Kovrov busz | |
---|---|
buszrendszer | |
Ország | Oroszország |
Város | Kovrov |
nyitás dátuma | 1935 |
Viteldíj | 24 dörzsölje. |
Útvonalhálózat | |
Útvonalak száma | 45 (20 városi, 25 külvárosi) |
A Kovrov busz egy buszos személyszállítási rendszer Kovrov városában .
Az első buszok Kovrovban még a Nagy Honvédő Háború kezdete előtt – 1935 -ben – megjelentek , ajándékba adva a város 50.000. lakosságának. Georgy Semenovich Shpagin , a jól ismert fegyvertervezőnek sikerült elérnie egy busz kiosztását. 1936 második negyedévében érkezett a második busz. [1] A tipikus LiAZ-677- en kívül a nagy kapacitású egy- és csuklós Ikarusok a városi vonalakon működtek , a lvivi gyár és a PAZiki autói pedig a külvárosokba kerültek . [2]
A trolibuszok indulása előtt nyolc független buszjárat volt Kovrovban . [2]
2012 februárjában teljesen megújult a városi autóbusz útvonalrendszere: megszűnt a régi számozás (például 4-6), új járatok jelentek meg, aminek köszönhetően a város új utcáira kerültek be, ahol korábban nem volt tömegközlekedés.
A Vlagyimir régió és Oroszország különböző városaiba közlekedő buszok rendszeresen indulnak a Kovrov buszpályaudvarról. Kovrovból a következő városokba lehet eljutni: Vlagyimir , Kameskovo , Vyazniki , Gus- Hrustalny , Ivanovo , Kostroma , Moszkva , Murom , Nyizsnyij Novgorod , Sudogda , Suzdal , Cheboksary és mások.
Kovrov buszpályaudvara Kovrov város vasútállomásának épületében található (az Oktyabrskaya utca 10. szám alatt).
buszkommunikációs rendszerei | Az orosz városok|
---|---|
CFD | |
NWFD | |
SFD |
|
NCFD | |
Volga szövetségi körzet | |
ufó | |
Szibériai szövetségi körzet | |
FEFD | |
* - egy város a Krím -félszigeten, amelynek Oroszországhoz való csatlakozása nem kapott nemzetközi elismerést |