"Viraat" | |
---|---|
Egyesült Királyság HMS Hermes →INS Viraat | |
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | Könnyű repülőgép-hordozó |
Gyártó | Vickers-Armstrong |
Vízbe bocsátották | 16.02 . 1953 |
Megbízott | 18.11 . 1959 |
Kivonták a haditengerészetből | 1986 |
Állapot | Áthelyezték az indiai haditengerészethez |
Szolgáltatás | |
India | |
Hajó osztály és típus | Repülőgép hordozó |
Gyártó | Vickers Hajóépítés és Mérnöki részleg és Vickers-Armstrongs |
Megbízott | 1986 |
Kivonták a haditengerészetből | 06.03 . 2017_ _ |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
23 900 t (normál) 28 700 t (teljes) |
Hossz | 226,5 m (teljes) |
Vízvonal hossza | 208,8 m |
Szélesség | 48,78 m (teljes) |
Piszkozat | 8,8 m (normál) |
Motorok |
4 gőzkazán, 2 turbó hajtómű |
Erő | 76.000 liter Val vel. (Tábornok) |
utazási sebesség | 28 csomó (maximum) |
Legénység | 2100 főig, beleértve a 143 fős légicsoportot |
Fegyverzet | |
Flak | 2×2×30mm AK-230 |
Rakéta fegyverek | 2 × 8 rakétakilövő " Barak-1 " |
Repülési Csoport |
legfeljebb 30 repülőgép: 12-16 Sea Harrier és 7-8 Ka-28 , Ka-31 , HAL Dhruv , HAL Chetak helikopter |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Viraat" ( szanszkrit : विराट - "óriás", angolul Viraat ) a "Centaurus" típusú indiai könnyű repülőgép-hordozó [1] .
A hajót 1944 - ben, a 2. világháborúban rakták le , de nem tudták befejezni, és 9 évig állt az angol Vickers-Armstrong cég részvényein . Befejezése után 1953 -ban vízre bocsátották , majd 1959-ben HMS Hermes néven [1] lépett szolgálatba a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészeténél .
1971-ben a hajót modernizálták, és átképeztek leszálló helikopter-hordozónak .
A rövid / függőleges fel- és leszállású Sea Harrier haditengerészet szolgálatba állításával a hajót ismét repülőgép-hordozóvá minősítették át.
A falklandi háború alatt a HMS Hermes a brit hajócsoport zászlóshajója volt [1] .
1986-ban, a modernizálás után a hajót átadták az indiai haditengerészetnek, ahol 1987. május 12-én „Viraat” néven szolgálatba állt .
1995-ben a repülőgép-hordozó korszerűsítésen esett át, melynek eredményeként új radar került felszerelésre [1] .
2002-ben a hajó újabb korszerűsítésen esett át, amely után a hajó orosz és izraeli gyártású új légvédelmi fegyvereket kapott.
A Vikrant könnyű repülőgép-hordozó kivonása után az indiai flottából 2014 májusáig a Viraat maradt az egyetlen alkalmas repülőgép-hordozó a flottában.
A légicsoport összetétele kezdetben 30 darab UVVP Sea Harrier repülőgépből állt , 2011-re meghibásodásuk miatt számuk 10-re csökkent [2] ; helikopterek Ka-31 , Ka-28 , HAL Dhruv , HAL Chetak - 7-8 db .
Feltételezték, hogy a Vikramaditya üzembe helyezése után a Viraat leszerelődik a flottából.
2015-ben információ jelent meg a hajó leszerelési terveiről [3] . 2015 végén a repülőgép-hordozó sorsa továbbra is megoldatlan [4] .
2017. március 6-án a Viraat, a világ legrégebbi repülőgép-hordozója, amely több mint 57 éve szolgált, hivatalosan is leszerelték az indiai haditengerészettől. Az ünnepségre a mumbai haditengerészeti hajógyár területén került sor [5] .
India repülőgép-hordozói | |
---|---|
Projektben Vishal Szervizben vagy elindítva Vikramaditya Vikrant Kivonták a flottából Viraat Vikrant (R11) |
Indiai haditengerészet a háború utáni időszakban | ||
---|---|---|
Többcélú tengeralattjárók | ||
SSBN | ||
Dízel tengeralattjárók |
| |
Repülőgép anyahajók | ||
rombolók | ||
Fregattok | ||
Korvettek |
| |
Hajók leszállása |
| |
Járőrhajók |
| |
aknavetők |
| |
oktatóhajók |
| |
Radarok |
|