Karabanovo (platform)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. május 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Karabanovo
A moszkvai vasutak nagy gyűrűje
Moszkvai vasút
56°19′07″ s. SH. 38°41′42 hüvelyk e.
Vidék d. Moszkva-Kurszk
nyitás dátuma 1872 [1]
Típusú közbülső
közömbösség négy
Platformok száma 2
Útvonalak száma 2 + 2 molylepke
Platform típus 1 oldal és 1 sziget
A platformok formája ív
Szomszédos fuvarok Alexandrov II - Karabanovo (2), Karabanovo - Belkovo (2)
Távolság Moszkva-Pass.-Jaroszlavszkaja 120,8 km 
Kód az ASUZhT -ben 237223
Kód az " Express 3 " -ban 2000021
Szomszédos kb. P. Alexandrov II és 126 km

Karabanovo  a Moszkvai Vasút Nagy Gyűrűjének külön pontja , amely a Vlagyimir régió Aleksandrovszkij kerületében található azonos nevű városban található . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-1 pályaudvarainak munkáját szervező Moszkva-Kurszk központ része. A munka fő jellege szerint formálisan egy köztes állomás , valójában egy útposta . A 4. osztályra rendelt munkamennyiség szerint.

Történelem

Korábban az állomás közelebb volt a városközponthoz, a 9-es állomáson. Innen indultak a helyi gyárak, köztük a JSC Karabanovskaya Textil Manufactory bekötőutak. A 90-es évek végén - a 2000-es évek elején a bekötőutak csomópontjait lebontották, a mellékvágányokat lepusztult vagy leszerelték, az összes nyilat leszerelték, tulajdonképpen egy színpadot alkotva. 2013-ban egy gyapjúgátló kijáratot helyeztek el az északi nyakban , valójában egy útoszlopot képezve.

A FAZhT végzése szerint 2008. november 18-án az állomást minden paragrafusra lezárták, és megállóhelyté alakították át [2] . Az ECP-kód 237204-ről 237223 - ra változott . Archiválva : 2014. november 29. a Wayback Machine -nél . 2012-2016 között azonban az állomás a dokumentumok szerint formálisan 4-es köztes osztályként létezik.

2016-tól a 4-es, 6-os oldalsó vágányokat lepukkant, de nem teljesen szétszedték, a peronoktól északra több tucat tehervagon található rajtuk. A textilgyár bekötőútjának csomópontját elbontották, de magát az utat a töltéssel nem bontották fel, elhagyatott.

Utaseszközök

Annak ellenére, hogy az állomás bejárati jelzőlámpája csak egy fordulópont volt, nem került közelebb hozzá, így a peronok külön pont határain belül vannak, ellentétben Lopatinóval és a 163 km - es Sanino - i oszloppal. Nagy Gyűrű.

Lásd még

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
  2. Orosz jogi portál: A Moszkvai Vasút Bratsevo, Karabanovo vasútállomásairól - az Orosz Vasutak egyik fióktelepe (hozzáférhetetlen link) Hozzáférés dátuma: 2013. október 6. Archiválva : 2015. június 10.