Gromov, Mihail Mihajlovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 20 szerkesztést igényelnek .
Mihail Mihajlovics Gromov

Fotó 1934
Születési dátum 1899. február 12. (24.).( 1899-02-24 )
Születési hely Tver , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1985. január 22. (85 évesen)( 1985-01-22 )
A halál helye Moszkva , Szovjetunió
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa Légierő
Több éves szolgálat 1917-1955
Rang A Szovjetunió légierejének vezérezredese
parancsolta 31 vegyes repülési hadosztály (1941-1942), a Kalinini Front légiereje (1942), 3 légihadsereg (1942-1943), 1 légihadsereg (1943-1944)
Csaták/háborúk Orosz polgárháború , Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak

A Szovjetunió hőse

Lenin parancsa Lenin parancsa Lenin parancsa Lenin parancsa
Az októberi forradalom rendje A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
A Vörös Zászló Rendje SU Szuvorov Rend 2. osztályú ribbon.svg Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje
A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje „Munkavitézségért” érem Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
„Moszkva védelméért” kitüntetés "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU érem Harminc éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg
SU Medal Veterán a Szovjetunió Fegyveres Erői ribbon.svg SU-érem A Munkások és Parasztok Vörös Hadseregének XX. éve ribbon.svg SU Medal 30 éves a szovjet hadsereg és haditengerészet ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 40 éve ribbon.svg
SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 60 éve ribbon.svg SU-érem Moszkva 800. évfordulója alkalmából ribbon.svg
A Szovjetunió tiszteletbeli sportmestere

Külföldi díjak

A Becsületrend parancsnoka
Nyugdíjas A Szovjetunió Súlyemelő Szövetségének elnöke
Autogram
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Mihail Mihajlovics Gromov ( 1899. február 12. (24.) , Tver  - 1985. január 22., Moszkva ) - szovjet pilóta és katonai vezető, repülési vezérezredes , sportoló ( 1923-ban a Szovjetunió bajnoka a súlyemelésben ), professzor , a szovjet hős Unió (1934) [1] . A Szovjetunió tiszteletbeli pilótája (1925) [2] .

Életrajz

Mihail Gromov 1899. február 12-én született Tverben, egy örökös nemesi szolgálatot teljesítő katonaorvos családjában. Gyermekkorát és ifjúkorát Kalugában , Rzsevben [3] töltötte, Myza Raevo katonai városkában, nem messze a moszkvai vasút Losinoostrovskaya pályaudvarától , amely körül később Babuskin városa nőtt fel [4] .

Oktatás és karrier

A Voskresensky Reáliskolában végzett . 1910 óta rajongott a repülőgépmodellezésért és -festészetért , magas eredményeket ért el a súlyemelésben is (egyszerre Moszkva városának rekordját állította fel az egyik szakág versenyein). 1916-1917 között a Császári Moszkvai Technikumban tanult . 1917-ben végzett az IMTU repüléselméleti tanfolyamán. 1917-ben besorozták az Orosz Birodalmi Hadseregbe , ahol távíró tanfolyamokat végzett. Ugyanebben az évben egy Farman F.30-as repülőgéppel emelkedett először az egekbe . [5]

1918-ban csatlakozott a Vörös Hadsereghez , ahol elvégezte a moszkvai repülőiskolát és eleinte oktatópilótaként dolgozott benne , számos Moran és Nieuport repülőgépet elsajátított . 1919 novemberében a keleti front 29. felderítő századának pilótája lett, majd a belbiztonsági erők Priuralszkij szektorának 2. légiszárnyának pilótájaként szolgált . Részt vett a polgárháború csatáiban [6] .

1920-1922-ben oktatópilóta, 1922-1924-ben az I. Moszkvai Repülőiskola harci felhasználási osztályának vezetője. 1923 tavaszán ideiglenesen oktatópilótának és egy kiképző osztag parancsnokának a Szerpuhovi Légiharc Felső Iskolába helyezték ki, ahol Valerij Chkalov lett az egyik kadéta .

Továbbra is aktívan sportol (futás és torna), ezekben az években a Vörös Hadsereg egyik első súlyemelője volt, 1923-ban pedig a Szovjetunió nehézsúlyú bajnoka lett a súlyemelésben .

1924 és 1930 között repülési teszteken dolgozott a Légierő Kutatóintézetben ( V. P. Chkalov GLITs MO ). 1925-ben Mihail Gromov a Moszkva-Peking-Tokió járat tagja lett , amiért megkapta a Vörös Zászló Rendjét és kitüntetett pilóta címet [2] .

Ebben az intézetben végezte el az első repülést, és végezte el az U-2 (1927), I-4 (1927), I-3 (1928), I-4bis (1928), ANT-9 (1929 ) gyári és állami tesztjeit. ), R-6 (1929). Számos távolsági járatot teljesített. 1927. június 23-án Gromov volt az első szovjet pilóta, aki ejtőernyővel megszökött egy I-1 sürgősségi repülőgépről, amikor az ellenőrizetlen pörgésbe került [7] .

