USS Sable (IX-81)

"IX-81 Sable" ( Eng.  IX-81 Sable ("Sable") - az Egyesült Államok haditengerészetének  kiképző repülőgép-hordozója a második világháború alatt. Egy hasonló USS Wolverine ("Wolverine") (IX-64) hajóval együtt , egyike volt annak a két édesvízi és lapátkerekes repülőgép-hordozónak, amelyet valaha építettek. A Greater Buffalo lapátkompból építették át a Michigan-tavon. Egész pályafutását a Nagy Tavaknál töltötte, az Egyesült Államok légi fuvarozóinak pilótáinak fel- és leszállási képzésére szolgált. hadműveletek.A repülőgép-hordozó fedélzetén kiképzett pilóták egyike az Egyesült Államok leendő 41. elnöke, idősebb George W. Bush volt. 1945. november 7-én leszerelték, 1948-ban selejtre adták el.

Történelem

A második világháború kitörése után az amerikai haditengerészetnek égetően szüksége volt számos pilótára a hordozó alapú repülőgépekhez. A repülőgép-hordozók tömeges építésének kiterjedt programja - 26 Essex-osztályú nehéz repülőgép-hordozó, 9 Independence-osztályú könnyű repülőgép-hordozó , és a várakozásoknak megfelelően körülbelül száz Casablanca-osztályú kísérőrepülő-hordozó (50 teljesítve) - több ezer ember kiképzését igényelte. és több ezer pilóta, akik képesek repülni a fedélzetről. Ugyanakkor a csendes-óceáni háború súlyos veszteségei nem tették lehetővé, hogy a megmaradt repülőgép-hordozók egyikét sem kijelöljék kiképzőként.

A helyzetből való kilábalás és a flotta számára szükséges hajók kiképzési küldetéseken történő visszatartása érdekében a haditengerészet mérnökei több nagy, nem tengeri közlekedésre alkalmas szállítóhajó átépítését javasolták speciális kiképző repülőgép-hordozóvá. Egy ilyen szerkezetátalakítás nagyon olcsó lenne, és nem igényelné a flotta számára szükséges harci vagy tengeri szállító egységek használatát.

Az újjáépítésre kiválasztott egyik hajó a Greater Buffalo volt , egy kerekes komp, amely a Michigan-tavon közlekedett. Az 1924-ben épült komp turista utasszállító járatokra szolgált, vízkiszorítása körülbelül 7863 tonna, hossza pedig körülbelül 158 méter. 3 hengeres gőzgép hajtotta.

Hajózásra alkalmatlansága miatt a komp nem érdekelte az amerikai szállítóflottát. Ezért oktatórepülőgép-hordozóvá alakítása nem okozott vitát.

Építkezés

A Greater Buffalo újjáépítése viszonylag egyszerű művelet volt. Az egykori kompból felépítményeket vágtak le, a kéményt pedig a jobb oldalra tolták, ahol egy kis "szigetet" szereltek fel.

A fő fedélzet tetején egy legfeljebb 163 méter hosszú acél pilótafülkét szereltek fel speciális megerősítésekre (ellentétben a USS Wolverine (IX-64) fedélzetével, amelyen a pilótafülke fából készült). Hangár nem volt, mivel a repülőgép-hordozót csak kiképzési műveletekre szánták, és mindig a Nagy-tavak nyugodt vizében működött. Ezenkívül nem helyeztek fegyvereket a hajóra.

Az erőmű sértetlen maradt, így a Sable a két egyedi kerekes repülőgép-hordozó egyike lett.

Harci szolgálat

A hajót a haditengerészet 1942 augusztusában „kiegészítő egységként” rekvirálta. 1942. szeptember 19-én az egykori Greater Buffalo megkapta a Sable nevet, és átszállították az American Shipbuilding Company hajógyárába Buffalóban, New York államban. Az újjáépítés 1943 májusáig folytatódott, amikor is a hajó hivatalosan kiképzőegységként szolgálatba állt.

Május 22-én a fuvarozó elhagyta Buffalót, és Chicagóba költözött otthoni kikötőjébe. 1943. május 26-án őt és társát, Wolverine -t a 9. haditengerészeti körzet szállítóképző egységéhez osztották be. A háború alatt a repülőgép-hordozók a haditengerészeti repülés kiképzőhajóiként szolgáltak. Fedélzetükön a pilóták egy mozgó hajó fel- és leszállási műveleteit gyakorolták, amelyeket nem lehetett megfelelően reprodukálni a földi repülőtereken.

A Grumman F6F Hellcat , a Chance Vought F4U Corsair , a Douglas SBD Dauntless és a Grumman TBF Avenger gyakorlóverziói a Sable fedélzetről működtek . 1944-ben a hajót Interstate TDR pilóta nélküli csapásmérő repülőgépek tesztelésére is használták .

A Sable működése során 51 000 fel- és leszállási műveletet hajtottak végre a fedélzetén. A két kerekes repülőgép-hordozó együtt 17 820 amerikai haditengerészeti repüléspilótát képezett ki, megteremtve ezzel egy erős szállítóflotta gerincét.

A második világháború befejezése után meredeken csökkent a képzett haditengerészeti repülõgép-pilóták iránti igény: ráadásul a régi oktatógép-hordozók nem tudták megfelelni a szolgálatba lépett sugárhajtású repülõgépek követelményeinek. 1945. november 7. "Sable"-t leszerelték és tartalékba helyezték. 1948. július 7-én roncsra adták el.

Linkek

• Ez a cikk az amerikai hadihajók szótárának nyilvános szövegét tartalmazza . A bejegyzés itt található .
• Silverstone, Paul H. A második világháború amerikai hadihajói  (határozatlan idejű) . - Annapolis, Maryland: Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete , 1965. - ISBN 0-87021-773-9 .