North Lambeth (metróállomás)

A North Lambeth ( eng.  Lambeth North metróállomás ) egy mély állomás a londoni metró Bakerloo vonalán, a Waterloo és az Elephant and Castle állomások között.a londoni Lambeth kerületben . Az első vámzónára utal. Ez a legkevésbé látogatott londoni metróállomás az első tarifazónában találhatók között [2] , 2015-ben 3,5 millió fős utasforgalommal , 2017-ben 3,53 millió fővel [3] .

Az állomás felszíni csarnoka a 110 Westminster Bridge Road szám alatt található, és a legközelebbi metróállomás a Birodalmi Háborús Múzeumhoz . Az állomás földi folyosójának homlokzata barna terrakotta csempével van burkolva , ami a Bakerloo vonali állomások díszítésére jellemző.

Az állomáshoz vezető alagutak egyvágányúak. Az állomáson két személylift és egy csigalépcső található, amely összeköti az utcaszintet a peron szintjével (21 méter vagy körülbelül 70 láb). Észak felé haladva, közvetlenül az állomás mögött van egy kijárat, amely lehetővé teszi a vonatok bármely peronra érkezését. Ez a St George's Streeten látható London Road depóból érkező vonatoknál szükséges, amely az ÉNE -t köti össze a Bakerloo vonallal az állomástól északra.

Történelem

A Leslie Greene (1875–1908) építész által tervezett állomást a Baker  Street & Waterloo Railway-n (BS&WR ) [4] nyitották meg 1906. március 10-én "Kennington -road" néven. Megnyitásától 1906. augusztus 5-ig, amikor is megnyílt az Elefánt és Kastély állomás”, az állomás a vonal ideiglenes végállomása volt.

1906 júliusában az állomás nevét Westminster Bridge Road -ra változtatták, 1917 áprilisában pedig  Lambeth North- ra . 

1941. január 16-án 03 óra 56 perckor egy 1800 kg-os német "Sátán" törmelékbomba találta el a közeli Westminster Bridge 92. szám alatti szállót. A lökéshullám súlyosan megrongálta a déli irányú platformalagutat, aminek következtében 28 ember rejtőzött ott. Megsérült. 15 nappal később egyikük meghalt a kórházban. Az állomáson végzett sürgősségi javítás eredményeként a megrongálódott alagútburkolat harminchét gyűrűjét teljesen, további 15-öt pedig részben kicserélték. A peron 26 méter (86 láb) hosszú, robbanásban megsérült szakaszát is helyreállították. 95 nap után újraindult a forgalom az állomáson.

2016 júliusában [5] [6] az állomást javítás miatt bezárták, és 2017 februárjában nyitották meg újra [7] .

Forgalom

A Bakerloo vonal állomásán 2015. május 17-én óránként 14 vonatpár volt az átlagos forgalom (p/h) [8] :

• 14 pár vonat óránként (r/h) Elephant and Castle állomásra» (déli irány);
• 6 pár vonat óránként (r/h) Harrow és Wealdstone állomásra» via « Stonebridge Park"és" Royal Park "(északi irány);
• 3 pár vonat óránként (r/h) a Stonebridge Park állomásra» a « Királyparkon » keresztül (északi irányban);
• 5 pár vonat óránként (r/h) a Queen's Park állomásra (északi irány).

2017. május 21-én a Bakerloo vonali állomás forgalma 18 ( vasárnaponként ) és 22 ( csúcsidőben ) vonatpár között mozgott óránként (p/h) [9] . Az állomás forgalmi rendje hétköznapokon óra után, szombaton pedig egész nap a következő [9] :

• 20 pár vonat óránként (r/h) Elephant and Castle állomásra» (déli irány);
• 6 pár vonat óránként (r/h) Harrow és Wealdstone állomásra» via « Stonebridge Park"és" Royal Park "(északi irány);
• 3 pár vonat óránként (r/h) a Stonebridge Park állomásra» a « Királyparkon » keresztül (északi irányban);
• 11 vonatpár óránként (r/h) a Queen's Park állomásra (északi irány).

Hétköznapi csúcsforgalom óránként egy-két plusz vonatpárral közlekedik a Queen's Park – Elefánt és Kastély szakaszon.”, vasárnap pedig napközben a „ Királynő Park ” - „ Elefánt és kastély ” részhez» a csúcsidőn kívüli menetrendhez képest óránként két pár vonatra kevesebbet adnak ki [9] .

Illusztrációk

• North Lambeth állomás

• Földi előcsarnok

• Létra a peronra

• Felület

• Platform burkolat

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ McKinnell, Ellie A 20 legnépszerűbb és legkevésbé népszerű londoni állomás  . www.mylondon.news (2019. június 18.). Letöltve: 2021. december 27. Az eredetiből archiválva : 2021. december 27.
3. ↑ "Több éves állomás be- és kilépési adatai (2007-2017)". A londoni metróállomás utashasználati adatai. Szállítás Londonba. 2018. január. Archiválva az eredetiből (XLSX) 2018. július 31-én. Letöltve: 2018. július 22.
4. ↑ Rose, Douglas. A londoni metró, diagramos történelem. - Douglas Rose, 1999. - ISBN 1-85414-219-4 .  (Angol)
5. ↑ Állomászárások Nézzen  előre . Londoni közlekedés (2017. július 10.). Letöltve: 2021. december 27. Az eredetiből archiválva : 2017. július 12.
6. ↑ Lambeth North metróállomás (1. zóna  ) . Tfl.gov.uk. _ Szállítás Londonba. Letöltve: 2021. december 27. Az eredetiből archiválva : 2018. május 7.
7. ↑ A Lambeth North metróállomás a liftcsere után  újra megnyílik . London SE1 (2017. február 13.). Letöltve: 2021. december 27. Az eredetiből archiválva : 2020. december 1..
8. ↑ Bakerloo Line Munkarend sz. 40  (angol) . Londoni közlekedés (2015. május 17.). Letöltve: 2021. december 27. Az eredetiből archiválva : 2016. január 9..
9. ↑ 1 2 3 Bakerloo Line Munkarend sz. 42  (angol) . Londoni közlekedés (2017. május 21.). Letöltve: 2021. december 26. Az eredetiből archiválva : 2020. március 28.