1930 és 1941 között tesztpilótaként dolgozott a TsAGI -nál . Ott hajtotta végre az első repülést, és tesztelte az R-7 (1930), I-8 (1930), TB-3 (1930), ANT-14 (1931), ANT-25 (1933), TB-4 (1933) repülőgépeket. ANT - 20 (1934), ANT-35 (1936), Pe-8 (1936), BOK-15 (1939). Számos új, hosszú távú járatot is végzett Európába , Kínába és Japánba .

1934. szeptember 10. és 12. között az ANT-25 RD repülőgép ("Range Record") személyzetének parancsnokaként ( A. I. Filin másodpilóta , navigátor - I. T. Spirin ) rekordrepülést végzett a hatótávolság és az időtartam tekintetében. egy lezárt útvonal Moszkva  - Rjazan  - Harkov , hossza 12 411 km 75 óra alatt.

A repülés során tanúsított bátorságáért és hősiességéért Mihail Mihajlovics Gromov tesztpilótát a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának 1934. szeptember 28-i rendeletével a Szovjetunió Hőse címmel tüntették ki a Lenin-rend kitüntetésével . 1939-ben, az Aranycsillag érem alapítása után a 8. számú kitüntetést kapta. A legénység többi tagja Lenin -rendet kapott .

1937. július 12. és 14. között ismét az ANT-25-1 legénységi parancsnokaként ( másodpilóta  - A. B. Yumashev , navigátor - S. A. Danilin ) ​​ismét ultrahosszú, megállás nélküli repülést hajtott végre Moszkva - Északi-sark között . San Jacinto ( Kalifornia , USA ), három repülési távolsági világrekordot felállított. De azóta a Szovjetunió kétszeres hőse címet nem ítélték oda, M. M. Gromov a Vörös Zászló Rendjét, legénységének mindkét tagja pedig a Szovjetunió hőse címet kapta. A Fédération Aéronautique Internationale (FAI) ezért a repülésért Henri de Lavoe-érmet adományozott a pilótáknak és a legénység navigátorának a legjobb eredményért 1937-ben.

A legfelsőbb hatalmi körökben hírnevet és befolyást birtokló M. M. Gromov a híres pilótával , V. S. Grizodubovával együtt felülvizsgálta S. P. Koroljev ügyét , aminek eredményeként Koroljovet áthelyezték a kolimai táborból a Tupolev Sharaga TsKB -ba. 29 .

Nagy figyelmet fordított a repülőgép repülésbiztonságának tudományos kérdéseire, beleértve a Repüléskutató Intézet létrehozására irányuló kezdeményezés támogatását . 1940-től a Szovjetunió Repülőipari Népbiztossága Tudományos és Műszaki Csoportjának vezetője . 1941 márciusától augusztusig a Repüléskutató Intézet vezetője . A második világháború kitörése után 1941. augusztus-decemberben kormányzati üzleti úton volt az Egyesült Államokban amerikai repülőgépek vásárlása miatt.

Miután visszatért a Szovjetunióba, parancsnoki pozíciókban vett részt az ellenségeskedésben:

A háború után továbbra is a szovjet hadseregben szolgált, 1946-tól 1949-ig - a távolsági repülés parancsnok-helyettese. 1949-1955 között a Szovjetunió MAP Repülési Szolgálatának vezetője volt . 1955 óta - raktáron.

Moszkvában élt, aktívan részt vett társadalmi tevékenységben. 1959-1961-ben a Szovjetunió Súlyemelő Szövetségének elnöke volt ( 6 szovjet súlyemelő vett részt az 1960-as olimpián és 5 aranyérmet nyert 7 kategóriában).

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának első összehívásának helyettese (1937-1946).

1985. január 22- én halt meg . Moszkvában, a Novogyevicsi temetőben temették el .

Díjak

Külföldi díjak

Rangok

Katonai rangok

Család

Önéletrajza szerint – amelynek megjelenése a hetvenes évek elején a cenzúra miatt rendkívül nehézkes volt – Mihail Gromov nemesi és paraszti gyökerei is voltak társadalmi származásában. Apja, Mihail Konstantinovics Gromov a nemesi értelmiségből származott, katonai orvosként szolgált. Anya, Lyubov Ignatievna Andreeva írástudatlan paraszti családból származott, de szülészeti tanfolyamokat végzett.

