| LW-08 | |
|---|---|
| LW-08 radar az F-218 "Mecklenburg-Vorpommern" fregatton | |
| alapinformációk | |
| Típusú | 2D megfigyelő radar |
| Ország | Hollandia |
| Gyártó | Thales |
| Állapot | Szolgálatban |
| Lehetőségek | |
| Frekvenciatartomány | D [1] L 1,25–1,35 GHz [2] |
| Impulzusfrekvencia | 1000; 500 Hz [1] [2] |
| Impulzus időtartam | 35; 69 µs [2] |
| Forgási frekvencia | 7,5; 15 ford./perc [1] [2] |
| Max. hatótávolság | 1–260 km [1] |
| Csúcsteljesítmény | 150 kW [1] |
| Az antenna méretei | 8,8 × 7,5 m [2] |
| Nyaláb szélessége | 2,2° [1] |
| Antenna erősítés | 30 dB [2] |
| tartomány pontossága | 100 m [3] 90 m [2] |
| Azimut pontosság | 2,2° [2] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az LW-08 (Jupiter/LW-08) egy kétkoordinátás hajós nagy hatótávolságú radar, amelyet a holland Thales Nederland BV [1] [3] gyárt .
A célérzékelési tartomány 2 m² EPR-vel 260 km. Közepes és nagy vízkiszorítású hajókra szerelik fel. Az antennaoszlop egy hidraulikusan stabilizált platformra van felszerelve [1] .
Az antenna egy kürt sugárzó parabola reflektorral [3] .
A radar 6 fix frekvencián működik 1,25-1,35 GHz tartományban, impulzusról impulzusra frekvenciaugrásos üzemmód biztosított. Az adó egy frekvenciaszintetizátorral vezérelt utazóhullámcsövet (TWT) használ [2] .
Az antenna tömege 1,5 tonna (a fedélzet alatti berendezéssel együtt - 5 tonna) [2] .
Az egyidejűleg követett célpontok száma 64, a célpontok sebessége legfeljebb 5 M [2] .
Az alapmodell, amelyet először a holland haditengerészet Cortenar-osztályú fregattjaira szereltek fel [ 2 ] .
A Jacob van Heemskerk típusú holland fregattokra szerelt radar módosításában kettős betáplálás van beépítve. Egy további besugárzó nagy magasságú sugarat képez a hajón merülő légi célpontok észlelésére [2] .
A Görög Haditengerészet Cortenar-osztályú fregattjainak 2003-as módosításában a TWT-t szilárdtest-adóra cserélték. Biztosítja a célkövetés automatikus elindítását és a felszíni célok követésének lehetőségét. A követett célok száma - 100 légi és 60 felszíni [2] .
A Thomson-CSF (jelenleg Thales ) és a Signaal (jelenleg Thales Nederland) egyesüléséből származó radarmódosítás. A hatékony Signaal LW-08 radarantennát a DRBV-26 fedélzet alatti radarberendezéssel kombinálták, amely kompatibilis a Tavitac rugalmas és központi vezérlőrendszerével [3] .
Módosítás, beleértve a Signaal LW-08 antennát és a fedélzet alatti Thomson-CSF Jupiter II radart [3] .
Kis tömeg módosítása szalagantennával és könnyű hidraulikus stabilizált platformmal [3] .
Módosítás megnövelt érzékelési tartománnyal. A jelteljesítmény megduplázására két párhuzamos adóval van felszerelve, amelyek egy antennát sugároznak [3] .
Az L sorozat módosítása, amelyet az indiai Bharat Electronics Limited cég licence alapján gyártott [3] .
Az angol Type 1022 radar az LW-08 adó-vevőt egy keskeny nyalábú Marconi antennával együtt használja [2] . Ez az Invincible repülőgép-hordozóra szerelt radar jól teljesített az angol-argentin konfliktus idején. A konfliktus után a Királyi Haditengerészet további 12 LW-08/Type 1022 radart rendelt a 42-es típusú rombolókhoz . Az egyik ilyen romboló (Cardiff) részt vett az Öböl-háborúban 1991-ben, és itt az LW-08 / Type 1022 radar mutatta meg a legjobb oldalát. Ezen túlmenően ennek a módosításnak egy radarja van felszerelve Fort Drake-ben, hogy felmérje Portsmouth kikötőjét [3] .
Az LW-09 radar az LW-08 moduláris felépítésű szilárdtest-D-sávos jeladóval (D-SSTX) ellátott módosítása. Egy 16 párhuzamos átviteli elemből álló teljesítményerősítő modul 4 kW csúcsteljesítményt biztosít. Legfeljebb 32 ilyen, 100 kW-nál nagyobb maximális csúcsteljesítményű modul csatlakoztatása lehetséges [2] .
Kiadás külföldön licenc alapján:
14 ilyen típusú radar kerül forgalomba polgári légiforgalmi irányító radarként [2] .
Radar Bharat RAWL a D61 "Delhi" indiai rombolón