Úttörő-Vénusz-2 | |
---|---|
Pioneer Venus Multiprobe, Pioneer Venus 2, Pioneer 13 | |
Vevő | NASA |
Műhold | Vénusz |
Indítóállás | Cape Canaveral LC36A |
hordozórakéta | Atlas SLV-3D Centaur AC-51 |
dob | 1978. augusztus 8. 07:33:00 UTC |
COSPAR ID | 1978-078A |
SCN | 11001 |
Műszaki adatok | |
Súly |
290 kg - orbitális modul 315 kg - nagy leszálló 90 kg × 3 - kis leszállóegység |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Pioneer Venera 2 egy NASA űrszonda , amelyet 1978. augusztus 8-án indítottak a Vénusz tanulmányozására . Az állomáson négy leszálló jármű szállított, amelyek sikeresen teljesítették küldetésüket. A hivatalos neve Pioneer Venus Multiprobe , a NASA dokumentumokban Pioneer Venus 2 és Pioneer 13 néven is szerepelt az állomás .
Az állomás egy röppálya modulból és a rajta elhelyezett leszálló járművekből állt - egy "Nagy szondából" ( Large Probe ) és három egyforma "kicsiből" ( kis szondából ): "North" ( North Probe ), "Day" ( Day Probe ) és "Éjszaka ( Éjszakai szonda ) [1] . A pályamodul tömege 290 kg, a "nagy" készülék tömege - 315 kg, a "kicsi" tömege - 90 kg.
A "nagy" készülék felszerelése 7 tudományos kísérlet elvégzését tette lehetővé:
Az 1,5 méter átmérőjű eszközt ejtőernyővel szerelték fel.
A "kis" készülék (amely 0,8 méter átmérőjű) hőmérsékletet, nyomást, gyorsulást és felhőrészecskéket tudott mérni. A készülékben nem voltak ejtőernyők.
Minden leszállóegység közvetlenül a Földre továbbította az adatokat. A rádiójel megváltoztatásával a légkör szelét és turbulenciáját is meg lehetett ítélni.
A pályamodult semleges részecske- és iontömegspektrométerekkel szerelték fel a felső légkör összetételének mérésére. A modul nem volt felszerelve olyan hővédelemmel, amely lehetővé tette volna, hogy üzemképes állapotban le tudjon ereszkedni az alsóbb rétegekbe (a leszálló járművek éppen ellenkezőleg, nem tudtak méréseket végezni a felsőbb rétegekben).
1978. november 16- án egy „nagy” modul vált le az állomásról, november 20-án három „kicsi”. December 9-én mind a négy modul belépett a bolygó légkörébe , és körülbelül 50-60 percig ereszkedett. Ezt követően az egyik "kis" eszköz több mint egy órán keresztül működött a bolygó felszínén, bár nem erre tervezték. A pályamodullal való kommunikáció megszakadt, amikor 110 km-es magasságban volt.
A "nagy" és egy "kis" űrszonda a Vénusz nappali oldalán, a másik kettő - az éjszakai oldalon (a déli és az északi féltekén) lépett a légkörbe: a "Nagy szonda" leszállási koordinátái - 4 ° 24' s . SH. 304°00′ K / 4,4 / 4,4; 304° É SH. 304° hüvelyk d. , "Észak" - 59 ° 18′ s. SH. 4°48′ kelet / 59,3 / 59,3; 4.8° É SH. 4,8° hüvelyk D. , "Nap" - 31 ° 42′ D. SH. Kh. 317°00′ / 31,7 / -31,7; 317° S SH. 317° K d. , "Éjszakák" – déli szélesség 28 °42′. SH. 56°42′ kelet / 28,7 / -28,7; 56.7° S SH. 56,7° K [ 1]
A készülékek adatai alapján meghatározták a Vénusz légkörének összetételét. Konkrétan kiderült, hogy az argon-36 és az argon-38 koncentrációja a Vénusz légkörében 50-500-szor magasabb, mint ezeknek a gázoknak a Föld légkörében lévő koncentrációja (az inert gázok koncentrációja alapján megítélhető az evolúció a bolygó és a vulkáni tevékenység). Fontos felfedezések voltak a felhőrétegek alatti vízgőz kimutatása és a molekuláris oxigén magas (a várthoz képest) koncentrációja. Ez a több víz mellett szólt a bolygó geológiai múltjában.
A Vénusz felhőtakarójában az űrszonda szerint legalább három jól körülhatárolható réteget találtak. A felső réteg (magassága 65-70 km) tömény kénsavat tartalmaz. A középső réteg a kénsav mellett nagyszámú folyékony és szilárd kénrészecskét tartalmaz. Az alsó réteg (kb. 50 km magas) nagyobb kénrészecskéket tartalmaz. 30 km alatt viszonylag átlátszónak találták a légkört.
A különböző magasságokban végzett hőmérsékletmérések megerősítették az üvegházhatás hipotézist . A Vénusz felső légköre hidegebbnek bizonyult, mint korábban gondolták: 100 km magasságban - mínusz 93 ° C, a felhők felső határán - mínusz 40-60 ° C.
2020-ban a készülék által gyűjtött régi tömegspektrométer-adatokat újra feldolgozták, és foszfin jelenlétére utaló jeleket találtak [2] .
A Vénusz felfedezése űrhajóval | |
---|---|
Egy repülő röppályáról | |
pályáról | |
Süllyedés a légkörben | |
Egy felületen | |
ballonszondák _ | |
Tervezett küldetések |
|
Lásd még |
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |