| PGRK "Pioneer", "Pioneer-UTTH" | |
|---|---|
| GRAU index : 15P645, 15P653 az INF-szerződés szerint : RSD-10 a NATO kodifikációja szerint : SS-20 Sabre mod 1&2 | |
| IRBM 15Zh45 a TPK -ban a Szovjet Pioneer PGRK (15P645) 15U106 hordozórakétáján , az Ukrán Fegyveres Erők Légierő Múzeuma, Vinnitsa | |
| Típusú | közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta |
| Állapot | az INF-szerződés értelmében felszámolták |
| Fejlesztő | MIT |
| Főtervező | A. D. Nadiradze , |
| Évek fejlesztése |
Pioneer: 1973-1976 Pioneer-UTTH: 1979-1981 Pioneer-3: 1986-1987 |
| A tesztelés kezdete |
Pioneer: 1974. szeptember 21. [1] Pioneer-UTTH: 1979. augusztus 10. [2] |
| Örökbefogadás |
Pioneer: 1976. március 11. [1] Pioneer-UTTH: 1981. április 23. [2] |
| Gyártó | Votkinszki Gépgyártó üzem |
| Legyártott egységek |
Rakéták: 728 kilövők: 509 [2] |
| Éves működés | 1976-1991 |
| Főbb üzemeltetők | A Szovjetunió fegyveres erőinek stratégiai rakétaereje |
| alapmodell | Temp-2S |
| Módosítások |
"Pioneer-UTTH" "Pioneer-3" |
| Fő műszaki jellemzők | |
|
Hatótáv: 5000 km-ig Tüzelési pontosság ( KVO ): 0,55 km Dobósúly: 1,5-1,74 tonna Robbanófej típusa: MIRV 3x0,15 Mt , termonukleáris |
|
| ↓Minden specifikáció | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Pioneer" ( GRAU Index - 15P645 , az INF-szerződés értelmében - RSD-10 , az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NATO osztályozása szerint : SS-20 mod.1 Saber , Rus. Saber ) egy szovjet mobil földi rakéta . rendszer (PGRK) szilárd hajtóanyagú kétfokozatú ballisztikus rakétával, közepes hatótávolságú 15Zh45 . A vezető fejlesztő a Moszkvai Hőmérnöki Intézet (MIT). 1976 -ban fogadták el .
1980 - ban elfogadták a Pioneer-UTTKh PGRK-t (komplex index 15P653 , rakéta index 15Zh53 , a NATO besorolás szerint - SS-20 mod.2 Sabre ) javított teljesítményjellemzőkkel (maximális lőtávolság 5500 km).
A Pioneer komplexum tervezése egy közepes hatótávolságú, szilárd vegyes tüzelőanyaggal működő rakétával a Szovjetunió Minisztertanácsának 1973. április 28-i rendeletével összhangban kezdődött a Moszkvai Hőmérnöki Intézetben, A. D. Nadiradze akadémikus vezetésével. 2] . Az új rakétát (gyári jelölése 15Zh45) a Temp-2S komplexum 15Zh42 interkontinentális ballisztikus rakétájának első és módosított második szakasza alapján hozták létre . Újratervezték: a második fokozatú hajtórendszer tolóerő-leválasztó egysége, az összekötő rekesz és az aggregátum-harc egység (AGB), amely magában foglalta a tenyésztési hajtórendszert és az elválasztó rakéta robbanófejet. Az RSD-10 komplex ballisztikus rakétáinak célzórendszerét az Arsenal Plant (Kijev) fejlesztette ki és gyártotta. [3] 1974 szeptemberétől 1976 elejéig egy új szilárd hajtóanyagú rakéta repülési tesztjeit hajtották végre a 4. állam központi tesztterületén (Kapustin Yar).
A rakétarendszer új rakéta- és földi egységeihez szükséges különféle műszaki megoldások gyakorlati tesztelése után 1974. szeptember 21- én megkezdődtek a repülési tesztek a Kapustin Yar gyakorlótéren . 1976. január 9-én fejeződtek be a sikeres (mint minden korábbi), 21. rakétakilövéssel. 1976. március 11- én az Állami Bizottság aláírt egy törvényt a Pioneer komplexum 15Zh45 (RSD-10) rakétával történő hadrendbe vételéről a Stratégiai Rakéta Erőknél. Az új rakétarendszeren elsőként a 33. gárdarakétahadosztály 396. gárdarakétaezrede (őrparancsnok A. G. Doronin alezredes ) lépett harci szolgálatba 1976. augusztus 30-án, amelynek székhelye Petrikov városa közelében volt, Gomel régióban . [4] A 15P645-ös komplexumban szolgált, melynek hadosztályonként 2 hordozórakétája és egy 15V56-os hordozórakéta-előkészítő jármű volt, amelyet a 15P642-es komplexumon használtak, és két kilövő vezérlésére alkalmas 15E569-es távirányító rendszerrel szerelték fel.