4. feleség [9]  - Gromova, Nina Georgievna (1922. január 30. - 2019. január 28.) [10]  - szovjet sportoló, a Szovjetunió sportmestere a lovassportban , az Orosz Lovas Szövetség tiszteletbeli elnöke [11] . Megszületett Sophia lánya 1949.02.13. [12]

Memória

Emlékművekben

Helynévadásban és egyéb kitüntetésben

A filatéliában és a faleristikában

Kompozíciók

Tények

És a srácoknak van egy gondjuk:
Ha mielőbb
felnőnének, hogy Gromovhoz hasonló repülőgépeket vezessenek,
hogy a Köztársaságuk harcosai legyenek.

Dokumentumfilm

Azok az emberek, akik gömbölyűvé tették a földet. Dokumentumfilm, 2015

Jegyzetek

  1. ↑ Gromov Mihail Mihajlovics . www.warheroes.ru Letöltve: 2018. február 17. Az eredetiből archiválva : 2012. május 20.
  2. ↑ 1 2 Kivonat a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottsága Elnöksége 1925. július 17-i ülésének 10. számú jegyzőkönyvéből  // Repülés és kozmonautika  : Folyóirat. - M . : Vörös Csillag, 1967. - Május ( 5. sz.). - S. 44 .
  3. ↑ A Szovjetunió Hőse M. M. Gromov emlékművének megnyitása Rzsevben . Letöltve: 2017. december 24. Az eredetiből archiválva : 2017. december 25.
  4. ↑ Gromov M. M. A földön és az égen / szerk. Jak. Golovanova, A.A. Szimonov. - 2., helyes. és további .. - Moszkva: Glasnost-AS, 2005. - 528 p. - 1000 példányban.  - ISBN 5-85868-004-6 .
  5. ↑ M. M. Gromov: "A sikert nem a sors akarata adja, hanem maga az ember akarata." // Egy vörös csillag. - 2021. július 12. - 11. o. . Letöltve: 2021. július 17. Az eredetiből archiválva : 2021. július 17.
  6. ↑ Mihail Gromov, aki mennyei úttörővé vált (Tver „hősi” utcáiról) . Tverskiye Vedomosti. Hozzáférés időpontja: 2020. május 30.
  7. ↑ "Repülés és űrhajózás". - 2016. - 11. szám - 7. o . Letöltve: 2018. január 10. Az eredetiből archiválva : 2018. január 11..
  8. ↑ Gromov Mihail Mihajlovics - a legendás pilóta életrajza Archív példány 2015. szeptember 23-án a Wayback Machine -nél .
  9. ↑ Mihail Gromov, feleség (család, magánélet, gyerekek). Fotó / Egyéb (feleségek) / Felesége. Híres feleségek  (orosz)  ? . ego-zhena.ru (2017. augusztus 15.). Letöltve: 2022. június 2. Az eredetiből archiválva : 2021. május 12.
  10. ↑ Meghalt a világ legidősebb versenyzője . REN TV (2019. január 28.). Letöltve: 2019. január 29. Az eredetiből archiválva : 2019. január 29.
  11. ↑ Nina Georgievna Gromova - az FSKR tiszteletbeli elnöke! . ksaspb.ru. Letöltve: 2017. június 30.  (nem elérhető link)
  12. ↑ NINA GYORJJEVNA GROMOVOJ EMLÉKÉRE - BAJNOK ÉS REkordgyőztes, OROSZORSZÁG TISZTELETES SPORTMESTERE . float.com . Letöltve: 2022. június 2. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 4..
  13. ↑ A mi Chkalovsky 3.0  (eng.) . Hozzáférés időpontja: 2018. február 24.
  14. ↑ Vasárnap ünnepi eseményeket tartottak Ahtubinszkban az akhtubinszki helyőrség 70. évfordulója alkalmából . Akhtubinsk.RU (2017. augusztus 20.).
  15. ↑ (Kezelési időpont: 2017. december 16.) Az M.M. alapításáról. Gromov (elérhetetlen link) . http://www.lii.ru _ M. M. Gromovról elnevezett Repüléskutató Intézet (2011. március 5.). Letöltve: 2017. december 23. Az eredetiből archiválva : 2017. december 15.  
  16. ↑ 1 2 Pushkareva O. Az ENSZ Biztonsági Tanácsa első ülésszakának tolmácsa: Mi lehet magasabb az anyaországnál és kedvesebb a lelkiismeretnél? // Az IA "REGNUM" webhelye (regnum.ru) 2015. február 27 . Letöltve: 2017. július 15. Az eredetiből archiválva : 2017. december 23.
  17. ↑ Sports Necropolis Archivált : 2012. szeptember 8. a Wayback Machine -nél .
  18. ↑ Az 5481343. számú rekord megtekintése - Az RSL digitális könyvtára archiválva : 2013. augusztus 20. a Wayback Machine -nél .
  19. ↑ A könyv első kiadása 1958-ban jelent meg.
  20. ↑ Ljudmila Celikovskaya . Letöltve: 2015. január 6. Az eredetiből archiválva : 2015. január 6..

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Genealógia és nekropolisz
Bibliográfiai katalógusokban