TR-1 (villamos kocsi)

RVZ TR-1
Gyártó Rigai kocsiművek
Épített egységek egy
A projekt éve 80-as évek vége
Kiadási évek 1988

Az RVZ TR-1 (71-277)  egy csuklós, három szakaszból álló villamosvonat, amelyet a rigai kocsigyárban építettek 1988 -ban .

Történelem

Az 1980-as évek végén nehéz helyzetbe került a Rigai kocsigyár villamosgyártása. Az elavult RVZ-6 villamosmodell 1987 - ben megszűnt , az ígéretes RVZ-7 villamos kocsi projektje lezárult. Ennek eredményeként a 80-as évek második felében az üzem egy megnövelt kapacitású nagysebességű, három szakaszból álló villamosvonat kifejlesztését kapta, amely az RVZ TR-1 elnevezést kapta. A gyári sajátos megjelenéséért a "páncélvonat" becenevet kapta. Az első és egyetlen TR-1 prototípust 1988-ban építették, és tesztelésre Rigába szállították a harmadik villamosraktárba, ahol megkapta a 901-es farokszámot.

A tesztek során a TR-1 pozitív eredményeket mutatott, de a tesztek befejezése után a Szovjetunió összeomlása miatt a projektet lezárták. A villamosvonat az 1990-es évek végéig Rigában üzemelt, majd visszakerült a gyárba. 2009 áprilisában a TR-1-et leselejtezték.

Linkek