A francia autópályák ( fr. Autoroutes françaises ) Franciaországban létező gyorsforgalmi utak rendszere. A franciaországi autópályák jelentős része fizetős, ezeket különböző magáncégek építik, kezelik és tartják karban.
A francia Nemzeti Statisztikai és Gazdaságkutató Intézet 2014. december 31-i adatai szerint a metropolisz útjainak teljes hossza 1 050 613 km volt , ebből 9 645 km országút, 11 560 km pedig autópálya [1] .
A Le Figaro újság által idézett adatok szerint 2017 közepén már 11 882 km autópálya volt az országban, ebből 9 137 km magáncégek kezelésében volt, ezen autópályák jelentős része fizetős volt - 133 be- és kijárat pontokat szerveztek az útdíj beszedésére . A francia autópályákon 946 útkereszteződés és 637 pihenőhely volt [2] .
Az első világháború befejezését követően számos országon, köztük Franciaországon is átsuhanó hatalmas motorizációval felmerült az autópályák építésének kérdése – gyorsabban és biztonságosabban, mint korábban létezett. Az első franciaországi tanulmányok ebben a kérdésben 1927-ben kezdődtek, amikor megkezdődött egy Párizstól nyugatra fekvő autópálya fejlesztése. Az első projekt azonban soha nem valósult meg [3] .
1930 és 1935 között számos további gyorsforgalmi projekt jelent meg: a Côte d'Azur mentén , Lyontól Genfig , Mont Blancig és Clermont -Ferrandig , Párizstól északkeletre Lille -ig , délen pedig Lyonig és Marseille -ig . Mindezek a projektek azonban papíron maradnak. 1936-ban megkezdődik az első autópálya építése Párizs Saint-Cloud külvárosától Orgevalig , beleértve egy 800 méteres alagút létrehozását. Az építkezésnek 1940 végére be kell fejeződnie, de a második világháború kitörése és Párizs német megszállása miatt késett . Ennek eredményeként az ország felszabadulása után újraindult az építkezés, 1945 októberében az autópályát csak 1946. június 9-én helyezték üzembe [3] .
Az 1950-es évekre azonban világossá vált, hogy az államnak nincs elég forrása a nagyszabású útépítés finanszírozására. A jobboldali pártok azt az ötletet terjesztették elő, hogy az autópályák építésére és üzemeltetésére vonatkozó koncessziókat adják át magáncégeknek, és fizessék meg az autópályákat. A baloldaliak azonban nem értenek egyet, és szabad utakat követelnek. Antoine Pinay akkori közlekedési és közmunkaügyi miniszter nehezen tud olyan törvényhozást szerezni, amely lehetővé teszi a magándíjas autópályákat, ami végül lehetővé teszi a nagysebességű úthálózat gyors fejlődését [3] .
Forrás: ASFA [4]
Franciaországban 3 fő úttípus létezik: autópályák ( fr. autoroutes , A betűvel és az azt követő számmal jelölve), országos utak ( fr. routes nationales vagy egyszerűen nationales , N betűvel és az azt követő számmal jelölve) és megyei utakat ( a fr betűvelroutes départementales , majd számmal jelöljük). Jelenleg sok autópálya és néhány országút szerepel a nagysebességű autós útvonalak európai rendszerében, és ezenkívül E betűvel és számmal jelölik (a francia számozással párhuzamosan) [5] .
Franciaországban minden autópálya számozott, ráadásul néhánynak saját neve is van. A főbb autópályákon egy vagy kétjegyű szám található az A betű után . Más autópályák (általában a főútvonalak közötti szakaszokat összekötő) háromjegyű kóddal rendelkeznek, amelyek közül az első 2 a főútvonal kódja. Az 1-től 16-ig terjedő számokat a Párizsból kivezető autópályák kapják (kivéve A2, A7, A8 és A9). A 20 feletti számok földrajzi elhelyezkedésüktől függően a következőképpen oszlanak meg az autópályák között:
Ez alól csak az A86-os, amely Párizs körül közlekedik, és az A89, amely Bordeauxból Lyon felé halad, kivétel ez alól.
