Berdicsevszkij villamos | |
---|---|
Leírás | |
Ország |
Orosz Birodalom Szovjetunió |
Elhelyezkedés | Berdicsev |
nyitás dátuma | 1892. augusztus 5 |
záró dátum | 1921 |
Operátor | Edouard Empain belga villamoströsztje |
Útvonalhálózat | |
Útvonalak száma | egy |
Útvonal hossza | 3 km |
gördülőállomány | |
A kocsik száma | 6 |
Depó szám | egy |
Műszaki információk | |
Nyomtáv | 1000 mm |
A Berdichevsky villamos egy lovas villamosrendszer, amely 1892 és 1921 között működött Berdicsev városában .
1889- ben Berdichev gyámügyi osztálya szerződést írt alá Gilevich, Seletsky és Suchkov mérnökökkel a városi vasúti vágányok építésére. 1892 tavaszán megkezdődtek az építkezések.
A mozgalom 1892. augusztus 5-én nyílt meg . Az egyetlen vonal a vasútállomástól a Belopolskaya utcán haladt a karmelita kolostorig, és a folyón átívelő hídnál ért véget. Rohadt . A 3 km-es vonalon 6 db egylovas autó dolgozott, a viteldíj 5 kopejka volt. 1897 -ben a Konkát Edouard Empain belga villamoströsztje vette át [1] . Később, 1913 -ban tervezték a vezeték villamosításának megkezdését, de ezeket a terveket a háború félbeszakította . A vezeték nem volt villamosítva.
A rendszert végül 1921 -ben zárták be .
Ukrajna villamosrendszerei az 1991-es határokon belül | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Üzemeltetési |
| ||||||
Konzervált |
| ||||||
Zárva |
| ||||||
Megjegyzések: ^ [K] - Konka ; ^ [P] - gőz; ^ [B] - benzinmotor ¹ - azokon a területeken található, amelyek felett az irányítás elveszett az ukrajnai orosz invázió következtében 2014 óta. Ha a rendszert 2014. február 23. előtt zárták be, a szám nincs beállítva. |