R-8 / R-98 | |
---|---|
K-8 , NATO jelölés - AA-3 Anab | |
P-8 a Szu-15TM szárnya alatt , az Ukrán Fegyveres Erők Légierejének Múzeuma Vinnitsaban, 2008. | |
Típusú | közepes hatótávolságú levegő -levegő rakéták |
Állapot | kivonták a szolgálatból |
Fejlesztő | OKB-4 (KB "Villám") |
Főtervező | M. R. Bisnovat |
Évek fejlesztése | 1955 óta |
A tesztelés kezdete | 1957 |
Örökbefogadás |
R-8M : 1962. február R-98 : 1965. április 30. R-98M : 1975. január 21. |
Gyártó | IMZ |
Főbb üzemeltetők | Szovjetunió légiereje |
Egyéb operátorok | . |
Módosítások |
R-8M R-8M1 R-98 R-98M K-88 |
Fő műszaki jellemzők | |
|
|
↓Minden specifikáció | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az R-8 / R-98 ( K-8 , „24. termék”, az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NATO osztályozása szerint – AA-3 Anab ) egy szovjet közepes hatótávolságú levegő-levegő irányított rakéta . félaktív vagy infravörös kereső légvédelmi elfogók számára . Az R-8 a repülőgép-rakéták első generációjához tartozik.
1954. december 30-án adták ki a Szovjetunió Minisztertanácsának 2543-1224 számú rendeletét az R-7, R-8 és R-9 rakéták tervezésének megkezdéséről.
Az R-8-at (mint K-8) M. R. Bisnovat fejlesztette ki az OKB-4- ben 1955 óta . A radarkeresőt az OKB-339/NII-339 (jelenleg Fazotron-NIIR [1] [2] ) fejlesztette ki. Az infravörös keresőt a TsKB-589 GKOT ( TsKB Geofizika ), egyben a Strela -1 komplexum 9M31 SAM keresőjének fejlesztője fejlesztette ki.
Az R-8-at nem vették szolgálatba, de az alapja lett az R-8M-nek, amelyet 1962 februárjában helyeztek hadrendbe az RP-11 Eagle lokátorral felszerelt Su-11-8M elfogó komplexum részeként. 1963 -ban ismét R-8M-1- re frissítették, hogy kompatibilis legyen a Yak-28 P RP-11 Oryol-D radarjával.
1965 - ben végrehajtották az R-8M-2 második jelentős modernizálását - a rakéta megnövelte hatótávját, továbbfejlesztett keresőket kapott, és R-98- nak nevezték el . A rakétát a Szu-15 elfogónál használták.
Az 1975 -ös utolsó frissítés - R-98M1 ( NATO besorolás - Advanced Anab ) ellenállóbbá vált az ellenséges elektronikus ellenintézkedésekkel szemben, és még nagyobb pusztítási tartományt kapott, ami lehetővé tette a Su-15TM és Yak-28PM elfogók számára történő használatát.
Az R-98M1 az 1980 -as években volt szolgálatban, és az utolsó Szu-15-tel együtt nyugdíjba vonult.
A rakéta gyakorló változata, az UR-8M is elkészült.
Létezett egy rakéta egy K-13- as keresővel közelharcra (1963-ban fejlesztették ki) - azonban a K-88 soha nem került tömeggyártásba.
Módosítás | R-8M tétel 24M |
R-98 termék 56 |
R-98M 57. tétel | |||
---|---|---|---|---|---|---|
választási lehetőség | R-8MT | R-8MR | R-98T | R-98R | R-98MT | R-98MR |
Örökbefogadás | 1962 | 1967 | 1972 | |||
Repülőgép-hordozók / lőszerek | Szu-11 , Szu-15 , Jak-28P /2 | Szu-15 , Szu-15T | Szu-15 , Szu-15TM | |||
Hatótávolság, km | 2-12 | 2-12 | 2-24 | 2-16 | 2-21 | |
Magasság, m | 5000-23000 | 5000-23000 | 500-24000 | |||
Rakéta hossza, m | 4.05 | 4.18 | 4.26 | 4.14 | ||
A tok átmérője, mm | 275 | |||||
Szárnyfesztávolság, m | 1.22 | |||||
Kormányfesztáv, m | 0,674 | |||||
Kezdő súly, kg | 227 | 275 | 275 | 227 | ||
Ellenőrzött repülési idő, mp. | 40 | |||||
Maximális sebesség, m/s | ||||||
Megengedett túlterhelés indításkor, g | - | - | ||||
Elfogott cél túlterhelés, g | ||||||
Irányító rendszer | IK GOS S-1 |
PARGSN PARG-1 |
IK GOS TGS-4T |
PARGSN PARG-14VV |
IR GOS | |
Robotpilóta | APS-8 | |||||
Robbanófej | töredezettség 40 kg, 1400 darab 6 g | |||||
Biztosíték | érintésmentes rádióbiztosíték "Bullfinch" |
|||||
Propulziós rendszer | PRD-25 | PRD-143 13 400 kgf |
||||
PU típusú | PU-1-8 | PU-2-8 |
![]() |
---|
Szovjet és orosz irányított és nem irányított repülőgép-rakéták | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Elrendezés a fejlesztés időpontja szerint növekvő sorrendben. A kísérleti (nem élesített minták) dőlt betűvel vannak szedve . |