| "Kártya" | |
|---|---|
| USS kártya (CVE-11) | |
|
Kártya 1943 márciusában |
|
| Szolgáltatás | |
| USA | |
| Hajó osztály és típus | repülőgép hordozó |
| Gyártó | "Seattle-Tacoma" |
| Az építkezés megkezdődött | 1941. október 27 |
| Vízbe bocsátották | 1942. február 27 |
| Megbízott | 1942. november 8 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1964. május 13 |
| Állapot | Leszerelték 1970 -ben, leselejtezték az oregoni Clatscanyban |
| Főbb jellemzők | |
| Hossz | 151,1 m |
| Szélesség | 34 m |
| Piszkozat | 7,9 m |
| utazási sebesség | 18 csomó (33,34 km/h ) |
| Legénység | 890 ember |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2×4 - 100mm |
| Flak |
2 × 40 mm-es Bofors L60 35-20 mm-es "Oerlikon" fegyverek |
| Repülési Csoport | 24 repülőgép |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A USS Card (CVE-11) ("kártya") egy amerikai haditengerészet Bogue osztályú repülőgép-hordozója . 1942 -től szolgált , részt vett a második világháborúban . Ismert arról, hogy 1943 után néhány hónapon belül legalább 8 német tengeralattjárót elsüllyesztett az Atlanti -óceán északi és középső részén [1] . A háború után egy ideig tartalékban volt, majd átsorolták a légi közlekedésbe. Ebben a minőségében a vietnami háborúban szolgált ; 1964 májusában Saigon kikötőjében a Viet Cong harci úszói felrobbantották , és a földre ült. 1970 -ben leszerelték .
A kártyát 1941. október 27-én helyezték le a Seattle-Tacoma Shipbuilding Company ( Tacoma , Washington ) hajógyárában , amelyet 1942. február 27-én bocsátottak vízre. A nevet a Miamitól délre található floridai szoros tiszteletére adták [2] . Kezdetben légi szállítónak épült, de 1942 augusztusától kezdték kiegészíteni repülőgép-hordozóként. A hajó november 8-án került be a flottába CVE-11 [3] farokszámmal .
1943 elején a kártya átkelt az Atlanti-óceánon, és rövid ideig tesztelték a Chesapeake-öbölben . Első tengeri útját harci küldetésben 1943 májusában tette meg, repülőgépeket szállítva a Marokkóban partraszálló amerikai csapatok szükségleteihez .
1943 júliusában a kártyát ismét kísérőrepülőgép -hordozóvá minősítették át , és hamarosan (július 27-én) a TG 21.14 repülőgép-hordozó tengeralattjáró-elhárító csoport élén harci küldetésben hagyta el Norfolkot . Augusztus folyamán a Karda repülőgépek 4 német tengeralattjárót (PL) semmisítettek meg az Azori -szigeteken: augusztus 7-én - U-117 , augusztus 9-én - U-664 , augusztus 11-én - U-525 és augusztus 27-én - U-847 [1] [2] .
A "Kard" vezette csoport második kampánya (szeptember 25. - november 9.) szintén nagyon eredményes volt. Az amerikai alakulatnak sikerült észlelnie egy csoport tengeralattjárót tankolni, és október 4-én a Karda repülőgép egyszerre két hajót is elsüllyesztett, az U-460-ast és az U-422-est . Október 13-án az U-402 -est , október 31-én pedig az U-584 -est . Mindkét körút során az összes hajót a Bosszúálló és a Wildcat repülőgépek mélységi töltetekkel és Mark 24 akusztikus irányító torpedókkal [1] [2] elsüllyesztették .
A csoport harmadik hadjárata 1943. november 24. - 1944. január 2. között zajlott . December 23-án a formáció német tengeralattjárók nagy csoportját fedezte fel, amelyek 5 órán belül 12 csónakkal léptek kapcsolatba. Az alakulat hajói aznap elsüllyesztették az U-645-öt a Leary romboló elvesztésével . A repülőgép-hordozó repülőgépe több tengeralattjárót üldözött az éjszaka folyamán [2] .
1944 márciusa-májusában a "Kártyát" szállítási célokra vették igénybe, és Casablancába szállították . Ezt követően a hajó javításon esett át. Június 25-én ismét harci hadjáratba kezdett a TG 22.10 repülőgép-hordozó tengeralattjáró-elhárító csoport élén. Július 5-én a csoport rombolói elsüllyesztették az U-233- as tengeralattjárót , ezzel elfoglalták legénységének nagy részét [2] .
Általánosságban elmondható, hogy a Kard számlán 8 megsemmisült hajó van, és ha a Kard által vezetett csoport által elsüllyesztett összes tengeralattjárót számoljuk, akkor 11. Ezzel a Kard a Hitler-ellenes koalíció országainak egyik legtermékenyebb hajója . ennek a mutatónak a feltételei (első helyen - a " Bogue " amerikai repülőgép-hordozó, a sorozat vezető hajója, amelyhez a "kártya" tartozott, 13 elsüllyesztett tengeralattjáróval) [4] .
Az ezt követő Karda szolgáltatás kevésbé volt figyelemre méltó. Több katonai hadjárat ellenére sem sikerült a hajónak már egyetlen tengeralattjárót sem megsemmisítenie, pedig 1944. október 12-én repülőgépe részt vett egy német tengeralattjáró megtámadásában az Azori-szigetek közelében. 1945 februárjában egy rövid javítás után a szállítási funkciókat ismét a repülőgép-hordozóra bízták. A hajót nyáron a Csendes- óceáni Színházhoz helyezték át , ahol szintén főként csapat- és katonai rakományszállítási feladatokat látott el. Használták fuvarozó alapú pilóták képzésére is [2] . A második világháború eredményeként Cardot az Egyesült Államok elnökének jelvényével és szolgálatáért három csillaggal tüntették ki [3] .
1946. május 13- án a Kártyát, amely akkor Norfolkban volt, kivonták a flottából a tartalékba. Kisegítő repülőgép-hordozó lett, az 1950-es években többször átsorolták; ennek megfelelően a hajó oldalszámát többször is megváltoztatták [2] .
1958- ban a kártyát újra bevezették az aktív szolgálatba a vietnami növekvő feszültség miatt. A hajó a Tengerészeti Szállítási Parancsnokságnak volt alárendelve polgári legénységgel, és aktívan részt vett a repülési felszerelések Vietnamba szállításában.
1964. május 2-án a Saigon kikötőjében tartózkodó hajót a Viet Cong harci úszói felrobbantották , és aknákat telepítettek a fenekére (a személyzet egyik tagja meghalt). "Kard" leült a földre, amivel kapcsolatban ezt az esetet a források elsüllyedéseként szokták leírni [5] . Két héttel később azonban felemelték és javításra küldték. Decemberben ismét működésbe lépett [1] .
A kártyát 1970-ben leszerelték, majd a következő évben selejtezték [1] .
| Az amerikai haditengerészet repülőgép-hordozói | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||