XPeng

XPeng Inc.
小鹏汽车

Vállalati bemutatóterem Zhengzhouban
Típusú állami vállalat
Csere lista New York Stock Exchange és Hong Kong Stock Exchange
Bázis 2014
Alapítók He Xiaopeng, Xia Heng és He Tao
Elhelyezkedés Guangzhou
Kulcsfigurák He Xiaopeng (elnök-vezérigazgató), Xia Heng (elnök)
Ipar Autóipar
Termékek Elektromos és hibrid járművek, szoftverek
forgalom 4,07 milliárd dollár (2021)
Nettó nyereség -1,02 milliárd USD (2021)
Tőkésítés 7,71 milliárd dollár (2022)
Alkalmazottak száma 14 ezer ember (2021)
Anyavállalat Guangzhou Xiaopeng Motors technológia
Leányvállalatok Guangdong Huitian Aerospace Technology, XPeng HT Aero
Weboldal heyxpeng.com
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

XPeng Inc.  vagy az XPeng Motors („Xiaopeng”) egy kínai autóipari vállalat, az „intelligens” elektromos személygépjárművek (beleértve a pilóta nélküli járműveket is ) egyik legnagyobb gyártója [1] . Az XPeng emellett karbantartja és bérli autóit, saját töltőállomás-hálózatot biztosít, autonóm vezetési rendszereket fejleszt (beleértve saját szoftverét, hangasszisztenseit , szenzorait és lidarjait ). 2014-ben alapították, székhelye Guangzhou ( Guangdong tartomány ) [2] [3] [4] [5] [6] [7] .

Történelem

A vállalatot 2014 júniusában He Xiaopeng (az UCWeb alapítója és az Alibaba Group korábbi vezérigazgatója ), Xia Heng és He Tao (korábban a GAC ​​Group ), valamint Lei Jun (a Xiaomi alapítója ) alapította. 2017 októberében az XPeng megkezdte a G3 crossover sorozatgyártását. 2018 januárjában az Alibaba Group, a Foxconn és az IDG Capital lett a cég legnagyobb befektetője , Joseph Tsai Alibaba alelnök pedig csatlakozott az XPeng igazgatótanácsához [8] [9] [10] [11] .

2019 novemberében a kínai Xiaomi vállalat [12] [13] az XPeng stratégiai befektetője lett . 2020 júniusában megkezdődött a P7 szedán tömeggyártása saját Zhaoqing -i üzemében [14] [15] . Ezt megelőzően az XPeng járműveit a Haima Auto Zhengzhou ( Henan állam ) telephelyén gyártotta . 2020 júliusában az XPeng befektetők egy csoportjától, köztük az Aspex Corporation -től , a Coatue Management -től , a Hillhouse Capital Group -tól és a Sequoia Capitaltól gyűjtött be forrásokat [16] .

2020 augusztusában az XPeng további forrásokat gyűjtött be befektetőktől, köztük az Alibaba Group-tól, a Qatar Investment Authority -től és a Mubadala Investment Company -tól, és 1,5 milliárd dollárt gyűjtött be a New York-i tőzsdén egy IPO révén ; 2021 márciusában a Guangdong Yuecai Investment Holdings tartományi alaptól gyűjtött pénzt [17] [18] .

2021 májusától az XPeng 23%-ban He Xiaopeng, 12%-ban pedig az Alibaba Group tulajdonában van [19] . 2021 augusztusában az XPeng Kínán kívül terjeszkedett, elektromos járműveit Norvégiába exportálta. 2021 végén a vállalat több mint 98 ezer elektromos járművet adott el, ami az új energiaforrásokkal hajtott személygépkocsik kínai piacának mintegy 3%-át tette ki [20] [21] [22] . 2022 októberében Dubajban megtörtént az XPeng X2 repülőautó első repülése [23] .

Tevékenységek

Az XPeng autó-összeszerelő üzemek Zhaoqingban (évente 200 ezer autó), Kantonban (évente 100 ezer autó) és Vuhanban (évente 100 ezer autó) találhatók, a fő irodák Pekingben , Sanghajban , Mountain View -ban, San Diegóban és Amszterdamban találhatók . autókereskedések és szervizközpontok – Kína minden nagyobb városában [3] .

Felállás

Részvényesek

Az XPeng legnagyobb részvényesei a Fidelity Management & Research (2,62%), a The Vanguard Group (2,31%), a BlackRock (1,95%) és a Capital Research & Management (1,3%) [5] .

Galéria

Jegyzetek

  1. Kína egyre nagyobb részesedést foglal el az új energiahordozó járművek globális piacán . People's Daily.
  2. XPeng Inc.  (angol) . A Wall Street Journal.
  3. 1 2 Az XPengről  . XPeng Inc.
  4. Xpeng  Inc. _ Reuters.
  5. 1 2 Xpeng  Inc. _ A Financial Times.
  6. Xpeng  Inc. _ Piacszűrő.
  7. Kína elektromos autók háborúja: Az Xpeng P5 elektromos autója már képes olvasni a közlekedési lámpákat, mivel a JD Power felmérésében az élen jár a  Tesla túljárásával kapcsolatban . South China Morning Post.
  8. Ez az elektromos autógyártó a fiatal fogyasztókat szolgálja ki azzal, hogy könnyebbé és  szórakoztatóbbá teszi a vezetést . iránytű lista.
  9. ↑ Alibaba , Foxconn Fektessen be kínai elektromos járműgyártóba  . A Wall Street Journal.
  10. ↑ Alibaba , Foxconn vezető $ 350.000.000 finanszírozást elektromos autók indítása  . Reuters.
  11. Az Xpeng Motors a 2018-as nemzetközi kiállításon bemutatja EV-G3-át, amely 4 kiemelkedő tulajdonsággal rendelkezik Usherről az autonóm vezetési  élmény új korszakában . látomás.
  12. A kínai Tesla riválisa, az Xpeng 400 millió dollárt gyűjt be olyan befektetőktől, mint a  Xiaomi . CNBC.
  13. A kínai XPeng Motors EV startup 400 millió dollárt gyűjtött össze, és stratégiai  befektetőként veszi fel a Xiaomit . tech crunch.
  14. ↑ A kínai elektromos járműveket gyártó Xpeng bemutatta a P7 négyajtós kupét az Auto Shanghai 2019 kiállításon, hónapokkal a SUV megjelenése után  . South China Morning Post.
  15. ↑ Az Xpeng megkezdi a P7 elektromos szedánok szállítását Kínában, a Teslával szemben  . Forbes.
  16. A kínai Tesla riválisa, az Xpeng Motors 500 millió dollárt gyűjt, amikor megkezdi az új  szedán szállítását . CNBC.
  17. Az Xpeng részvényei 41%-ot emelkedtek az Egyesült Államokban, a piaci kapitalizáció pedig a kínai autóóriásokhoz  közelít . technode.
  18. A kínai Tesla rivális Xpeng Motors 76 millió dolláros befektetést kap a  kormánytól . CNBC.
  19. Az autók elektromossá válásával Kína nagy vezető szerepet  tölt be a gyárak terén . A New York Times.
  20. ↑ A kínai Xpeng elektromos autógyártó először kezdi meg a zászlóshajó P7 szedán exportját  . CNBC.
  21. XPeng  Inc. _ Hajnalcsillag.
  22. ↑ Az Xpeng becsatol, miközben a csúcsvonal versenyez  . Reuters.
  23. Kína első repülő autója felszáll Dubaiban . People's Daily.

Linkek