Az autópályák a legmodernebb és leggyorsabb utak. Személygépkocsiknál 130 km/h (esőben 110 km/h), kamionoknál és tömegközlekedési eszközöknél 90 km/h a sebességkorlátozás. Egyes esetekben más sebességkorlátozások is érvényesek [6] .
Szám | Euro útvonalon | Név (ha elérhető) | Végpontok | km | |
---|---|---|---|---|---|
A1 | E15 E17 E19 | Autoroute du Nord | Párizs – Lille | 210 | [7] |
A2 | E19 | Peronne – Valenciennes | 60 | [nyolc] | |
A3 | E15 | Párizs – Onet-sous-Bois | 13.6 | ||
A4 | E25 E50 | Autoroute de l'Est | Párizs – Strasbourg | 480 | [9] |
A5 | E17 E54 | Párizs – Langres | 253 | [tíz] | |
A6 | E15 E21 E60 | Autoroute du Soleil | Párizs – Lyon | 455 | [tizenegy] |
A7 | E15 E80 E714 | Autoroute du Soleil | Lyon – Marseille | 305 | [12] |
A8 | E74 E80 | La Provencale | Aix-en-Provence - Olaszország határa | 225 | [13] |
A9 | E15 E80 | La Languedocienne (Orange-Narbonne) La Catalane (Narbonne-határ) |
Narancs - Spanyolország határa | 285 | [tizennégy] |
A10 | E5 | L'Aquitaine | Párizs – Bordeaux | 567 | [tizenöt] |
A11 | E50 E501 E60 | L'Oceane | Párizs – Nantes | 347 | [16] |
A12 | Roquencourt— Trapp | tizenegy | |||
A13 | E5 E46 | Normandie szerzője | Párizs – Caen | 225 | [17] |
A14 | Párizs (intracity autópálya) | 15.9 | |||
A15 | Villeneuve-la-Garenne— Cergy-Pontoise | 31 | |||
A16 | E40 E401 E402 E44 | L'Europeenne | Párizs – Dunkerque | 311 | [tizennyolc] |
A19 | E511 | L'Eco Autoroute | Sans – Courtney | 131 | [19] |
A20 | E9 | L'Occitane | Vierzon – Montauban | 425 | [húsz] |
A21 | La Rocade Minière | Ex-Nulette– Souls-le-Mines | 57 | ||
A22 | E17 | Villeneuve d'Ascq – belga határ | húsz | ||
A23 | Lille – Valenciennes | ötven | [21] | ||
A25 | E42 | Lille – Dunkerque | 60 | [22] | |
A26 | E15 E17 E50 | Autoroute des Anglais | Calais – Troyes | 405 | [23] |
A27 | E42 | Villeneuve d'Ascq – belga határ | 16 | ||
A28 | E44 E402 E502 | Túra - Rouen - Abbeville | 387 | [24] | |
A29 | E44 E402 | Le Havre – Saint-Quentin | 268 | [25] | |
A30 | E411 | Autoroute de la vallee de la Fensch | Yucange— Omets | 40 | |
A31 | E17 E21 E23 E25 E54 E60 |
Autoroute de Lorraine-Bourgogne | Luxemburg – Nancy – Beaune | 350 | [26] |
A33 | E23 | Nancy – Luneville | 27 | ||
A34 | E46 | Autoroute des Ardennes | Reims – Charleville Mezieres | 75 | |
A35 | E25 E60 | Autoroute des Cigognes | Strasbourg – Mulhouse | 180 | [27] |
A36 | E54 E60 | La Comtoise | Beaune - Mulhouse | 235 | [28] |
A38 | La Bourguignonne | Pouilly en Auxois – Dijon | 42 | ||
A39 | Autoroute Verte | Dijon – Bourg en Bresse | 150 | [29] | |
A40 | E21 E25 E62 | Autoroute des Titans (Macon - Bellegarde-sur-Valserin) tovább - Autoroute Blanche |
Macon – Mont Blanc alagút | 208 | [harminc] |
