Auto GP
| Auto GP | |
|---|---|
| Kategória | Egyetlen |
| Ország vagy régió | Európa |
| Bemutatkozás | 1999 |
| Pusztulás | 2016 |
| Konstruktorok | Lola |
| Motor beszállítók | Zytek |
| Hivatalos oldal | autogp.net |
Az Auto GP (korábbi nevén Euro Formula 3000 és Euro Series 3000 ) egy nyitott kerekű autók európai sorozata . 2016-ban összevonták a Boss GP Series [1] bajnoksággal .
A sorozat története
A sorozat története 1999-ig nyúlik vissza Italian Formula 3000 néven, amelyet Pierluigi Corbari szervezett, és az első két évben a Lola alvázat használta Zytek motorokkal , amelyeket korábban az International Formula 3000 -ben használtak . Eleinte szinte minden versenyt Olaszországban rendeztek , de hamarosan a sorozat kibővült, és Európa különböző országaiban kezdték megrendezni.
2001-ben a sorozatot átnevezték "Euro Formula 3000"-re, amikor az FIA által irányított Formula 3000-es sorozatból "Nemzetközi" lett . A következő három évben (2001-2003) a Lola B99 / 50 alvázat használtuk. 2004-ben a Superfund lett a sorozat címadó szponzora .
2005-ben a bajnokság ismét olasz lett, de most a Coloni szervezte . 2006-ban a Coloni visszaszerezte az Európa-bajnoki státuszt, amelyet "Euro Series 3000"-nek hívtak, és az új Lola alváz specifikációt - B02/50 - használta.
2007-ben az olasz Formula 3000 bajnokság visszatért az Euro Series 3000 részeként. 2009-ben a sorozat szervezői bejelentették, hogy áttérnek az A1 Grand Prix sorozat első alvázára [2] .
A 2010-es szezonban a bajnokság ismét változásokon ment keresztül, és új nevet kapott - Auto GP. Az egyik fő újítás a nyereményalap, amely minden szakaszra 200 000 eurót tesz ki [3] .
Bajnokok
| Év | Sorozat neve | Bajnok | Győztes csapat | junior osztály bajnoka |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | Olasz Forma 3000 | Giorgio Vinella | Martello csapat | |
| 2000 | Olasz Forma 3000 | Ricardo Sperafico | Arden Team Oroszország | |
| 2001 | Euro Formula 3000 | Felipe Massa | Draco Junior Team | |
| 2002 | Euro Formula 3000 | Jaime Melo | Team Great Wall | |
| 2003 | Euro Formula 3000 | Augusto Farfus | Draco Junior Team | |
| 2004 | Superfund Euro Formula 3000 | Nicky Pastorelli | Draco Junior Team | |
| 2005 | Olasz Forma 3000 | Luca Filippi | FMS International | Stefano Gattuso (junior osztály) |
| 2006 | Euro Formula 3000 | Giacomo Ricci | FMS International | Giacomo Ricci (olasz Formula 3000) |
| 2007 | Euroseries 3000 | Davide Rigon | Minardi a GP Racingtől | Davide Rigon (olasz Formula 3000) |
| 2008 | Euroseries 3000 | Nicolas Prost | bikaverseny | Omar Leal (olasz Formula 3000) |
| 2009 | Euroseries 3000 | Will Bratt | FMS International | Will Bratt (olasz Forma 3000) |
| 2010 | Auto GP | Romain Grosjean | DAMS | Adrien Tambe (U21-es trófea) |
| 2011 | Auto GP | Kevin Checkon | DAMS | Kevin Chekkon (U21-es trófea) |
| 2012 | Auto GP | Adrian Quaif-Hobbs | Super Nova Racing | Adrian Quaif-Hobbs (U21-es trófea) |
| 2013 | Auto GP | Vittorio Ghirelli | Super Nova Racing | Vittorio Ghirelli (U21-es trófea) |
| 2014 | Auto GP | Kimiya Sato | Super Nova Racing | |
| 2015 | Auto GP | a szezon „befagyott” a kevés részvételi jelentkezés miatt [4] | ||
| 2016 | Auto GP | Louis Michael Dörbecker | Torino Squadra Corse | |
Pontozási rendszer
A csapat állása a két legjobb tűzgolyó eredménye. A minősítés győztese bónuszpontot kap. A hétvégén a versenyző maximum 48 pontot szerezhet.
| Jelenlegi pontozási rendszer | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | időszámításunk előtt | |
| 1. futam | 25 | tizennyolc | tizenöt | 12 | tíz | nyolc | 6 | négy | 2 | egy | egy | egy |
| 2. futam | húsz | tizenöt | 12 | tíz | nyolc | 6 | négy | 3 | 2 | egy | egy | |
Korábbi pontozási rendszerek
| Korábbi pontozási rendszerek | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| évek | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | időszámításunk előtt | |
| 2011 | 1. futam | 25 | tizennyolc | tizenöt | 12 | tíz | nyolc | 6 | négy | 2 | egy | egy | egy |
| 2. futam | tizennyolc | 13 | tíz | nyolc | 6 | négy | 2 | egy | egy | ||||
| 2006-2010 | 1. futam | tíz | nyolc | 6 | 5 | négy | 3 | 2 | egy | egy | egy | ||
| 2. futam | 6 | 5 | négy | 3 | 2 | egy | egy | ||||||
| 2004-2005 | Verseny | tíz | nyolc | 6 | 5 | négy | 3 | 2 | egy | ||||
| 1999–2003 | Verseny | tíz | 6 | négy | 3 | 2 | egy | ||||||
Megjegyzés: 2006 előtt hétvégenként 1 verseny volt.
Jegyzetek
- ↑ Dorrbecker az Asseni Boss GP bajnokság legjobb Auto GP autós versenyzője . www.autogp.net (2016. augusztus 12.). Archiválva az eredetiből 2017. június 6-án.
- ↑ Euro 3000 com antigos carros do A1GP - Autosport.pt . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2012. február 17.
- ↑ Freeman, Glenn (kiadó). Pit & Paddock: Euroseries 3000; Euro 3000 megújult 2010-re (angol) // Autosport : Journal. - 2009. - október 29. ( 198. évf. , 5. sz.). — 29. o .
- ↑ Auto GP: 2015-ös évad archivált, a stáb egy 2016-os országos sorozaton dolgozik alacsony költséggel , autogp.net (2015. október 1.). Az eredetiből archiválva : 2015. október 25. Letöltve: 2015. október 12.
Lásd még
Linkek
- Az Auto GP hivatalos weboldala Archivált 2015. január 7-én a Wayback Machine -nél
- A bajnokság története archiválva : 2011. július 16. a Wayback Machine -nél a Speedsport magazin honlapján. (Angol)
 Szótárak és enciklopédiák |
|---|
| Auto GP | |
|---|---|
| Olasz Forma 3000 / Euro Formula 3000 | |
| Olasz Forma 3000 |
|
| Euro Formula 3000 |
|
| Olasz Forma 3000 | 2005 |
| Euroseries 3000 |
|
| Auto GP |
|