1977-ben szolgálatba állt a komplexum fő módosítása - a 15P645K , amelynek három hordozórakétája volt a divízióban, és egy 15V116 hordozórakéta, SDU 15E576-tal, amely három kilövőt irányított.
A Pioneer rakétarendszerek felváltották a Szovjetunió európai részében harci szolgálatban lévő R-12 és R-14 , Szibériában és Transbajkáliában az R-16 komplexumot . Nagyon gyorsan az új szovjet rakéta SS-20 néven vált ismertté - „Európa zivatara”.
1977. július 19-én , röviddel a komplexum 15Zh45 rakétával történő telepítése után megkezdődtek a Pioneer UTTKh komplexum munkálatai a 15Zh53 rakétával [1] . A magasabb harci jellemzőkkel rendelkező 15Zh53 rakéta repülési tesztjei 1979. augusztus 10-én kezdődtek a Kapustin Yar tesztterületen. 1980. augusztus 14-én fejeződtek be a modernizált rakétarendszer tesztelései, majd 1981. április 23-án egy kormányrendelet értelmében a Pioneer-UTTKh komplexumot (15P653) helyezték szolgálatba. A 15Zh53 rakétának ugyanaz az első és második fokozata volt, mint a 15Zh45 rakétának. A változások az irányítórendszert és az aggregátum-harcegységet érintették. A BTsVK működési parancsnoki műszereinek és algoritmusainak finomítása révén a tűz pontossága 450 m-re növelhető.Az aggregátum-harcegységre új, megnövelt energiájú hajtóművek felszerelése lehetővé tette a tűz pontosságának növelését. robbanófejek tenyésztési területe, aminek nagy jelentősége volt a megsemmisítésre szánt célpontok tervezésénél. Ezenkívül a maximális lőtávolságot 5500 km-re növelték.
1987-ben 650 rakéta volt harci szolgálatban és arzenálban. Ezek kétharmada Európában és a Közel-Keleten, körülbelül egyharmada pedig Ázsiában és az Egyesült Államokban található tárgyak megsemmisítésére irányult.
Mindkét komplexum 1991 - ig működött , és az INF - Szerződés feltételeinek megfelelően felszámolták . Az első rakétákat Chita régióban semmisítették meg kilövési módszerrel. Különösen érdekesek voltak a Pioneer rakéták, amelyek több mint 10 éve működtek. 1988. augusztus 26. és december 29. között mind a 72 indítás sikeres volt [2] . Később a Kapustin Yar kísérleti telep területén egy másik felszámolási technológiát alkalmaztak - rakéták felrobbantásával anélkül, hogy eltávolították volna őket az indítókonténerekből. A komplexum hordozórakétáinak alváza egy speciális szétszerelési eljáráson átesett, amely kizárja azok fő rendeltetési felhasználását, a nemzetgazdaságban többféleképpen hasznosítható volt.
Az INF-szerződés végrehajtása során 58 pionírokkal felfegyverzett rakétaezredet [2] oszlattak fel . A Szerződésben deklarált RSD-10 rakéták közül az utolsót 1991. május 12-én semmisítették meg. Számos hordozórakétát és rakétát őriztek kiállításként a hazai és külföldi múzeumokban.
1986 óta a komplexum egy másik módosítását is próbára tették - a Pioneer-3-at a 15Zh57 rakétával , amelyet egy 1983. április 6-i kormányrendeletnek megfelelően fejlesztettek ki, és nagyrészt egyesítették a Topol komplexumával. Ehhez a komplexumhoz egy fejlettebb hordozórakétát hoztak létre új digitális számítógépes rendszerrel és földi navigációs rendszerrel. A 15Zh57 rakétára egy teljesen új harci szakaszt telepítettek továbbfejlesztett robbanófejekkel, és javították a rakétavédelem leküzdésére szolgáló eszközök komplexumát is. Az INF-szerződés megkötése következtében azonban a rakétarendszer tesztelése megszűnt. A rakéták sorozatgyártását nem telepítették [2] .
