Joensuu

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 26-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Város
Joensuu
uszony. Joensuu
Zászló Címer
62°36′00″ s. SH. 29°45′50″ K e.
Ország  Finnország
lyani Kelet-Finnország
Tartományok Észak-Karélia
belső felosztás 30 kerületben
Polgármester Kari Karjalainen
Történelem és földrajz
Alapított 1848
Négyzet 2 751,07 (közösség vízfelülettel együtt) km²
Időzóna UTC+2:00 , nyári UTC+3:00
Népesség
Népesség 76 063 ember ( 2017 )
Sűrűség 31,13 fő/km²
Vallomások evangélikusok, ortodoxok
Hivatalos nyelv finn
Digitális azonosítók
Irányítószámok 801xx, 802xx
Egyéb
jns.fi (finnül) (oroszul) (svédül) (angolul)
    
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Joensuu [1] vagy Joensu [2] ( finn. Joensuu  - " Mouth ") város Finnország keleti részén, a Pielisjoki folyó torkolatánál és a Pyhäselkä -tó partján , valamint annak közössége . név . A több mint 76 ezer lakosú Észak-Karélia tartomány közigazgatási központja (Finnország tizenkettedik városa) (2015) [3] . A város a felsőoktatás jelentős központja (15 ezer hallgató), valamint kereskedelmi és közlekedési csomópont. A rafting-tó kikötője szorosan kapcsolódik a régió hagyományos fa- és rétegelt lemez termeléséhez ( UPM ), a városban fejlett műanyag- és kohászati ​​ipar ( Abloy ), gépipar ( John Deere ), nyomdai szolgáltatások ( Punamusta ), élelmiszeripar ( Valio , energia ( Fortum ) és fejlesztések az információs és optikai technológiák területén. A közösség fő nyomtatott orgánuma a Karjalainen újság .

Történelem

Joensuu lakossága
évek szerint
1850 284
1900 2984
1910 4 789
1920 4 946
1930 5 196
1940 5 146
1950 7 845
1960 27 383
1970 36 281
1980 44 325
1990 47 215
2000 51 514
2004 52 659
2005 57 587
2006 57 650
2007 57 408
2008 58 087
2009 72 669
2013 74 146
2015 75 244

A várost 1848 -ban alapította I. Miklós orosz császár a Pielisjoki folyó torkolatánál . A 19. században Joensuu ipari és kereskedelmi város volt. 1860- ban a város megkapta a kereskedelem jogát, ezzel összefüggésben megszűnt az ipari tevékenység korlátozása, és virágzásnak indultak a helyi fűrésztelepek. Utra községben az üvegipar központja alakult ki, lakosságának 11%-a külföldi volt, és a faluban svéd nyelvű iskola működött. 1856- ban megépült a Saimaa-csatorna , amely jelentősen javította az áruszállítás feltételeit. A csatornának köszönhetően aktívan fejlődött a kereskedelem Észak-Karélia , Szentpétervár és Közép-Európa között .

Az 1870 -es évek végén a Pielisjoki folyón épített csatornáknak köszönhetően jelentősen bővültek a hajózás és a rafting lehetőségei. A Pielisjoki folyó , amely egy másik nagy tóval , a Pielinennel csatlakozik , a vadvízi evezés fontos útvonalává vált, és anyaggal látta el Finnországban a fűrésztelepeket és az erdészeti ipart. A 20. század elejére Joensuu Finnország egyik legnagyobb belvízi kikötőjévé vált .

Az elmúlt évtizedekben egy kis, nagyrészt mezőgazdasági és faipari város az észak-karéliai régió nyüzsgő központjává vált . 1954 - ben Joensuu lakossága 24 ezer fő volt. Az 1970 -es évek óta Finnország gazdasági növekedése felgyorsult . Ezzel egy időben megindult az urbanizációs folyamat is . Az 1970-es években Joensuu lakossága 28%-kal nőtt, és 1970 -re elérte a 36 ezer főt. Az 1960 - as években Észak-Karélia önálló közigazgatási régió státuszt kapott, és Joensuu városa lett a fővárosa . Az 1980 -as években a város számos jóléti fejlesztést hajtott végre [4] .

