Izotóp művelet

571-es járat Sabena

Boeing 707-329 OO- SJG fedélzet
Általános információ
dátum 1972. május 8
karakter Eltérítés
Hely Lod repülőtér , Tel Aviv ( Izrael )
halott 3
Sebesült 3
Repülőgép
Modell Boeing 707-329
Légitársaság Sabena
Indulási pont Brüsszel ( Belgium )
Megállók Schwechat , Bécs ( Ausztria )
Rendeltetési hely Lod , Tel Aviv ( Izrael )
Repülési 571
Táblaszám OO-SJG
Utasok 94 (beleértve 4 gépeltérítőt)
Legénység 7
halott 3 (köztük 2 gépeltérítő)
Túlélők 98 (beleértve 2 gépeltérítőt)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Izotóp hadművelet  – a Sayeret Matkal izraeli különleges erők 1972. május 9-én kiadták a Sabena légitársaság 572-es Bécs-Tel-Aviv utasszállító járatát , amelyet a Black September szervezet palesztin terroristái fogtak el .

Rögzítés

A repülőgép eltérítése volt az első fekete szeptemberi akció, amely Izrael ellen irányult (előtte a szervezet elsősorban a jordániakkal szemben lépett fel ), emellett ez volt az első támadás Izraelben egy külföldi cég repülőgépe ellen. Az így létrejött elfogás meglepte az izraeli hírszerzést. Az akciót a szervezet műveleti osztályának vezetője, Ali Hasan Salameh ("Vörös Herceg") tervezte, a csoport élén Ali Taha Abu-Sneina állt , aki korábban két eltérítésben is részt vett. Egy nem izraeli repülőgépet választottak célpontnak, mivel ekkorra vált ismertté, hogy az El Al gépein fegyveres őrök tartózkodnak .

1972. május 8-án a belga Sabena légitársaság Boeing 707 -es repülőgépe Brüsszelből  Bécsbe Tel  - Avivba repült . Brüsszelben négy terrorista, két férfi és két nő hamis útlevéllel szállt fel. Nem sokkal a bécsi felszállás után két fegyveres a vécére ment, ahol pisztolyokat, gránátokat és a testre rejtett robbanóanyaggal ellátott öveket levették. Közvetlenül ezután a csoport vezetője, Abu Sneina pisztollyal berobbant a pilótafülkébe, és bejelentette a repülőgép elrablását. 17:15-kor a repülőgép leszállt a lodi repülőtéren ; az útvonal ezen szakaszán körülbelül 100 utas és 10 fős személyzet tartózkodott a gépen.

Az emberrablók 315 Izraelben elítélt és bebörtönzött palesztin szabadon bocsátását követelték. Ha a követelést másnap reggel 9 óráig nem teljesítik, a terroristák azzal fenyegetőztek, hogy az utasokkal együtt felrobbantják a gépet.

Felszabadulás

Moshe Dayan izraeli védelmi miniszter elrendelte, hogy kezdjenek tárgyalásokat az emberrablókkal. Ezzel egy időben a túszok kimentésére irányuló művelet előkészületei is zajlottak. A művelet az "Izotóp" kódnevet kapta. Az éjszaka folyamán lehallgató berendezéseket szereltek fel a gépre, a kerekeket leengedték, hogy megakadályozzák a felszállás lehetőségét, és a hidraulikus rendszerekből folyadékot ürítettek. A Sayeret Matkal vadászgépei ugyanazon a Boeing-707-en gyakorolták a támadást a repülőgép ellen, amely a repülőtér másik végén egy zárt hangárban volt .

Május 9-én reggel a gépeltérítők élelmet és üzemanyagot követeltek. Az IDF ezt kényelmes lehetőségnek tartotta egy viszonylag biztonságos támadáshoz. Miután szabadon engedett palesztin foglyoknak kiadó izraeli katonák egy csoportja a gép látókörébe került, a tárgyalócsoportnak sikerült meggyőznie a terroristákat arról, hogy a gép karbantartásra szorul az esetleges indulás érdekében. Helyi idő szerint 16 órakor a Sayeret Matkal egység 16 fős vadászcsoportja megközelítette a gépet. A vadászgépek fehér repülőgép-technikus overallt viseltek (fegyvereiket a ruhájuk alá rejtették). A csoportot elkísérte a Vöröskereszt képviselője, akit hivatalosan nem értesítettek a közelgő merényletről. A kommandósokat Ehud Barak leendő izraeli miniszterelnök vezette .

90 másodpercen belül [1] a különleges erők három csoportja vette birtokba a gépet, hatástalanítva a terroristák gránátjait és robbanószerkezeteit. A támadás során két női terroristát elfogtak, és további két terroristát megöltek. A lövöldözés során három utas megsérült (egyikük halálos). A támadás során egy Sayeret Matkal tisztet, Benjamin Netanjahu leendő miniszterelnököt megsebesítette az egyik különleges alakulat véletlen lövése .

A hadművelet úgy vonult be a történelembe, mint a terroristák által eltérített repülőgép első sikeres felszabadítása utasokkal a fedélzetén. [2] A terroristák vezetője, Ali Taha Abu-Sanaina a támadás elején bezárkózott a WC-be, ahol közvetlenül az ajtón keresztül lőtték le. Ez a történet okot adott az újságíróknak arra, hogy ha nem is vitatják Vlagyimir Putyinnal a „ Vécébe nedvesíteni ” kifejezés szerzőségét Ehud Barak javára , de legalább azt állítsák, hogy „az orosz elnök híres mondata „nedvesíteni” a WC-ben” onnan jön, a Sabena szekrényből. » . [egy]

Következmények

Mindkét elfogott terroristát életfogytiglani börtönbüntetésre ítélték, de a libanoni háború után egy fogolycsere keretében szabadon engedték .

Három héttel később a Japán Vörös Hadsereg fegyveresei mészárlást rendeztek a lodi repülőtéren . Később a PFLP , amely részt vett a támadás előkészítésében , azt mondta, hogy ez az akció bosszú volt két fegyveres haláláért, akiket az izraeliek az Izotóp hadművelet során megöltek. [3]

4 hónappal az eltérítés kudarca után a Fekete Szeptember fegyveresei túszul ejtették a müncheni olimpián résztvevő izraeli sportolókat, akik közül kettőt megöltek az elfogás során. Ennek fő követelése a Palesztinai Felszabadítási Szervezet 232 tagjának és két német terroristának a szabadon bocsátása volt, akiket akkor izraeli börtönökben tartottak fogva, valamint 16 foglyot a nyugat-európai börtönökben. A követelések ezúttal sem teljesültek, de a német biztonsági erők felszabadító hadművelet közbeni szakszerűtlen fellépése következtében az összes túsz meghalt .

Jegyzetek

  1. 1 2 Mentés és mentés Archív másolat 2018. május 2-án a Wayback Machine -n , Alekszandr Minkin levelei Oroszország elnökéhez, Moszkovszkij Komszomolec, 2004. október 8.
  2. 1. izotóp művelet . Letöltve: 2018. május 15. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 5..
  3. 1972: A japánok 26 embert öltek meg a tel-avivi repülőtéren . BBC . Letöltve: 2009. november 18. Az eredetiből archiválva : 2012. április 11..

Linkek