Az RSD-10 rakétarendszer összetétele általában a következőket tartalmazza:
A 15Zh45 rakétának két menetfokozata és egy robbanófejjel ellátott aggregált robbanófeje volt, amelyeket összekötő rekeszek segítségével kapcsoltak össze.
Az első fokozatú 15D66 hajtóműve nagyenergiájú vegyes tüzelőanyagból készült, szilárd hajtóanyag töltetű üvegszálas testből, acél előlapból és fúvókafedélből, fúvókablokkból álló szerkezet volt. A színpad farrészében fékmotorok és kormánymű-hajtások kaptak helyet. Az irányító erőket négy gázdinamikus és négy aerodinamikus kormány hozta létre (ez utóbbiak rácsok formájában készülnek).
A 15D205 második fokozat meghajtórendszere hasonló felépítésű volt, a dőlésszög- és lefordulásszabályozást a gázgenerátorból a fúvóka szuperkritikus részébe fújva, és gördülve - egy speciális eszközön keresztül történő gázmegkerüléssel hajtották végre. Mindkét motornak volt egy tolóerő-lekapcsoló rendszere (az első szakaszban - vészhelyzet), és körülbelül 63 másodperces működési ideje volt. A repülési távolságot a második fokozat motorjának leállításának pillanata határozta meg, amit az égéskamra elülső alján elhelyezkedő tíz tolóerő-leválasztó ablak kinyitásával hajtottak végre, aminek következtében a kamrában kialakul a nyomás. meredeken lecsökkent, a szilárd tüzelőanyag égése megszűnt, és a leválasztó fúvókákból előrefelé irányuló gázáramlás iránya a repülés során semlegesítette a hajtómű tolóerejét.
Az N. A. Pilyugin akadémikus irányítása alatt kifejlesztett rakétavezérlő rendszer egy fedélzeti számítógéppel lehetővé tette, hogy a rakéta vízszintes helyzetben legyen a harci szolgálat során, és a teljes egészében 500 m-nél nem rosszabb találati pontosságot (KVO) biztosított. tartományok és irányszögek tartománya az indító indítóberendezés elforgatása nélkül, az indítás előtti előkészítés és indítás teljes automatizálása, valamint az automatikus rutinellenőrzés. Minden fő blokk redundanciával rendelkezett, ami nagy megbízhatóságot biztosított , és zárt műszerrekeszben helyezkedett el.
A rakéta egy többszörösen visszatérő járművet (MIRV, a MIRV angol analógja – Multiple Independently targettable Reentry Vehicle) szállított három, egyenként 150 kt kapacitású robbanófejjel, egyedi irányítással a saját célpontjaihoz. A tenyésztési szakasz egy vezérlőrendszert és egy szilárd hajtóanyagú hajtóművet tartalmazott. A fejen nem biztosítottak aerodinamikai burkolatot. A repülés közbeni aerodinamikai terhelések csökkentése érdekében kúpos robbanófejeket szereltek fel a rakéta hossztengelyéhez képest szögben. A rakétának nem volt olyan komplexuma, hogy legyőzze a rakétavédelmi rendszert.
Az RSD-10 rakétának 3 változata volt:
Működés közben a zárt szállító- és indítókonténerben elhelyezett rakétát egy önjáró kilövőre (SPU) helyezték, amely egy terepjáró, hattengelyes MAZ-547V alváz alapján készült. Az alvázon lévő rakéta mellett a rakéta és a kilövés műszaki állapotának ellenőrzéséhez szükséges egységek és felszerelések is helyet kaptak. A szilárd tömeg (84 tonna) és a méretek (hossz - 19,316 m, szélesség 3200 + 40 mm, magasság 4375 mm) ellenére az SPU viszonylag nagy sebességgel rendelkezett (akár 40 km / h), bármilyen felületű utakon mozgott, könnyen leküzdhető méteres gázlók, akár 3 m széles árkok és 15 fokos magasságok. és 22 ± 1 m fordulósugarú volt, ami lehetővé tette a meglévő úthálózat széleskörű kihasználását.
A rakétát vagy a főálláson lévő speciális garázs típusú óvóhelyről (15U111 "Krona" szerkezet), vagy a geodéziai szempontból előkészített terepi pozíciók egyikéről lehetett indítani. Előtte a kilövőt emelőkre akasztották és szintezték. A rakétát egy pornyomás-akkumulátor segítségével indították, amely kilökte a tartályból. A biztonságos magasság elérése után bekapcsolták az első szakasz főmotorját. Az indítás előtti előkészítés és az indítás műveletei automatikusan megtörténtek az irányítóközponttól kapott speciális parancs után.
