GP2 Asia a 2011-es szezonban
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. június 6-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
1 szerkesztés szükséges .
A szenior
GP2 sorozatot lásd
a GP2 2011-es szezonban .
A 2011-es GP2 Asia szezon a GP2 Asia versenysorozat negyedik és egyben utolsó szezonja , a második szezon, amelyet egy naptári éven belül rendeznek meg kettő helyett. A sorozat előző két évadától eltérően a szezon csak februárban kezdődött, hogy a csapatok alkalmazkodhassanak az új GP2/11-es futóműhöz (előtte a sorozat a GP2-es autó első módosítását használta. három csapat debütált a sorozatban: két új csapat, a Carlin és a Team AirAsia , valamint a Racing Engineering , amely még soha nem szerepelt az Asian Seriesben, a
szezon eredetileg három fordulóból állt volna, február 11-én, a Yas Marina pályán . az Egyesült Arab Emírségekben , és március 13-án a bahreini Sakhir körútnál ér véget. A február 17-19-re és március 11-13-ra tervezett Bahreint a fővárosban, Manamában zajló kormányellenes tüntetések miatt törölték.2011. március 1-jén a sorozat szervezői egy olaszországi szakaszt egészítettek ki a szezonba az Enzo és Dino Ferrari pályán március 19-20.. A sorozat újonc szezonbajnoka , Romain Grosjean másodszor nyerte meg a
bajnokságot a DAMS -szel , miután a Lotus ART pilótája, Jules Bianchi Barwa ellen küzdött. Az Addax Team sofőrje, Guido van der Garde szerezte meg a bronzérmet, és mindkét versenyen dobogós helyezést ért el Imolában. A DAMS lett a bajnok, négy ponttal megelőzve a Lotus ART-t.
Csapatok és pilóták
2011-es naptár
A naptárat 2010. október 7-én hirdették ki. Három szakaszt tartalmazott februárban és márciusban, szemben a 2009/2010- es négyvel . A bahreini zavargások után azonban úgy döntöttek, hogy a törölt szakaszokat egy imolai szakaszra cserélik . Az Abu Dhabiban megrendezett verseny volt a GP2/11 futómű debütáló versenye.
Eredmények
Bajnoki pozíciók
Személyes tabella
|
|
| Táblázat jelmagyarázata
|
| A táblázat a szezon összes versenyének eredményeit tartalmazza. A táblázat sorai a pilóták vagy csapatok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza az eredményt, amelyet színes is jelez. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
| Példa |
Leírás
|
| egy
|
Győztes
|
| 2
|
Második helyen
|
| 3
|
Harmadik hely
|
| 5
|
Pontokkal befejezve
|
| 12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
| NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
| tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
| tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
| összejövetel
|
Nem fejezte be
|
| NKV
|
Nem felelt meg
|
| NPKV
|
Nem felelt meg
|
| DSC
|
Diszkvalifikált
|
| ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
| TT
|
Csak edzésen vett részt
|
| NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
| T
|
Sérült vagy beteg
|
| OTK
|
Kiszáll
|
| tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
| NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
| O
|
A versenyt törölték
|
|
|
Nem vett részt
|
| Rajtkockából
|
| Gyors kör
|
|
Félkövér – pole pozíció
dőlt – gyors kör
|
A csapat állása
| Pozíció.
|
Csapat
|
Nem.
|
JSM
|
IMO
|
Szemüveg
|
| egy
|
DAMS
|
9
|
2
|
összejövetel
|
egy
|
7
|
25
|
| tíz
|
összejövetel
|
húsz
|
13
|
6
|
| 2
|
Lotus Art
|
5
|
egy
|
nyolc
|
3
|
összejövetel
|
22
|
| 6
|
összejövetel
|
12
|
tizenegy
|
négy
|
| 3
|
Barwa Addax csapat
|
16
|
9
|
21
|
húsz
|
tizenegy
|
16
|
| 17
|
5
|
23
|
2
|
3
|
| négy
|
Trident Racing
|
tizennyolc
|
nyolc
|
egy
|
5
|
összejövetel
|
tizenegy
|
| 19
|
tizenegy
|
9
|
9
|
összejövetel
|
| 5
|
iSport International
|
egy
|
négy
|
3
|
tíz
|
16
|
tizenegy
|
| 2
|
7
|
összejövetel
|
összejövetel
|
összejövetel
|
| 6
|
Rapax
|
húsz
|
tíz
|
6
|
6
|
2
|
9
|
| 21
|
összejövetel
|
17
|
16
|
tizennyolc
|
| 7
|
AirAsia csapat
|
26
|
összejövetel
|
16
|
összejövetel
|
tizennégy
|
9
|
| 27
|
3
|
négy
|
DSC
|
17
|
| nyolc
|
Scuderia Coloni
|
tizenegy
|
13
|
5
|
négy
|
5
|
9
|
| 12
|
17
|
13
|
22
|
tíz
|
| 9
|
Racing Engineering
|
22
|
összejövetel
|
tizennégy
|
összejövetel
|
13
|
nyolc
|
| 23
|
összejövetel
|
22
|
7
|
egy
|
| tíz
|
Arden International
|
3
|
6
|
2
|
12
|
9
|
nyolc
|
| négy
|
tizennégy
|
tíz
|
tizennyolc
|
összejövetel
|
| tizenegy
|
Super Nova Racing
|
7
|
összejövetel
|
tizenöt
|
nyolc
|
összejövetel
|
egy
|
| nyolc
|
tizenöt
|
7
|
tizenöt
|
19
|
| 12
|
Ocean Racing technológia
|
tizennégy
|
16
|
tizenegy
|
17
|
12
|
0
|
| tizenöt
|
tizennyolc
|
19
|
tizennégy
|
nyolc
|
| 13
|
Carlin
|
24
|
összejövetel
|
24
|
19
|
húsz
|
0
|
| 25
|
12
|
tizennyolc
|
21
|
tizenöt
|
| Pozíció.
|
Csapat
|
Nem.
|
JSM
|
IMO
|
Szemüveg
|
|
| Táblázat jelmagyarázata
|
| A táblázat a szezon összes versenyének eredményeit tartalmazza. A táblázat sorai a pilóták vagy csapatok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza az eredményt, amelyet színes is jelez. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
| Példa |
Leírás
|
| egy
|
Győztes
|
| 2
|
Második helyen
|
| 3
|
Harmadik hely
|
| 5
|
Pontokkal befejezve
|
| 12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
| NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
| tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
| tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
| összejövetel
|
Nem fejezte be
|
| NKV
|
Nem felelt meg
|
| NPKV
|
Nem felelt meg
|
| DSC
|
Diszkvalifikált
|
| ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
| TT
|
Csak edzésen vett részt
|
| NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
| T
|
Sérült vagy beteg
|
| OTK
|
Kiszáll
|
| tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
| NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
| O
|
A versenyt törölték
|
|
|
Nem vett részt
|
| Rajtkockából
|
| Gyors kör
|
|
Félkövér – pole pozíció
dőlt – gyors kör
|
| Forma 2 és Forma 3 sorozat |
|---|
| Üzemeltetési | |
|---|
| Korábbi | |
|---|
| Pilóták |
|
|---|
| Projekt: Motorsport |