Matryonino (platform)
| Felület | |
| Matryonino | |
|---|---|
| Riga irányába | |
| Moszkvai vasút | |
| é. sz. 56°00′17″ SH. 36°05′35″ hüvelyk e. | |
| Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk |
| nyitás dátuma | 1903 |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | 2 |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| húzás | Chismena — Volokolamszk |
| Kilépés ide | Matryonino falu |
| Távolság Moszkva-Rizsszkaja |
112,7 km  |
| Vámzóna | 12 |
| Kód az ASUZhT -ben | 197511 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2000486 |
| Szomszédos kb. P. | Chismena és Dubosekovo |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Matryonino a moszkvai vasút rigai irányú megállóhelye az azonos nevű faluban, a moszkvai régió Volokolamszkij kerületének állomásán . A pénztárak nem működnek, a forgókapuk nincsenek felszerelve.
A peront elővárosi elektromos vonatok szolgálják ki a Moszkva-Rizsszkaja állomásokra (Moszkva irányába), valamint Volokolamsk és Shakhovskaya állomásokra (Moszkva irányába). A peronon csak a hagyományos elektromos vonatok állnak meg, a gyorsvonatok nem állnak meg.
A platformtól 2,5 km-re délkeletre található Matryonino falu és négy kerttársulás. A Novorizhskoye és Volokolamskoye autópályák a peron közelében haladnak el .
A Matryonino állomást A. A. Bek "Volokolamskoye Highway" című regénye írja le , amely 1941-ben játszódik [1] .
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Negyedik történet: 5. Éva. Matrenino állomás . Letöltve: 2014. április 14. Az eredetiből archiválva : 2014. április 15..