1969 - ben egyetemet alapítottak Joensuuban . Az egyetem tevékenysége ma is fontos szerepet tölt be a város életében. Jelenleg az egyetem nyolc karból és kilenc önálló részlegből áll, a hallgatói létszám mintegy 8 ezer fő. Az aktív nemzetközi együttműködés a tudomány, az ipar és a kereskedelem területén az egész régió számára előnyös. [5]

A város növekedése során Joensuu a szomszédos településeket is magába foglalta. Így 1954-ben elcsatolták Pielisensuu ( finn . Pielisensuu ) községet, majd 2005. január 1-jén Kiihtelyusvaara ( fin. Kiihtelysvaara ) és Tuupovara ( fin . Tuupovaara ) község a város része lett.

2009 elején két szomszédos település, Eno ( fin. Eno ) és Pyhäselkä ( fin. Pyhäselkä ) beépült Joensuuba . Az összevonás eredményeként Joensuu lakossága megközelítőleg elérte a 72 ezer főt.

Földrajz

Joensuu Finnország keleti részén található, Észak-Karélia tartomány központjában, amelynek közigazgatási központja. A város a Pyhäselkä-tó ( finn Pyhäselkä ) északi partján, a Pielisjoki folyó ( finn Pielisjoki ) torkolatánál található. Joensuu város koordinátái 62°36′00″ s. SH. 29°45′50″ K e. .

A teljes község területe 1311,1 km², ebből:

Maga a város területe 130 km².

A folyó két részre osztja: a nyugati részen a városközpont, a délkeleti részen a vasúti és autóbusz-pályaudvar található. A városközpont elrendezése téglalap alakú szabályos. A fő utcák a Siltakatu ( finn Siltakatu ), amely a Pielisjoki-hídhoz vezet, amely a vasútállomásokhoz vezet, és a Kauppakatu ( finn Kauppakatu ), amely a folyóval párhuzamosan halad.

Joensuu határos közösségei: Ilomantsi és Eno északkeleten, Kontiolahti északon, Liperi nyugaton, Pyhäselkä délen és Tohmajärvi délkeleten.

Távolságok Finnország főbb településeitől :

Közigazgatási felosztások

Joensuu önkormányzata 30 körzetre oszlik. Az I-IV. kerület alkotja Joensuu városának központját. Az utolsó öt körzet Kiihtelusvaara ( Fin. Kiihtelysvaara ), Tuupovara ( Fin . Tuupovaara ) , Eno ( Fin. Eno ) és Pyhäselkä ( Fin . Pyhäselkä ) települések közösségbe való beolvadása után alakult ki .

  1. I. kerület ( finn I Kaupunginosa )
  2. kerület ( finn II Kaupunginosa )
  3. III. kerület ( finn III Kaupunginosa )
  4. IV. kerület ( finn IV Kaupunginosa )
  5. Niinivaara ( finn Niinivaara )
  6. Otsola ( fin. Otsola )
  7. Kanervala ( finn Kanervala )
  8. Käpykangas ( finn Käpykangas )
  1. Siihtala ( finn Siihtala )
  2. Mutala ( finn. Mutala )
  3. Rantakylä ( finnül: Rantakylä )
  4. Reggel ( fin. Utra )
  5. Sirkkala ( fin. Sirkkala )
  6. Karsikko ( finn Karsikko )
  7. Hukanhauta ( finn. Hukanhauta )
  8. Pentilla ( finn Penttilä )
  1. Linnunlahti ( finn Linnunlahti )
  2. Noljakka ( finn. Noljakka )
  3. Pilkko ( finn Pilkko )
  4. Raatekangas ( finn Raatekangas )
  5. Maryala ( finn Marjala )
  6. Iiksenvaara ( finn Iiksenvaara )
  7. Karhunmäki ( finn Karhunmäki )
  8. Ketunpesät ( finn Ketunpesät )
  1. Iiksenniittyu ( fin. Iiksenniitty )
  2. Heinävaara ( finn Heinävaara )
  3. Kiihtelysvaara ( finn Kiihtelysvaara )
  4. Tuupovaara ( finnül: Tuupovaara )
  5. Eno ( fin. eno )
  6. Pyhäselkä ( finn Pyhäselkä )

Klíma

Közgazdaságtan

Joensuu város gazdaságának legfontosabb ágazatai jelenleg a műanyag- és kohászati ​​ipar, a fa- és erdészeti ágazat, az információs technológia és kommunikáció, valamint a határon átnyúló együttműködések. A Joensuu Regionális Fejlesztési Ügynökség, a JOSEK Ltd. más érintettekkel együtt fejleszti a régió gazdasági tevékenységét.

