| Flight 9675 Muscovy | |
|---|---|
| Lezuhant repülőgép 4 nappal a baleset előtt | |
| Általános információ | |
| dátum | 2008. május 26 |
| Idő | 18:11 |
| karakter | elektromos vezeték megérintése kényszerleszállás közben |
| Ok | A csűrő meghibásodása tűz miatt [1] |
| Hely | 30 km-re Cseljabinszktól ( Oroszország ) |
| Koordináták | 55°24′ é. SH. 061°30′ K e. |
| halott | 9 |
| Repülőgép | |
| Modell | An-12 B |
| Légitársaság | pézsma |
| Indulási pont | Balandino , Cseljabinszk |
| Rendeltetési hely | Bolshoe Savino , Perm |
| Táblaszám | RA-12957 |
| Kiadási dátum | 1968 |
| Legénység | 9 |
| Túlélők | 0 |
Egy 12-es lezuhan Cseljabinszk közelében – a „ Moskovia ” orosz cég teherszállító repülőgépének lezuhanása , 9 fős személyzettel a fedélzetén, mind a 9 ember meghalt [1] .
Az An - 12B teherszállító hajó Cseljabinszk ( Balandino ) Perm [1] útvonalon üzemeltetett járatot . Nem volt letöltés. Felszállás után tűz ütött ki a pilótafülkében, amelyet rövidzárlat okozott . Moszkvai idő szerint 18:09 -kor a személyzet füstöt jelentett a kabinban, és úgy döntött, hogy kényszerleszállást hajt végre az indulási repülőtéren . A repülőgép balra vészkanyarban indult, hogy visszatérjen az indulási repülőtérre, a kör magasságában áthaladt a harmadik kanyaron, hogy 91-es pályán leszálljon, majd a negyedik kanyarnál legalább 60 fokos dőléssel esett. , beakasztott villanyvezetékek , felszántott területen, teljesen összeomlott és kiégett [1] . A repülőgép lezuhanásának időpontja cseljabinszki idő szerint 18:11. [2]
A baleset okát a csűrővezérlő rendszer fedélzeti tűz következtében bekövetkezett megsemmisülésében ismerték fel, ami miatt a kapitány nem tudta kihozni a repülőgépet a növekvő bal oldali gurulásból. [3]
| |
|---|---|
| |
| |