"Gusinobrodskaya" | |
---|---|
Dzerzsinszkaja vonal | |
Novoszibirszk metró | |
Platform helyek | 55°02′10″ s. SH. 83°00′08″ K e. |
Terület | Dzerzsinszkij , Oktyabrszkij |
Elhelyezkedés | Novoszibirszk |
Várható nyitási dátum | 2025 |
Projekt neve | "Dovator" |
Típusú | Oszlop háromnyílású sekély |
Platformok száma | 2 |
Platform típus | parti |
A platformok formája | egyenes |
Platform hossza, m | 102 |
Platform szélesség, m | tíz |
Ki az utcákra | Gusinobrodskoe sh., st. Dovator |
A " Gusinobrodskaya " a Novoszibirszki metró Dzerzhinskaya vonalának tervezett állomása . A meglévő Zolotaya Niva állomás és a tervezett Volochaevskaya állomás között található.
A Szovjetunió Minisztertanácsának 1981. március 30-án kelt 312. sz. rendelete alapján a Novoszibirskmetroproekt Intézet kidolgozta és a kormány által jóváhagyott egy módosított metrófejlesztési általános tervet, amely szerint a metró a következőkből áll: öt vonal 91,4 km teljes hosszal [1] .
Szintén az 1980-as években hagyták jóvá a „Metro Fejlesztési Program 2015 -ig ”, amely azt feltételezte, hogy erre az időpontra megjelenik [2] :
Ez a program azonban forráshiány miatt sokáig nem valósult meg [2] . 2011 augusztusa óta az állomás prioritást élvez a novoszibirszki metró továbbfejlesztésében. 2013-ban tervezték a Zolotaya Niva és a leendő állomás közötti alagútépítés megkezdését [3] . 2013 óta a ruházati piac is átköltözött, amelynek területére az új állomás kerül majd [4] .
Kezdetben a projekt szerint a Sztanyiszlavszkij téri pályaudvaron végzett munkálatok befejeztével meg kellett kezdeniük az állomás építését Gusinobrodskaya projektnévvel. A Dzerzhinskaya vonal meghosszabbításának ezen szakaszára vonatkozó megvalósíthatósági tanulmányt 1993 -ban hagyták jóvá . A projekt tervezett szakasza magában foglal egy szakaszt a Zolotaya Niva állomástól 2,51 km hosszúsággal, a Volochaevskoye elektromos raktárt egy 1,21 km hosszú kétvágányú összekötő ággal [5] . A raktárt a tervek szerint a Gusinobrodskaya bolhapiac [6] területén építik fel, amelyet 2015-ben zártak be, és Nyugat-Szibéria legnagyobb ruhapiaca volt [4] .
2011. augusztus 10-én azonban Novoszibirszk alpolgármestere, Andrej Ksenzov bejelentette, hogy a novoszibirszki metrórendszer következő (14.) állomása a Dovator állomás lesz [7] , mert szerinte:
"A Sztanyiszlavszkij térrel ellentétben ennek az állomásnak az elindítása a metróközlekedés jelentős fejlődését fogja eredményezni ." [7] [8]
Ksenzov novoszibirszki alpolgármester szerint a tervek szerint 2012-2014 -ben kezdik meg az építési munkálatokat az állomáson , de ez attól függ, hogy az új állomás projektjét 2013 -ban a szövetségi központ finanszírozza- e . [7] Ebben az esetben a "Dovatora" 2016 -ban kerül bevezetésre . [nyolc]
A közeljövőben meg kell kezdeni a Dovatora állomás és a Volochaevsky elektromos raktár tervezési és becslési dokumentációjának kidolgozását. Az építési munkák becsült kezdete - 2012-2014. Számos tisztviselő szerint építkezésük során "a város számít a szövetségi költségvetés támogatására", 2013 -ban [9] . A szövetségi központ várhatóan 1 milliárd 370 millió rubelt fektet be az állomás építésébe. A helyi költségvetés kész ugyanennyit befektetni [10] . 2012 áprilisában a MUP "UZSPTS" új vezetője, A. Mysik hozzátette, hogy a "Dovatora" állomás nyitott módon épül, és egy előszobával fog rendelkezni [11] . Az is ismert, hogy a Zolotaya Nivától az új állomásig tartó alagút hossza 2,05 km lesz [12] .
2012 októberében Vaszilij Jurcsenko kormányzó egy sajtótájékoztatón azt mondta, hogy a hatóságok magánbefektetők bevonását tervezik a Dzerzsinszkaja vonal befejezésébe. Hozzátette ugyanakkor, hogy "2-2,5 év alatt tényleg elkészülhet a vonal . " A hatóságok két állomás és egy raktár építésének költségét 10 milliárd rubelre becsülték. [13] . A helyi illetékesek azt is fontolgatják, hogy a Dzerzsinszkaja vonal befejezésébe ukrajnai vagy német építőket vonjanak be . A német céggel 2012. november 4-én kell tárgyalásokat folytatni [14] . Jurcsenko szerint a francia és a cseh építők is érdeklődést mutattak az ágazat kiterjesztése iránt [15] .
A projekt szerint a Zolotaya Niva állomástól a Dovatorig tartó szakasz zárt módon kerül megépítésre. Az állomás a "Continent" bevásárlóközpont közelében lesz [16] .
2013 júliusában az állami szakvélemény végül jóváhagyta a két metróállomás építésének projektjét Novoszibirszkben a Dzerzsinszkaja elágazáson. Erről Novoszibirszk polgármestere, Vlagyimir Gorodeckij beszélt ma az újságírókkal folytatott megbeszélésen. A közeljövőben az NSO kormánya pályázatot ír ki új állomások építésére. Amint azt korábban bejelentettük, a Dzerzsinszkaja vonal két állomásának, a Volocsajevszkaja , a Gusinobrodszkaja és a metródepónak az építésébe beruházók részletfizetési terv alapján építik meg a létesítményeket, és a befektetett pénzeszközöket az üzembe helyezést követő 5-7 éven belül visszafizetik. létesítmény. Az építőipari beruházások becslések szerint 10,5 milliárd rubel.
Pillanatnyilag[ mikor? ] elkészült az állomás földi előcsarnokának projektje. Az állomás várhatóan egy sekély oszlop lesz . Az állomásprojekt szerzője a Novosibmetroproekt.
A jövőben az állomáson átszállnak a jövőbeli Oktyabrskaya vonalra (lásd a régi, 1996 -os és a modernebb fejlesztési sémát).
Lásd még a „Tömegközlekedés integrált fejlesztése” című sémát ( Novoszibirszk főtervétől 2030 -ig ) [17] .
2019 februárjában bejelentették, hogy állami szakvéleményre van szükség az egy évvel korábban frissített építési projekthez a Gusinobrodskaya és Molodyozhnaya állomások üzembe helyezésével a 2023-as ifjúsági jégkorong-világbajnokságra [18] .
Novoszibirszk metró | ||
---|---|---|
Leninskaya vonal |
| |
Dzerzsinszkaja vonal | ||
Raktár | ||
Egyéb szerkezetek | Novoszibirszk metróhíd | |
perspektivikus vonalak |