A város legnagyobb vállalkozásai az Abloy zár- és beléptetőrendszereket gyártó üzeme és az amerikai John Deere traktorgyára . A városban van építőanyag- és élelmiszer-feldolgozó ipar is ( Valio ).

Joensuut Európa erdészeti fővárosaként tartják számon , itt folynak tudományos kutatások ezen a területen: a város ad otthont az Európai Erdészeti Intézetnek , amely jelentős fejlesztésekkel rendelkezik ezen a területen, egy háromszintes "METLA talo" épületben. teljes egészében fából épült (csak beton liftaknák). Az épület a város építészeti nevezetessége.

2012-2013-ban megépült a városban az első pirolitikus olajgyártó üzem . A Fortum 20 millió eurót fektetett be az üzem építésébe, a Munkaügyi és Gazdaságfejlesztési Minisztérium 8 millió eurót. [6]

Várostervezés

Joensuu városi terében, akárcsak sok más finn városban, megvalósult a „zöldövezet” gondolata, vagyis a lakóterületeket parkterületek választják el egymástól, gyakran összefüggőek, így lehet mozogni. egyik területről a másikra gyalog vagy kerékpárral, szinte anélkül, hogy városi területekre lépnénk. A város területének jelentős részét a parkterek, arborétumok és érintetlen erdőterületek teszik ki [7]

Közlekedés

Joensuu jól fejlett helyi és helyközi buszjárattal, vasútállomással, folyami és kereskedelmi kikötőkkel, valamint repülőtérrel rendelkezik. Közvetlen buszjáratok kötik össze Joensuut Helsinkivel , Ilomantsival , Jyväskylä -vel , Kuopióval , Kuhmóval , Nurmes -szel és Savonlinna -val . Ezen kívül a 6-os országos út Helsinki - Kajaani áthalad a városon . 2013. augusztus 2-án megnyílt a közvetlen buszjárat Joensuu - Petrozavodsk (hetente háromszor - Cs. P. Szo.). [8] Szentpétervárra is van buszjárat (995-ös út).

Légi utazás

A várostól 11 km-re északnyugatra található Joensuu repülőtér ( IATA nemzetközi kód : JOE; ICAO kód: EFJO.) Finnország 9. repülőtere az utasforgalmat tekintve (153 889 utas 2005 -ben ). A repülőteret a Finnair üzemelteti, és összeköti Joensuut Helsinkivel (3-6 járat naponta) és más városokkal [9] .

Rail links

Joensuuból közvetlen vonatok indulnak Helsinkibe Imatrán , Lappeenrantán , Kouvolán és Lahtin keresztül ; Jyväskyläbe . _ Joensuuból átszállással Tampere , Turku , Oulu , Kajaani , Riihimaki , Seinäjoki , Rovaniemi , Szentpétervár és Moszkva városokba lehet eljutni [10] . Az út Joensuuból Helsinkibe átlagosan 4,5 órát vesz igénybe.

Szállítási forgalom

A Joensuu-i zsilipek a Kuurna és Kaltimo zsilipekkel együtt a Pielinen és a Pyhäselkä - tavat kötik össze . Joensuu kellős közepén található egy folyami kikötő 50 kikötőhellyel a kishajók számára. Joensuu kereskedelmi kikötője, amely az Ukonniemi -fokon található, és öt kikötőhellyel rendelkezik, a Volga mentén hajózik a Kaszpi- és a Fekete - tengerrel.

