Viraat (repülőgép-hordozó)

"Viraat"
 Egyesült Királyság HMS Hermes →INS Viraat
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Hajó osztály és típus Könnyű repülőgép-hordozó
Gyártó Vickers-Armstrong
Vízbe bocsátották 16.02 . 1953
Megbízott 18.11 . 1959
Kivonták a haditengerészetből 1986
Állapot Áthelyezték az indiai haditengerészethez
Szolgáltatás
 India
Hajó osztály és típus Repülőgép hordozó
Gyártó Vickers Hajóépítés és Mérnöki részleg és Vickers-Armstrongs
Megbízott 1986
Kivonták a haditengerészetből 06.03 . 2017_ _
Főbb jellemzők
Elmozdulás  23 900 t (normál)
28 700 t (teljes)
Hossz 226,5 m (teljes)
Vízvonal hossza 208,8 m
Szélesség 48,78 m (teljes)
Piszkozat 8,8 m (normál)
Motorok 4 gőzkazán,
2 turbó hajtómű
Erő 76.000 liter Val vel. (Tábornok)
utazási sebesség 28 csomó (maximum)
Legénység 2100 főig, beleértve a 143 fős légicsoportot
Fegyverzet
Flak 2×2×30mm AK-230
Rakéta fegyverek 2 × 8 rakétakilövő " Barak-1 "
Repülési Csoport legfeljebb 30 repülőgép:
12-16 Sea Harrier
és 7-8 Ka-28 , Ka-31 , HAL Dhruv , HAL Chetak helikopter
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A "Viraat" ( szanszkrit : विराट - "óriás", angolul  Viraat ) a "Centaurus" típusú indiai könnyű repülőgép-hordozó [1] .

Építkezés

A hajót 1944 - ben, a 2. világháborúban rakták le , de nem tudták befejezni, és 9 évig állt az angol Vickers-Armstrong cég részvényein . Befejezése után 1953 -ban vízre bocsátották , majd 1959-ben HMS Hermes néven [1] lépett szolgálatba a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészeténél .

Szolgálat a Királyi Haditengerészetben

1971-ben a hajót modernizálták, és átképeztek leszálló helikopter-hordozónak .

A rövid / függőleges fel- és leszállású Sea Harrier haditengerészet szolgálatba állításával a hajót ismét repülőgép-hordozóvá minősítették át.

A falklandi háború alatt a HMS Hermes a brit hajócsoport zászlóshajója volt [1] .

Szolgálat az indiai haditengerészetben

1986-ban, a modernizálás után a hajót átadták az indiai haditengerészetnek, ahol 1987. május 12-én „Viraat” néven szolgálatba állt .

1995-ben a repülőgép-hordozó korszerűsítésen esett át, melynek eredményeként új radar került felszerelésre [1] .

2002-ben a hajó újabb korszerűsítésen esett át, amely után a hajó orosz és izraeli gyártású új légvédelmi fegyvereket kapott.

A Vikrant könnyű repülőgép-hordozó kivonása után az indiai flottából 2014 májusáig a Viraat maradt az egyetlen alkalmas repülőgép-hordozó a flottában.

A légicsoport összetétele kezdetben 30 darab UVVP Sea Harrier repülőgépből állt , 2011-re meghibásodásuk miatt számuk 10-re csökkent [2] ; helikopterek Ka-31 , Ka-28 , HAL Dhruv , HAL Chetak  - 7-8 db .

Feltételezték, hogy a Vikramaditya üzembe helyezése után a Viraat leszerelődik a flottából.

2015-ben információ jelent meg a hajó leszerelési terveiről [3] . 2015 végén a repülőgép-hordozó sorsa továbbra is megoldatlan [4] .

2017. március 6-án a Viraat, a világ legrégebbi repülőgép-hordozója, amely több mint 57 éve szolgált, hivatalosan is leszerelték az indiai haditengerészettől. Az ünnepségre a mumbai haditengerészeti hajógyár területén került sor [5] .

Galéria

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 A világ összes harci hajója 1947-1995 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. - 675 p. — ISBN 1-55750-132-7 .
  2. ↑ A haditengerészet még egy évtizedig üzemelteti az INS Viraatot Archiválva : 2016. március 13., a Wayback Machine , Hindustan Times , 2011. január 19.
  3. ↑ Anandan , S. Az INS Viraatot 2016-ban  (2015. február 12-én) szerelik le. Az eredetiből archiválva : 2015. július 13. Letöltve: 2016. május 23.
  4. ↑ Az INS Viraat nyerésre vár, de egyelőre nincs vevő . Archiválva az eredetiből 2016. május 26-án. Letöltve: 2016. május 23.
  5. ↑ INS Viraat leszerelt; minden, amit a világ legrégebbi repülőgép-hordozójáról tudni kell . Letöltve: 2017. március 8. Az eredetiből archiválva : 2017. március 8..

Linkek

  India repülőgép-hordozói
Projektben Vishal Szervizben vagy elindítva Vikramaditya Vikrant Kivonták a flottából Viraat Vikrant (R11)