| "Dieter von Roeder" | |
|---|---|
| Z-17 Diether von Roeder | |
|
A "Dieter von Roeder" romboló |
|
| Szolgáltatás | |
| náci Németország | |
| Valaki után elnevezve | Diether Roeder von Diersburg [d] |
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Szervezet | Kriegsmarine |
| Gyártó | DeSchiMAG , Bréma |
| Építkezésre rendelt | 1936. január 6 |
| Az építkezés megkezdődött | 1936. szeptember 9 |
| Vízbe bocsátották | 1937. augusztus 19 |
| Megbízott | 1938. augusztus 29 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1940. április 13 |
| Állapot | Felrobbantotta a legénység |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
2411 t (normál) 3415 t (teljes) |
| Hossz |
123,4 m (maximum) 120 m (a merőlegesek között) |
| Szélesség | 11,8 m (legnagyobb) |
| Piszkozat | 3,8 m (normál) 4,3 m (teljesen megrakva) |
| Foglalás | Nem |
| Motorok | 2 TZA , 6 PK Wagner |
| Erő | 70.000 l. Val vel. (maximális) |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 38,5 csomó |
| cirkáló tartomány | 2020 mérföld 19 csomóval |
| Legénység |
323 fő (10 tiszt) |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (lőszer - fegyverenként 120 lövés) |
| Flak |
2x2-37mm , 6x1-20mm _ |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 18 mélységi töltet |
| Akna- és torpedófegyverzet |
2 négycsöves 533 mm-es TT , akár 60 perces sorompó |
Z-17 Dieter von Roeder ( németül: Z-17 "Diether von Roeder" ) egy 1936-os típusú német romboló volt .
Dieter von Roeder hadnagy, a 13. romboló félflottilla parancsnokának tiszteletére nevezték el , aki 1918. július 11- én halt meg az S-62 rombolón , amelyet egy akna robbant fel, miközben megpróbálta megmenteni az S romboló legénységét. -66.
Letették 1936. szeptember 9- én a Deutsche Schiff und Maschinenbau AG brémai hajógyárában . 1937. augusztus 19- én bocsátották vízre, és 1938. augusztus 29-én helyezték üzembe . Üzembe helyezése után a Kriegsmarine 5. rombolózászlóaljjába osztották be. 1939 szeptemberétől az 51. farokszámú.
1939. április 18. és május 15. között Spanyolország és Marokkó partjaira hajózott .
1939 szeptemberétől 1940 februárjáig az Északi - tengeren és a Balti - szorosban működött .
1939. szeptember 4- én könnyű sebzést kapott a Wilhelmshaven elleni brit légitámadás következtében .
1939. október 17-18 . között egy munkacsoport tagjaként részt vett egy aknavédelmi akcióban Nagy-Britannia keleti partján, a Humber folyó torkolatánál .
1939. december 1-jén a Kriegsmarine 3. rombolóflottillájának része lett .
1940 áprilisában részt vett a Weserebung hadműveletben , a Narvik csoport tagjaként. 1940. április 9- én Uputfjordban elfoglalták a „Michael Sars ” és a „Kelt” norvég járőrhajókat .
1940. április 10- én részt vett az első narviki csatában , amelyben a brit rombolóvezér, Hardy két torpedója súlyosan megsérült, és teljesen elvesztette a sebességét. Veszteségek – 13 halott.
1940. április 13- án a legénység felrobbantotta Narvik kikötőjében az é. sz. 68° 25′. SH. 17°24′ hüvelyk e. .
| Név és rang | Szolgálati idő |
|---|---|
| Erich Holtorf korvettkapitány | 1938. augusztus 29. - 1940. április 13 |
| Németország pusztítói a második világháború alatt | ||
|---|---|---|
| 1934 és 1934A típusok |
| |
| 1936-os típus | ||
| 1936A típusú | ||
| 1936A típus (Mob) |
| |
| 1936B típus |
| |
| 1936C típus |
| |
| Trófea | ||