A rakétákat a Nyugat-Európa területéről érkező ellenséges robbanófejek repülési idejével arányos időben valamelyik terepállásból vagy a Kron létesítményekből lehetett indítani . A komplexum összeomlása és a pozícióváltásra való felkészülés körülbelül egy órát vett igénybe. Bevetés menettől (felfüggesztés, szintezés, geodéziai előkészítés) - szintén kb. A szerkezetek lehetővé tették a Pioneer komplexumok feletti irányítás jelentős korlátozását a potenciális ellenség felderítő berendezései által. A "Krona" egy előre gyártott fémszerkezet, lehúzható tetővel. Lehetőségek voltak átjárható kialakításra (kapuk mindkét oldalon), azonban a legtöbb esetben egy nagy méretű egység bejutása a szerkezetbe összetett manőverezéssel történt, és magasan képzett járművezetőket és parancsnokokat igényelt. A zászlóalj rakéták kilövése a Krona szerkezetekről magában foglalta a tetők felnyitását 8 kW teljesítményű aszinkron villanymotorok segítségével, amelyek meghatározták a három szerkezet tetőnyitása közötti időeltolódást dízel erőművek esetén. , mivel a hajtás indítóárama a dízelmotorok leállását eredményezheti (további módosításoknál az indításkor a tetőnyitás elektromos meghajtását mechanikusra cserélték). Ezt követően a konténert felemelik, és a rakétát elindítják.
"Pioneer" mobil földi rakétarendszer
Az RSD-10 rakéták repülési tesztjei 1974 szeptemberében kezdődtek a Kapustin Yar gyakorlótéren. 1977-ben, közvetlenül azután, hogy a komplexumot a Szovjetunió Stratégiai Rakétaerői elfogadták, megkezdődött a telepítése. Az első rakétaezred a Pioneer komplexummal 1976. augusztus 30-án kezdett harci szolgálatba (Gomeli régió Petrikov városa közelében, A. G. Doronin parancsnok, I. P. Baglyuk főmérnök). A Pioneer komplexum tömeges telepítése 1978-ban kezdődött olyan helyzeti területeken , amelyeket korábban R-12, R-14, R-16 rakétákkal felszerelt, elavult komplexumok foglaltak el. Minden rakétaezred 9 (1977-ig 6) önjáró indítószerkezetet tartalmazott, egyedi védőszerkezetekkel ellátva.
Az Egyesült Államok adatai szerint a legtöbb telepített hordozórakéta 1986-ban 441 volt. A Szovjetunió és az USA közötti, a közepes hatótávolságú rakéták felszámolásáról szóló szerződéshez kapcsolódó alapadatok megállapításáról szóló egyetértési megállapodásban szereplő hivatalos szovjet adatok szerint 1987. november 1-jén 405 RSD-10 hordozórakéta volt. rakétákat telepítettek a Szovjetunióban, több 245 BR volt a raktárakban.
A 15 éves működés során egyetlen eset sem történt a rakéta megsemmisítésével vagy meghibásodásával. A tesztelés, az üzemeltetés és a felszámolás során 190 rakétát lőttek ki. Minden indítás sikeres volt. Ebben az esetben a cél eltalálásának valószínűsége 98%.
| Típusú | Táblaszám | Elhelyezkedés | Kép |
|---|---|---|---|
| RSD-10 | 485 | Az Ukrán Fegyveres Erők Légierejének Hadtörténeti Múzeuma | |
| RSD-10 | 282 | A második világháború múzeuma (Kijev) | |
| RSD-10 | A Kapustin Yar kísérleti helyszín múzeuma , Znamensk | ||
| RSD-10 | A Fegyveres Erők Központi Múzeuma , Moszkva |
A 15Zh45 rakétát a Stratégiai Rakétaerők Központi Múzeumának fiókjában is bemutatják, a Stratégiai Rakétaerők Katonai Akadémia Kiképző Központjában. Nagy Péter Balabanovoban , Kaluga régióban [7] . A 15Zh45 rakéta a washingtoni Smithsonian National Air and Space Museumban látható . A robbanófej az RFNC-VNIIEF múzeumban [8] látható .
| Szovjet és orosz ballisztikus rakéták | |
|---|---|
| Orbitális | |
| ICBM | |
| IRBM | |
| TR és OTRK | |
| Nem kezelt TR |
|
| SLBM | |
| A rendezési sorrend fejlesztési idő szerint történik. A dőlt betűs minták kísérleti jellegűek, vagy nem fogadják el szolgáltatásra. | |