Kultúra és oktatás

Zene és színház

Oktatás

Joensuu gazdag oktatási lehetőségekkel rendelkező város. Az alapiskolák és gimnáziumok hálózata mellett, amelyek között van egy orosz nyelvre és kultúrára szakosodott iskola is, a Karelia Alkalmazott Tudományok Egyeteme ( fin. Karelia-ammattikorkeakoulu ) működik Joensuuban. Az 1969-ben alapított Joensuu Egyetemet 2010 -ben a felsőoktatási reform részeként egyesítették a Kuopiói Egyetemmel Kelet-Finnországi Egyetem ( fin. Itä-Suomen yliopisto ) néven [5] .

Látnivalók

Joensuu templomai

Érdekes építészeti objektumok

A templomépítészet mellett Joensuuban számos érdekes szecessziós stílusú épület található , az észak-európai neoklasszicizmus , funkcionalizmus , valamint a modern városépítészet érdekes példái.

Múzeumok

Testnevelés és sport

Testvérvárosok

Nevezetes bennszülöttek és városlakók

Érdekes tények

Maju Lassila finn író, a Szovjetunióban és Oroszországban jól ismert történetének „ A meccsekért” fő eseményei Észak-Karéliában és különösen Joensuuban játszódnak. A Tohmajärviben született író szülőhelyeire következtetett, kissé szomszédos településeknek álcázva azokat - Joki városának (Joensuu), Liperinek , Kiihtelusnak [20] . Joensuuban, a városi művészeti múzeum közelében emlékművet állítottak Maya Lassilának.

Lásd még

Jegyzetek

  1. Joensuu  // Külföldi országok földrajzi neveinek szótára / Szerk. szerk. A. M. Komkov . - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M  .: Nedra , 1986. - S. 140.
  2. A vezérkar topográfiai térképei . Letöltve: 2016. március 15. Az eredetiből archiválva : 2016. március 16..
  3. ← asukasluvut kuukausittain - Kunnittain aakkos Suomen 2015.08.31 . Väestörekisterikeskus. Viitattu 2015.8.31. Archivált : 2015. szeptember 28. a Wayback Machine -en
  4. Joensuu története a város hivatalos honlapján Archivált 2007. október 29. a Wayback Machine -nél
  5. 1 2 Általános információk az egyetemről a Joensuu Egyetem honlapján Archiválva 2006. április 27-én.
  6. A Fortum egyedülálló bioüzemanyag-üzemet épít Joensuuban . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2012-3-8). Letöltve: 2012. március 8.
  7. Joensuu parkjainak és egyéb zöldterületeinek katalógusa (2015, finnül)
  8. Rendszeres buszjárat indul Joensuu és Petrozavodsk között . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-7-31). Letöltve: 2013. július 31.
  9. Finnair weboldala . Hozzáférés dátuma: 2007. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2007. szeptember 27.
  10. Finn vasutak belföldi járatai . Letöltve: 2017. február 28. Az eredetiből archiválva : 2016. december 30.
  11. A "Botania" botanikai oldal oldala . Letöltve: 2022. július 1. Az eredetiből archiválva : 2022. június 30.
  12. 1 2 3 Joensuu város védelem alatt álló objektumai (finnül) 2014. október 22-i archív másolat a Wayback Machine -n
  13. Az Észak-Karéliai Múzeum oldala (elérhetetlen link) . Letöltve: 2007. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2007. augusztus 11.. 
  14. Pillbox Múzeum oldal Archivált 2007. augusztus 14. a Wayback Machine -nél
  15. Szépművészeti Múzeum oldala Archivált : 2012. május 11. a Wayback Machine -nél
  16. Téli kerekek: Finnország úttörő szerepet tölt be a polgárok kerékpározásának és egészségének megőrzésében The Guardian , 2020.02.07 . Letöltve: 2020. február 14. Az eredetiből archiválva : 2020. február 14.
  17. Pyöräily - joensuu.fi . Letöltve: 2020. február 14. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 29.
  18. Archivált másolat . Letöltve: 2022. július 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 22.
  19. Program a kerékpározás és gyaloglás infrastruktúrájának fejlesztésére 2030-ig (finnül) . Letöltve: 2022. július 1. Az eredetiből archiválva : 2022. március 8.
  20. Algot Untola (álnév - Mayu Lassila) életrajza (finnül) . Letöltve: 2019. november 18. Az eredetiből archiválva : 2021. január 18..

Irodalom

Linkek