A41 | E70 E712 | Autoroute des Alpes | Grenoble – Genf | 131 | [31] |
A42 | E61 E611 | Szerző: Vallée du Rhone | Lyon – Pont d'Ain | 53 | [32] |
A43 | E70 | Maurienne szerzője | Lyon - Chambéry - Frejus alagút | 185 | [33] |
A46 | E15 E70 | La Lyonnaise | Kerülőút Lyon körül | 62 | [34] |
A47 | E70 | L'urbaine | Givor – Saint-Etienne | 29 | [35] |
A48 | E711 | Bourgoin-Jallieu – Grenoble | 51 | ||
A49 | E713 | Moiran – Roman-sur-Isere | 70.5 | ||
A50 | Szerző: Est de Marseille | Marseille – Toulon | 64 | ||
A51 | E712 | Autoroute du val de Durance | Két nem összekapcsolt részből áll: Marseille - Gap és Grenoble - Faux Ridge | 146+26 | [36] |
A52 | Fuveau – Aubagne | 26 | |||
A54 | E80 E714 | La Camarguaise | Nimes - Salon-de-Provence | 49 | |
A55 | Autoroute du Littoral | Marseille – Martigues | 40 | [37] | |
A57 | La Toulonaise | Toulon – Le Cannet-de-Maur | 55 | [38] | |
A61 | E80 | Szerző: Deux Mers | Toulouse - Narbonne | 150 | [39] |
A62 | E72 | Szerző: Deux Mers | Bordeaux – Toulouse | 234 | [40] |
A63 | E5 E70 E80 | Szerzői út Cote Basque | Bordeaux - Spanyolország határa | 206 | [41] |
A64 | E80 | La Pyrenenne | Bayonne – Toulouse | 277 | [42] |
A65 | E7 | Autoroute de Gascogne | Langon – Po | 150 | |
A66 | L'Ariegeoise | Toulouse – Pamiers | 38 | [43] | |
A68 | L'autoroute du pastel | Toulouse - Albi | 62 | [44] | |
A71 | E9 E11 | L'Arverne | Orléans – Clermont-Ferrand | 290 | [45] |
A72 | E70 | L'autoroute de la Loire | Saint-Etienne - Balbigny | 55 | |
A75 | E11 | La Meridienne | Clermont-Ferrand – Pezenas | 335 | [46] |
A77 | Autoroute de l'Arbre | Dordiv– Soha | 161 | [47] | |
A81 | L'Armoricaine | Le Mans – Rennes | 93 | [48] | |
A82 | La Bretonne | Nantes – Sautron | 4.5 | ||
A83 | E03 | Autoroute des Estuaires | Nantes – Niort | 152 | [49] |
A84 | Autoroute des Estuaires | Rennes – Caen | 170 | [ötven] | |
A85 | E60 E604 | Angers - Tours - Vierzon | 206 | [51] | |
A86 | Le Superperipherique | Autópálya körgyűrű Párizs körül | 79 | ||
A87 | Autoroute de Vendee | Angers - La Roche-sur-Yon | 129 | [52] | |
A88 | Kang - Xie | 80 | |||
A89 | E70 | La Transeuropeenne | Bordeaux - Clermont-Ferrand - Lyon | 487 | [53] |
Összefoglaló forrás: A francia Ökológiai, Fenntartható Fejlődési és Energiaügyi Minisztérium által készített térkép [54] . |
Az A1-es útjelző táblák
A6 Lyon központjában
Híd az A8-as úton a Gorbiot folyón Provence -ban
Útdíjpénztár az A20-as úton
A36 éjjel
Sebességkorlátozás az A40-en
A50 a Sainte-Baume-hegységben
A75-ös autópálya
Tankolás az A83-ason
Alagút az A89-en
Új autópálya építése
Autóipar Franciaországban | |
---|---|
Jelenlegi autógyártók |
|
Megszüntették az autógyártókat |
|
kiegészítők |
|
Biztosítás és pénzügy |
|
Múzeumok |
|
Egyéb |
|
|