Svéd légierő | |
---|---|
Svéd. Svenska flygvapnet | |
A svéd légierő jelképe | |
Létezés évei | 1926. július 1. – jelen van |
Ország | Svédország |
Alárendeltség | Svéd Védelmi Minisztérium |
Tartalmazza | Svéd Fegyveres Erők |
Típusú | Légierő |
Weboldal | forsvarsmakten.se/sv/var… |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Svéd Légierő ( Swed Svenska flygvapnet ) a Svéd Fegyveres Erők egyik ága .
2016-tól a létszám 2700 fő, a pilóták repülési ideje: 100-150 óra/év [1] . 165 harci és 102 segédrepülőgéppel, 54 helikopterrel van felfegyverezve.
A svéd légierőt 1926. július 1-jén hozták létre a svéd hadseregben és haditengerészetben akkoriban rendelkezésre álló repülőegységek egyesítésével. A második világháború előestéjén és alatt a légierőt jelentősen megnövelték, és 1945 -re körülbelül 800 repülőgépe volt.
A háború befejeztével Svédország külföldről vásárolta meg az akkori legmodernebb harci repülőgépeket ( P-51 Mustang , De Haviland Vampire ), miközben saját repülési ipart fejlesztett ki. 1951-ben szolgálatba állt a Saab 29 Tunnan sugárhajtású vadászrepülőgép , amely teljesítményében nem volt rosszabb, mint az akkori legjobb repülőgépek - a szovjet MiG-15 és az amerikai F-86 Sabre .
Az 1950-es években elkezdődtek kifutóként használható autópályák építése (az ötlet Németországból kölcsönzött ). 1957 -ben a svéd légierő a negyedik helyen állt a világon a repülőgépek számát tekintve.
Fennállása során a svéd légierő két fegyveres konfliktusban vett részt. Az 1939-1940 közötti szovjet-finn háború idején. Finnországban egy önkéntes századot alapítottak, amely részt vett a szovjet repülés elleni harcokban. 1961 és 1964 között a svéd osztag az ENSZ kongói békefenntartó erőjének ( ONUC ) tagja volt, és részt vett a katagói szakadárok objektumai elleni csapásokban .
A svéd légierő ragaszkodik a flotta hagyományaihoz. Ebben az értelemben a légflottilla egy légiszárnynak / légezrednek, a légi hadosztálynak - egy századnak, egy légicsoportnak - egy légi összeköttetésnek felel meg.
AVIATION HQ (Flygstaben (FS)) - Uppsala Garrison ( Uppsala-Erna repülőtér)
Kialakítás vagy egységmegjelölés | Fegyverzet és felszerelés | Elhelyezkedés |
---|---|---|
Skaraborg Air Flotilla (F 7) Svéd. Scaraborgs flygflottilj (F 7) | Lidkoping | |
Bleking Air Flotta (F 17) Svéd. Blackinge flygflottilj (F 17) | Ronneby | |
Norrbotten Air Flotilla (F 21) svéd. Norrbottens flygflottilj (F 21) | Lulea | |
Svéd helikopterflottilla Helikopterflottiljen (Hkpflj) | ||
Air Force School Svéd. Luftstridsskolan (LSS) |
A svéd fegyveres erők összes helikoptere egy helikopterszárnyban ( Hkpflj ) található, amely a légierő része. A szárny három századból ( hkpskv ) áll.
Név | Származási ország | Fénykép | Típusú | Módosítás | Mennyiség [4] | jegyzet |
---|---|---|---|---|---|---|
Harci repülőgépek | ||||||
JAS 39 Gripen | Svédország | Vadászbombázó Harckiképzés | JAS 39AJAS 39BJAS 39CJAS 39D | 104tizennégy69tizennégy | ||
kiképző repülőgép | ||||||
Saab 105 | Svédország | Kiképzés | Sk60 | 80 | ||
Szállító repülőgép | ||||||
C-130 Hercules | USA | Szállítás | C-130EC-130H | 7egy | ||
Saab 340 | Svédország | Szállítás Repülőgép AWACS | TP 100FSR 890ASC 890FSRTP | 3222 | ||
Speciális repülőgép | ||||||
Gulfstream IV | USA | EW repülőgép VIP szállítás | S-102BTP 102A | 22 | ||
Helikopterek | ||||||
Agusta Westland AW109 | Olaszország | Többcélú | A-109M | húsz | ||
Sikorsky UH-60 Black Hawk | USA | Többcélú | HKP 16 | 2 | ||
Aerospatiale AS.332 Super Puma | Franciaország | Szállításmentés | HKP 10HKP 10D | tíz2 |
A svéd légierő jelvénye
Csökkentett láthatósági lehetőség
azonosító jel | Jelentkezzen a törzsre | Keel jel | Amikor használják | Pályázati sorrend |
---|---|---|---|---|
Nem | 1914-1915 _ _ | |||
1915-1927 _ _ | ||||
1927-1937 _ _ | ||||
Nem | 1937-1940 _ _ | |||
Nem | 1940 -től napjainkig |
Svéd Fegyveres Erők | |
---|---|
|
Európai országok : légierő | |
---|---|
Független Államok |
|
El nem ismert és részben elismert államok |
|
1 Többnyire vagy teljes egészében Ázsiában, attól függően, hogy hol húzzák meg Európa és Ázsia határát . 2 Főleg Ázsiában. |