyt. A bajnokság következő (és utolsó) szingapúri fordulóján is pole pozíciót szerzett, de a főfutam során csúnyán összetörte az autót, így nem tudott rajthoz állni a sprintversenyen. Ennek ellenére a 16. helyen végzett a pilóták bajnokságában, annak ellenére, hogy a sorozat 24 versenyéből csak négyen vett részt.
Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | lengyelek | győzelmeket | kifutók | Szemüveg | Hely |
2005 | Olasz Forma 3000 | Fisichella Motor Sport | nyolc | négy | négy | 6 | 65 | 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | GP2 sorozat | Fisichella Motor Sport | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19 |
BCN verseny | 12 | 0 | 0 | 0 | 5 | |||
2007 | GP2 sorozat | Super Nova Racing | 21 | 2 | egy | 6 | 59 | 4 |
2008 | Forma-1 | Honda | berepülő pilóta | |||||
GP2 Asia sorozat | Qi-Meritus Mahara | tíz | 0 | 0 | 0 | négy | 17 | |
GP2 sorozat | ART Grand Prix | tíz | 0 | 0 | egy | 5 | 19 | |
Arden International | tíz | 0 | 0 | 0 | egy | |||
2009 | GP2 Asia sorozat | BCN verseny | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
GP2 sorozat | Super Nova Racing | 21 | egy | 0 | négy | 40 | 5 | |
2010 | GP2 Asia sorozat | Team Meritus | nyolc | egy | egy | 3 | 39 | 2 |
GP2 sorozat | Super Nova Racing | tíz | egy | 0 | 0 | 5 | 20 | |
Auto GP | Euronova Racing | tíz | 2 | egy | 3 | 34 | 5 | |
2011 | GP2 Asia sorozat | Scuderia Coloni | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
GP2 sorozat | Super Nova Racing | tíz | 0 | 0 | egy | 9 | 2 | |
Scuderia Coloni | nyolc | 0 | 3 | négy | 45 | |||
Auto GP | Super Nova Racing | 12 | egy | egy | 6 | 127 | 2 | |
2012 | GP2 sorozat | Scuderia Coloni | négy | egy | egy | egy | 29 | 16 |
2013 | IndyCar sorozat | Barracuda Racing | négy | 0 | 0 | 0 | 53 | 30 |
2014 | IndyCar sorozat | Rahal Letterman Lanigan Racing | négy | 0 | 0 | 0 | 46 | 28 |
2015 | IndyCar sorozat | Carpenter Fisher Hartman Racing | tíz | 0 | 0 | egy | 182 | 21 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | 21 | LZ | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Petrol Ofisi FMS International | TENGELY 1 Indulás |
TENGELY 2 Indulás |
SAN 1 11 |
SAN 2 5 |
1 euró nyugdíj |
2 euró nyugdíj |
ISP 1 |
ISP 2 |
Hétfő 1 |
19 | 7 | ||||||||||||
BCN verseny | VEL 1 Kilépés |
VEL 2 9 |
FRA 1 Retreat |
FRA 2 Nyugdíjba vonulás |
Ő 1 21 |
Ő 2 16 |
VEN 1 12 |
VEN 2 Kilépés |
TUC 1 10 |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 4 |
ITA 2 7 | ||||||||||||
2007 | Super Nova Racing | BACH 1 1 |
BACH 2 3 |
ISP 1 Indulás |
ISP 2 11 |
Hétfő 14 _ |
FRA 1 4 |
FRA 2 2 |
VEL 1 5 |
VEL 2 7 |
1 euró nyugdíj |
2 euró nyugdíj |
VEN 1 Kilépés |
VEN 2 16 |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 7 |
ITA 1 2 |
ITA 2 2 |
BEL 1 2 |
BEL 2 7 |
VAL 1 18 |
VAL 2 6 |
négy | 59 |
2008 | ART Grand Prix | ISP 1 11 |
ISP 2 Skhod |
TUC 1 16 |
TUC 2 14 |
MON 1 visszavonulás |
MON 2 12 |
FRA 1 10 |
FRA 2 3 |
VEL 1 8 |
VEL 2 Indulás |
19 | 6 | |||||||||||
Bízzon az Arden csapatban | GER 1 Nyugdíj |
GER 2 Nyugdíj |
VEN 1 15 |
VEN 2 NKL |
18 euró _ |
EUR 2 13 |
BEL 1 19 |
BEL 2 Visszavonulás |
ITA 1 Nyugdíjba vonulás |
ITA 2 Nyugdíjba vonulás |
||||||||||||||
2009 | Super Nova Racing | ISP 1 4 |
ISP 1 7 |
MON 1 visszavonulás |
MON 2 NKL |
TUC 1 2 |
TUTs 2 Skhod |
VEL 1 14 |
VEL 2 16 |
GER 1 Nyugdíj |
Ő 2 18 |
VEN 1 6 |
VEN 2 2 |
17 euró _ |
2 euró nyugdíj |
BEL 1 Visszavonulás |
BEL 2 Visszavonulás |
ITA 1 Nyugdíjba vonulás |
ITA 2 Nyugdíjba vonulás |
ALG 1 2 |
ALG 2 1 |
5 | 40 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | LZ | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Qi-Meritus Mahara | Egyesült Arab Emírségek 15 |
Egyesült Arab Emírségek 2 Nyugdíj |
INZ 1 DSK |
INZ 2 21 |
MAZ 1 Skhod |
MAZ 2 Skhod |
BACH 1 Nyugdíj |
BACH 2 11 |
Egyesült Arab Emírségek 1 12 |
Egyesült Arab Emírségek 2 Nyugdíj |
17 | négy | ||
2008-09 | BCN verseny | KIT 1 Indulás |
KIT 2 Skhod |
Egyesült Arab Emírségek 1 |
Egyesült Arab Emírségek 2 |
BACH 1 |
BACH 2 |
CAT 1 |
CAT 2 |
MAZ 1 |
MAZ 2 |
BACH 1 |
BACH 2 |
NKL | 0 |