USS Chicago (CA-29)

"Chicago"
USS Chicago (CA-29)

„Chicago” mozdulat nélkül, a rennell-szigeti csata után hátravágva
Szolgáltatás
 USA
Hajó osztály és típus " Northampton "
Szervezet Amerikai haditengerészet
Gyártó " Mar-sziget "
Vízbe bocsátották 1930. április 10
Megbízott 1931. március 9
Kivonták a haditengerészetből 1943. január 30
Állapot Elsüllyedt
Főbb jellemzők
Elmozdulás Normál - 9300 tonna ,
teljes - 12 350 tonna
Hossz 183 m
Szélesség 20,1 m
Piszkozat 5,1 m
Foglalás Öv - 76 ... 95 mm;
áthalad - 63,5 ... 38 mm;
fedélzet - 25 ... 51 mm;
tornyok - 63,5 ... 19 mm;
barbet - 38 mm;
kivágás - 32 mm
Motorok 4 db TZA Parsons , 8 db White-Forster kazán
Erő 107.000 liter Val vel. (78,7 MW )
mozgató négy
utazási sebesség 32,5 csomó (60,19 km/h )
cirkáló tartomány 10 000 tengeri mérföld 15 csomóval
Legénység 621 ember
(mint zászlóshajó - 734)
Fegyverzet
Tüzérségi 3x3 - 203mm/55,
8x1 - 127mm/25
Flak 4 × 4 - 28mm/75
Akna- és torpedófegyverzet Hat 21 hüvelykes torpedócső (2 beépített)
Repülési Csoport 2 katapult, 4 hidroplán [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A USS Chicago (CA-29)  egy amerikai Northampton - osztályú nehézcirkáló volt, amelyet 1930. április 10 -én bocsátottak vízre a Mar Island Navy Yard -ban ( Kalifornia ), és Miss E. Brittennek keresztelték el. 1931. március 9-én lépett szolgálatba , parancsnok – Simons kapitány ( eng. MH Simons ).  

Háború előtti szolgálat

A honolului , tahiti és amerikai szamoai kiképzés után Chicago 1931. július 27-én hagyta el a Mar-szigetet , és a keleti part felé vonult át, és augusztus 16-án érkezett meg Fort Pond Bay-be ( New York ) . Ott a Cruiser Felderítő Különítmény parancsnokának zászlóshajója lett. Ebben a minőségében 1940 -ig tevékenykedett .

1932 februárjában a Chicago a különítmény többi hajójával tüzelési gyakorlatot folytatott az éves flottagyakorlat előkészítéseként Kalifornia partjainál. Ezt követően a különítmény a nyugati parton működött , és 1934 -ig a Csendes-óceánon működött , Alaszkától a Panama-csatorna övezetéig és Hawaii -ig . 1934 -ben éves gyakorlatot tartottak a Karib -térségben , majd májusban elnöki felülvizsgálatot tartottak New York kikötőjében. A különítmény a keleti partoknál és a Karib-térségben működött októberig, majd visszatért a kaliforniai San Pedro -i bázisra.

A háború előtti időszakban végrehajtott változtatások közé tartoztak a további 28 mm-es légelhárító ágyúk, a CXAM radar felszerelése és az összes torpedócső eltávolítása. [2]

Chicago székhelye San Pedroban volt 1940. szeptember 29- ig, majd Pearl Harborba indult .

A következő 14 hónapban a cirkáló Pearl Harborban volt, ahol különböző és cirkáló alakzatokban gyakorolt, taktikát és vitorlázást gyakoroltak együtt, valamint kirándulásokat tett Ausztráliába és a nyugati partra.

világháború

Az 1941. december 7-i japán támadás idején Chicago a 12. taktikai osztag ( TF 12 ) részeként a tengeren tartózkodott . A század azonnal megkezdte az 5 napos kutatást az Oahu  - Johnston  - Palmyra háromszögben , megpróbálva elfogni az ellenséget. December 12-én visszatért Pearl Harborba. December 14. és 27. között a hajó a 11. század ( TF 11 ) részeként működött, kutatásokat és járőrözést végzett.

1942. február 2-án Chicago elhagyta Pearl Harbort, a Suva Bay-be küldve , ahol egy új szövetséges alakulat alakult. Márciusban és áprilisban a cirkáló a Louisiade szigetcsoport mellett működött, fedezve az új - guineai Lae és Salamaua elleni támadásokat . Ugyanez a helyzet lehetővé tette az ellenséges hajók Port Moresby elleni támadási kísérleteinek feltartóztatását , így a cirkáló egyidejűleg fedezetet nyújtott az Új-Kaledóniába érkező amerikai csapatoknak .

1942. május 1-jén Chicago parancsot kapott, hogy Noumeát a Csendes-óceán délnyugati részén lévő parancsnok rendelkezésére bocsátja, május 4-én pedig támogatta az USS Yorktown (CV-5) csapásait a Salamon - szigeteki Tulagiban . Május 7-én egy támogató csoport tagjaként kiment, hogy elfogja a Port Moresby elfoglalására igyekvő japán erőket. Másnap a csoport több légi támadást is kiállt, amelyek során a hajó emberveszteséget szenvedett az ágyúzás miatt, de addig haladt, amíg világossá vált, hogy a japánok visszafordultak.

1942 június-júliusában a hajó tovább üzemelt a Csendes-óceán délnyugati részén. Augusztus 7. és 9. között támogatta az első támadást Guadalcanal és a szigetcsoport más szigetei ellen. Stratégiai ellentámadásba kezdtek az amerikaiak azzal a végső céllal, hogy Japánt teljesen legyőzzék. Augusztus 9-én a hajó részt vett a Savo-sziget melletti csatában . A torpedótalálatot kapott Chicago sebzésekkel küszködött, és addig tüzelt, amíg meg nem szakította a kapcsolatot az ellenséggel. Ezután Noumeába, Sydney -be és végül San Franciscóba ment javításra , ahová október 13-án érkezett meg .

1943. január elején a Chicago elhagyta San Franciscót, és visszaindult a háborús övezetbe. Január 27-én indult el Noumeából egy Guadalcanal felé tartó konvoj részeként. Január 29-én éjjel , amikor a hajók közeledtek a szigethez, légitámadás kezdődött - a csata kezdete a Rennell-sziget közelében . A támadások során két égő japán repülőgép kiemelte a cirkáló sziluettjét, jó célpontot teremtve a torpedótámadásokhoz. A hajót ért két találat kiterjedt áradásokat és áramkimaradást okozott. A támadások végére a készenléti felek kiváló munkáját, a dobás növekedését megállították. A Louisville (CA-29) cirkáló vontatta a mozgásképtelenné vált hajót, és reggel tehermentesítette a Navajo (AT-64) mentővontató.

1943. január 29- én délután az ellenség folytatta a támadásokat, és a súlyos veszteségek ellenére további négy torpedótalálatot ért el, aminek következtében a cirkáló elsüllyedt egy 11 ° 25'00 "S" koordinátájú ponton. SH. 160°56′00″ K e. .

Díjak

A háború alatt nyújtott szolgálatáért "Chicago" három harci csillagot kapott .

Lásd még

Linkek

Dictionary of American Naval Fighting Ships: DANFS (1963) Vol. 2, 102-103. [1  ]

Jegyzetek

  1. ↑ Építéskori adatok.
  2. Amerikai nehézcirkálók. I. rész: Al Adcock. Squadron/Signal, 2001, pp.16-24.