A Habarovszk busz egy buszrendszer Habarovszk városában . Tömegközlekedési rendszerként működik a városi villamos és trolibusz mellett . Fejlett útvonalhálózattal rendelkezik, amely összeköti a város különböző részeit. Naponta több mint 450 busz közlekedik az utcákon. [egy]
| Habarovszk busz | |
|---|---|
| buszrendszer | |
| Ország | Oroszország |
| Vidék | Habarovszk régió |
| Város | Habarovszk |
| nyitás dátuma | 1924_ _ |
| Fuvarozó cégek | Kereskedelmi fuvarozók, MUE "GET" |
| Viteldíj | 20 dörzsölje, 30 dörzsölje, 33 dörzsölje, 35 dörzsölje, 38 dörzsölje, 39 dörzsölje, 40 dörzsölje |
| Útvonalhálózat | |
| Útvonalak száma | 55 |
| gördülőállomány | |
| A buszok fő típusai | Zhongtong LCK6105G-2 , Yutong ZK6118HGA , Hyundai Aero City , Daewoo BS106 , GAZelle NEXT , PAZ - 320412-04 "Vector" , PAZ - 320435-04 "Vector Next" , Hyunda County , 34-0-42 LiAZ -5293 , Volgabus-5270 , Bogdan A20111 , Bogdan A09204 |
1923- ban megjelent az első busz Habarovszk városában, amelyet a moszkvai komszomol tagjai adományoztak habarovszki lakosoknak . És 1924-ben megkezdődött az utasok rendszeres autóbusz-szállítása Habarovszk városában.
A "Way" című újság a "Buszokkal fogunk utazni" című cikkében a következőképpen írja le ezt az eseményt:
„A regionális központ áthelyezése Habarovszkba lendületet adott a város körüli mozgásmódok fejlesztésének. Júniusban a tervek szerint a Karl Marx utca mentén, a mólótól az állomásig több közbülső állomással megnyitják a nyilvános buszforgalom előtt. Két busz, az egyik 18 utas, a másik 12 utas. Mindkettő csomagtérrel.
Annak ellenére, hogy a szállításban a fő kiváltság a lovaknál maradt , évről évre egyre kevesebb lett.
1930. november 1-jén már 153 autó volt a habarovszki automata hivatalban, köztük 25 busz.
1938- ban az auto-lótröszt átnevezték autótrösztre. 1939 - ben a Habarovszki Regionális Gépjárműközlekedési Igazgatóságot független osztályként szervezték meg az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Habarovszki Terület Elnökségének szervezőbizottsága alatt .
1940. július 1-jén 65 autóbusz, 55 tehertaxi, 18 személytaxi és 22 teherautó volt a habarovszki közlekedési hivatalban . Habarovszkban 1940-ben 5 városi buszjárat volt.
2022-től a habarovszki busz 55 útvonalát több mint 40 fuvarozó szolgálja ki, amelyek közül csak egy (MUP "City Electric Transport") önkormányzati. Emiatt a különböző útvonalakon, sőt az azonos útvonalon közlekedő buszok viteldíjai is jelentősen eltérhetnek.
A habarovszki autóbusz gördülőállományának alapját orosz, kínai és koreai gyártású autóbuszok képezik. Ezek egy része a 90-es évek végén és a 2000-es évek elején gyártott használt Daewoo és Hyundai autók. Az önkormányzati flotta a következő típusú buszokból áll:
| Az orosz városok buszkommunikációs rendszerei | |
|---|---|
| CFD | |
| NWFD | |
| SFD |
|
| NCFD | |
| Volga szövetségi körzet | |
| ufó | |
| Szibériai szövetségi körzet | |
| FEFD | |
| * - egy város a Krím -félszigeten, amelynek Oroszországhoz való csatlakozása nem kapott nemzetközi elismerést | |