De Silvestro, Simone

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2018. december 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .
Simone de Silvestro
Simona de Silvestro
Születési dátum 1988. szeptember 1.( 1988-09-01 ) [1] [2] [3] (34 évesen)
Születési hely
Ország
Foglalkozása autóversenyző
Weboldal simonadesilvestro.ch
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Simona de Silvestro ( olaszul  Simona de Silvestro ; Thunban , Svájcban , 1988. szeptember 1-jén született ) svájci autóversenyző ; az Atlanti-bajnokság bronzérmese (2009).

Sportkarrier

Simona először 2002-ben próbálta ki magát a motorsportban, időről időre elindult különböző gokartversenyeken . A viszonylag jó eredményeket felmutató, és szinte egyedüli lányként a pelotonban de Silvestro hamarosan számos potenciális szponzor iránt érdeklődött, és 2005-ben anyagi forrást tudott szerezni a nagy versenyeken való debütálásához: miután egy szezont az olasz bajnokságban töltött. kétliteres Formula Renault . Ez az év számos helyezést hozott az első tízben és az utolsó huszadik helyet az összetettben. Mivel Európában nem láttak nagy kilátásokat gondnokságára, a következő évben a vezetőség áthelyezte őt Észak-Amerikába: a helyi Formula BMW bajnokságba , ahol a svájci nő, akinek már volt némi lepattanója, rendszeresen felállhatott a dobogóra, számos leggyorsabbat mutatott be. köröket a versenyeken, és a negyedik helyen végzett a személyi tabella. Egyházközségük fejlődését látva a szponzorok áthelyezték Simonát egy státuszosabb bajnokságba - a ChampCar Atlantic bajnokságba , amely akkoriban az azonos nevű elit formula bajnokság korábbi fő támogató versenye volt ; de Silvestro három szezont töltött itt, fokozatosan növelve az eredmények stabilitását, és 2009-re elegendő tapasztalatot tudott gyűjteni ahhoz, hogy rendszeresen küzdjön a győzelemért a versenyeken és a teljes sorozatban. A svájci abban a szezonban négy futamot nyert, sokáig vezette az egyéni tabellát, de egy sikertelen futam az év döntőjében - a Laguna Secán  - csak a harmadik helyre sodorta vissza.

Az évek során Amerikában a junior sorozatban elért haladás lehetővé tette de Silvestro vezetőségének, hogy 2010-ben új szintre lépjen – az IRL IndyCar sorozatban , amely akkoriban a régió vezető formulabajnoksága volt. A svájci nő sokáig ácsorog ebben a sorozatban: az első versenyeket a HVM Racing csapatával szövetségben rendezik , ahol fokozatosan megszokta az új körülményeket, és fokozatosan egyre jobban megmutatta vezetési képességeinek határait. gyakrabban. Az első szezon több Top 10-es helyezést hoz az országúti szakaszokon, és a legjobb debütáns címet a szezon központi versenyén: az Indy 500 -at ; egy évvel később, számos szakaszon de Silvestro már a teljes távon végig tud küzdeni az élen állókkal - a szentpétervári futamon először ér a negyedik helyen. A 2012-es év az eredmények észrevehető visszaesése mellett telik el: a csapat Lotus motorokra tett vitatott fogadása a szerencsétlenségben lévő Simonát és társait a peloton legvégére süllyeszti, és ha számos szervezet képes volt erre pótolni. erőmű, majd a svájciak ezzel a motorral utaztak a szezon végéig.

2013-ban a svájciak csapatot váltanak, és áttérnek a KV Racing Technology -ra . Kevin Culhoven és Jimmy Vasser csapata gyorsabb autót és jobb karbantartó csapatot biztosít de Silvestronak; Simone rendszeresen a Top 10-ben végez, a houstoni szakaszon pedig először áll fel a dobogóra, és a hétvége első versenyén csak a leendő bajnok Scott Dixon ellen veszített . A megnövekedett eredmények lehetővé teszik számára, hogy a szezont először az egyéni tabella tizenharmadik helyén zárja. A csapat felajánlotta Simone-nak a szerződés meghosszabbítását, de vezetése inkább visszaküldte ápoltját Európába: a Sauber F1 -es csapatának fejlesztése céljából a pilóta helyére, azzal a szándékkal, hogy 2015 - ben debütáljon a világbajnokságon . 4] azonban a régi berendezéseken végzett számos teszt [5] semmi nem ért véget. [6] 2015-ben a svájciak más sorozatokban próbáltak helyet találni, az IRL IndyCar és a Formula E sorozat több szakaszán is elindultak, a louisianai futamon egyszer a Top5-ben végeztek .

Teljesítménystatisztika a motorsportokban

Pivot tábla
eredmények
Évad Sorozat Csapat Verseny PP időszámításunk előtt győzelmeket Szemüveg Pozíció.
2005 Olasz Formula Renault 2.0 Cram verseny 17 0 0 0 16 20
2006 Formula BMW USA Euro International tizennégy 0 2 0 113 4
2007 ChampCar Atlantic Walker Racing 12 0 0 0 69 19
2007 SCCA Pro Racing SIRIUS Satellite Radio Mazda MX-5 Cup n/a egy 0 0 0 0 NK
2008 Atlanti-bajnokság Newman/Wachs Racing tizenegy 0 0 egy 167 8
2009 Atlanti-bajnokság Team Stargate Worlds 12 négy egy négy 176 3
2010 IRL IndyCar HVM Racing 17 0 0 0 242 19
2011 IRL IndyCar HVM Racing tizenöt 0 egy 0 225 20
2012 IRL IndyCar HVM Racing tizennégy 0 0 0 182 24
2013 IRL IndyCar K.V. Racing technológia 19 0 0 0 362 13
2014 Forma-1 Sauber F1 fejlesztői pilot
2014/15 Forma E Andretti Autosport 2 0 0 0 0 27
2015 IRL IndyCar Andretti Autosport 3 0 0 0 66 30
2015/16 Forma E Andretti Formula E csapat tíz 0 0 0 négy 17

Jegyzetek

  1. 1 2 3 Illesztőprogram- adatbázis 
  2. 1 2 https://www.supercars.com/drivers/simona-de-silvestro/
  3. 1 2 https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/simona-de-silvestro/
  4. Szmirnov, Mihail. A Sauber Simone de Silvestrót készíti fel a Forma-1-re . f1news.ru (2014. február 14.). Letöltve: 2014. október 18. archiválva az eredetiből: 2014. október 30.
  5. Szmirnov, Mihail. Simona de Silvestro három napot tesztelt Valenciában . f1news.ru (2014. június 28.). Hozzáférés időpontja: 2014. október 18. Az eredetiből archiválva : 2014. október 31.
  6. Belszkaja, Tatyana. Simone de Silvestro nem vezet többé Saubert . f1news.ru (2014. október 1.). Hozzáférés időpontja: 2014. október 18. Az eredetiből archiválva : 2014. október 31.

Linkek